Собственно subj.
на холостых полный порядок - 0,4
свыше 2500 об/мин - 3,0
Замена лямбды ничего не дала
что еще смотреть ?
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| CO на оборотах 2500 выше нормы :( https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=5461 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Alex.K. [ 26.12.2005 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | CO на оборотах 2500 выше нормы :( |
Собственно subj. на холостых полный порядок - 0,4 свыше 2500 об/мин - 3,0 Замена лямбды ничего не дала
что еще смотреть ? |
|
| Автор: | Alex.K. [ 26.12.2005 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, забыл, расход по трассе (т.е. при 3000 об/мин) в норме - 7 л |
|
| Автор: | Dervik [ 26.12.2005 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex.K., для начала комп обнулить |
|
| Автор: | Alex.K. [ 26.12.2005 12:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пробовал снимать на ночь клемы с АКБ, не помогает
|
|
| Автор: | Dervik [ 26.12.2005 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex.K., форсунку чистить |
|
| Автор: | blackwhite [ 26.12.2005 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А сколько должно быть? |
|
| Автор: | Alex.K. [ 26.12.2005 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik писал(а): Alex.K., форсунку чистить
обоснуйте пожалуйста ... Насколько я знаю форсунки влияют на показатель CH а у меня завышен СО. |
|
| Автор: | Dervik [ 26.12.2005 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex.K., стоп, у тя машин бензиновый ? |
|
| Автор: | Alex.K. [ 26.12.2005 14:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ага 1,8 моно F3P |
|
| Автор: | Dervik [ 26.12.2005 14:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну дык правильно , форсунка(и) может лить , смесь богатая и до конца не сгорает, отсюда и большое СО и расход 
|
|
| Автор: | Alex.K. [ 26.12.2005 14:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я всё время думал что расход 7л. по трассе это нормально 
|
|
| Автор: | Dervik [ 26.12.2005 14:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex.K., по паспорту сколько должно быть ? кстати, а свечи давно смотрел/менял ?! |
|
| Автор: | Slaveniya [ 26.12.2005 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Расход в норме, СО большое, лямбда заменена - это сложный вопрос... а ты уверен что после замены, лямбда нормально работает, проверял? Может там перегревается когда, то фигню выдает? подъедь на СТО, пусть подключат комп или асцил, погазуй, посмотри Dervik, так а если свечи плочие бы были (н.п. зазор большой) так на малых оборотах былобы заметно, по дыханию, да и расход бы был... |
|
| Автор: | Андрей К. [ 26.12.2005 18:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Работоспособность лябды можно проверить (именно работает-не работает, а не качество работы) и любым стрелочным прибором, подключив его на массу и сигнальный выход зонда. Прекрасно видно изменение напряжения в пределах одного вольта с частотой 1-2 импульса в секунду на холостом ходу и более частое переключение на повышенных оборотах (на прогретом двигателе, разумеется, лучше после поездки). |
|
| Автор: | Леонид [ 26.12.2005 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тю, пацаны! Уверен, что при подключении компа будет ошибка по лямбде. Сними ошибку. Снятием клем с аккум. ошибки не снимаются. Комп в авто работает по принципу, как и обычный ПК. Что вы делаете когда ПК закодирован. Вы снимаете батарейку с платы и "валите" БИОС. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|