Звук похожий на убитый фолцевский дизель м.б. при изношенных поршневых кольцах, когда они в цилиндрах болтаются как....
Маслице не подъедает ?
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Металлический стук в двигателе https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=451 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Sergey [ 8.09.2003 23:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Металлический стук в двигателе |
Собственно после 2000 об за минуту возникает стук, при движении почти не слышно, но когда машина стоит очень пугает. кто подскажет что это стучит. Мои подозрения на клапана. Вопрос 2. На второй передаче в определённый момент загорается лампочка (P)(!), вообщем которая горит при поднятом ручнике. Загорается абсолютно бессистемно. обычно после 3000 оборотов. может и не загорется. Пару раз было отмечено загорание на первой и третьей передаче. PS машина - Рено 19 1.721 моно , двигатель F3N, 73лс. 1991г. |
|
| Автор: | Андрей_Лагуна [ 9.09.2003 10:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По 1 му вопросу ничего не скажу, надо по месту слушать. А вот по второму - проверь уровень тормозухи в бачке, очень похоже что он на минимуме (у самого было такое) Удачи. |
|
| Автор: | Dark [ 9.09.2003 11:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Этот значек завязан на два датчика: 1. Ручника (Когда ручник задейтвован - горит) 2. Уровень тормозной жидкости Соответствено когда уровень тормозной низкий, при наборе скорости и при крутых поворотах может сработать датчик. Выход из положения нужно долить тормозухи и последить за уровнем. Если уровень падает надо искать причину, бо останешся без тормозов. |
|
| Автор: | Юрий [ 9.09.2003 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если действительно уровень ТЖ низкий, то надо бы посмотреть, куда она родная девается. |
|
| Автор: | Андрей_Лагуна [ 9.09.2003 12:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На 19-ках скорее всего текут задние тормозные цилиндры, советую глянуть |
|
| Автор: | Sergey [ 9.09.2003 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем спасибо. Понял по второму вопросу, попробую в выходные исправить, сообщу о результатах. Вопрос про клапана - регулируются ли они? если да то как! за сим респект. |
|
| Автор: | Андрей_Лагуна [ 10.09.2003 8:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Клапана регулируются шайбами, лучше доверить это дело спецам.Стоимость не превысить 20 уёв |
|
| Автор: | blackwhite [ 10.09.2003 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Можешь записать работу движка со стуком на компьютер? Послушали бы всем форумам. |
|
| Автор: | Юрий [ 10.09.2003 10:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я думаю, что для прослушивания металлических стуков в двигателе надо приглашать специалистов, ибо это чревато денежными последствиями. |
|
| Автор: | Sergey [ 10.09.2003 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стук похож на стук фольцовских старых убитых дизелей, когда они работают на холостом ходу, не прогретые. кто подскажет спецификацию тормозухи для ренухи. |
|
| Автор: | blackwhite [ 11.09.2003 8:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тормозная жидкость например: SAEj 1703 f Dot4. Это рекомендация для АБС. Можно использовать Dot3 для обычных тормозов. |
|
| Автор: | Андрей_Лагуна [ 11.09.2003 10:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Звук похожий на убитый фолцевский дизель м.б. при изношенных поршневых кольцах, когда они в цилиндрах болтаются как....
Маслице не подъедает ? |
|
| Автор: | Sergey [ 11.09.2003 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
масло вообще не ест. от замены до замены - как и было! выхлоп нормальный. то что стук появляется ровно на 2000 об\мин е о чём не говорит? |
|
| Автор: | blackwhite [ 11.09.2003 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сделай запись работы двигателя. Или организовывай внеочередной сходняк. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|