1. Эта лампа бывает задействована, и тогда показывает перегрев катализатора, либо неисправность датчика кислорода (лямбда).
2. А бывает и не задействована. Т.е. к ней ничего не подключено. Я в своем Мегане (BA0L, K7M720) подключил ее к датчику аварийного остатка топлива в баке. Теперь у меня две лампочки предупреждают, что топлива мало и пора искать заправку, причем сначала загорается штатная, а через некоторое время вот эта, перегрева катализатора.
Все вышесказанное зависит от комплектации (его кода) авто.
3. Пустые разъемы около ручки МКПП - это разводка для АКПП. Ну, например, подсветка режима движения, блокировка переключения, переключатель спорт-режима и т.п. О, чуть не забыл. Возможно, туда еще затесались разъемы для проводки подогрева сидений и их кнопок, и кнопок задних стеклоподъемников. Более конкретно - нужно схемы смотреть. Если скажешь код авто, то я могу выслать нужные (и не очень) схемы.
