ЮМБР, а до него далеко лезть, много там разбирать?? Если можно подкинь какую ссылочку
(ну где он находится в машине) и как/чем его чистить???
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Климат на Лагуне https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=5942 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Smalenski [ 25.02.2006 18:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Климат на Лагуне |
HELP! Глючит клима: при заводке климат устанавливает 21 С и начинает щелкать моторчик заслонки салон/улица в течении 10-15 сек. Потом настраиваешь нужную темпереатуру и климат нормально работает пока не заглушишь движок. При заводке опять все повторяется, уже заканчиваются нервные клетки. Сервис РЕНО только снимает деньги за диагностику и ничего. Надпись "СЕРВИС" на табло не горит. Может кто справился самостоятельно? Заранее благодарен. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 25.02.2006 21:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня так ведет себя клима, если отсоединить аккум на время, а потом подключить. мот у тя питание на климу не подается. если зажигание выключаешь. проверь разъемы на климе на предмет дисконнекта |
|
| Автор: | top [ 26.02.2006 0:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
такая же шляпа, только щелкает не все время, а иногда. когда запускаю печку, то включается всегда режим "авто" и мотор на всю мощь валит, приходится каждый раз устанавливать нужную скорость |
|
| Автор: | Smalenski [ 26.02.2006 1:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тоже думал что из-за слабого АКБ (при заводке падение напряжения ). Но в морозы поменял АКБ - без изменений. Ездил летом в Крым - была та же беда, потом как-то пропала до зимы и вот опять все заново. Снимал блок управления климатом, чистил контакты - без результата. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 26.02.2006 1:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
top, тебе надо в климе датчик температуры воздуха в салоне почистить |
|
| Автор: | top [ 26.02.2006 1:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЮМБР, а до него далеко лезть, много там разбирать?? Если можно подкинь какую ссылочку (ну где он находится в машине) и как/чем его чистить???
|
|
| Автор: | Smalenski [ 26.02.2006 1:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А причем датчик температуры? Если клима выставляет среднее значение температуры блока управления (21 С) и вентилятор на два значения обдува(который не реагирует в течении щелканья моторчика заслонки на ручное изменение скорости обдува). Такое чувство, что после выключения зажигания пропадает питание на память климы (такое было каждый раз при отсоединении АКБ) |
|
| Автор: | ЮМБР [ 26.02.2006 2:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мой последний пост для top был. top, этот датчик находится в климе за передней панелью (справа от дисплея) аккурат за решеточкой. Чтоб добраться до него, нужно снять климу, а имеено ее мозги (на мозгах кнопки и дисплей, их видно водителю). Корпус мозгов на защелках. Вскроешь - все увидишь и поймешь. Как снимать - пройдись по поиску - вопрос уже поднимался. smalenski, вскрой климу и просмотри на плате состояние разъемов, в нее впаянных. А именно пайку. Есть такой грех - холодная пайка. Внешне выглядит так - деталька или нога разъема вроде впаяна, а пошевелишь - и не впаяна, болтается. Встречается такая бадяга на разъемах и детальках, которые греются отменно. Найдешь такое - пропаяй. |
|
| Автор: | top [ 26.02.2006 9:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЮМБР, спасибо, буду пробовать, только вот с защелками на патрубки печки разберусь сначала |
|
| Автор: | Smalenski [ 26.02.2006 9:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЮМБР, благодарю, пойду сниму блок управления попробую пропаять |
|
| Автор: | Я [ 27.02.2006 0:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
щелкает заслонка т.к. сломан её упор на корпусе воздуховода, исправить можно, но чтобы сделать это качественно нужно снимать панель. Устанавливается 21 с т.к. ты его так запрограммировал, в инструкции по эксплуатации есть про это описание - принцин его работы. |
|
| Автор: | Smalenski [ 27.02.2006 0:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как я мог его запрограммировать?  Каждый раз выставляю 26 С. Глушу, завожу - на табло 21 С.
|
|
| Автор: | ЮМБР [ 27.02.2006 0:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
не програмируется ничего в лагуне |
|
| Автор: | Я [ 27.02.2006 0:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ .
ПРИМЕЧАНИЯ 1 НАЧАЛО РАБОТЫ КОНДИЦИОНЕРА В ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ ПРИ ХОЛОДНОЙ ИЛИ ПРОХЛАДНОЙ ПОГОДЕ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Принцип работы В начале движения автомобиля в холодную или прохладную погоду система кондиционирования, установленная на автоматический режим, не сразу выходит на максимальную мощность, соответствующую расчетам автоматики. Чтобы избавить от неприятных ощущений из-за кратковременной подачи прохладного или холодного воздуха в салон, воздух подается в минимальном количестве в течение от 30 секунд до нескольких минут в зависимости от климатических условий . 2 ЗАПОМИНАНИЕ ДАННЫХ При включении система восстанавливает значение комфортной температуры и другие параметры, установленные вручную 3 ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ В случае выхода из строя одного из периферийных компонентов системы регулирования температуры компьютер включает режим работы с частичным выполнением функций (см . соответствующую главу), а при некоторых неисправностях подает команду на включение сигнальной лампы «ОБСЛУЖИВАНИЕ » («SERVICE»). 6 Система кондиционирования воздуха, Страница 62-14 пользователем до выключения зажигания. Или Я что то не так прочитал? ЮМБР -a? |
|
| Автор: | Smalenski [ 27.02.2006 9:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я, буду благодарен, где можно с этим ознакомиться? Кстати, п. 1 и п. 2(когда климат не глючит) выполняется всегда. когда глюки - не запоминает последнее состояние установки температуры.Всегда ставлю на автомат управление климатом. |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|