Так как течь в металлической трубке - то попробую ее восстановить, т.е. заварить или запаять. 238 тыс. - жаба задушит.
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| ГУР - утечка масла .... https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=6728 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Сергей Александров [ 22.05.2006 9:38 ] |
| Заголовок сообщения: | ГУР - утечка масла .... |
Всем добрый день. Сегодня пришлось воспользоваться общественным транспортом по причине утечки масла с ГУРа. Все масло вытекло через "пробоину" в трубке охлаждения (что внизу моторного отсека под радиатором) как раз на ее изгибе. Реально-ли самому ее заменить или требуется поездка на сервис, что очень стремно - насос ревет как зверь. Заранее спасибо за советы. |
|
| Автор: | Подхорунжий [ 22.05.2006 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
О-о-о-о! Коллега по несчастью! У самого похожее было, на своей Лагуне 2 недели назад словил. У мя тока потек не змеевик, а металлическая часть шланга , которая втыкается в ентот змеевик, аккурат в месте крепления двух трубок ГУРа хомутиком. Итак: 1. Работа по замене проста до безобразия, самый гимор - сорвать заводские хомуты с двух сторон змеевика. 2. Вероятно, сложно будет найти такую деталь б/у. 3. Деталь мона восстановить. 4. Мона купить новую. П.С. Поскольку я не нашел для себя б/у шланга, новый на АПС мне обошелся в 238000 БРБ (~110,7$). |
|
| Автор: | Сергей Александров [ 22.05.2006 11:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так как течь в металлической трубке - то попробую ее восстановить, т.е. заварить или запаять. 238 тыс. - жаба задушит.
|
|
| Автор: | Подхорунжий [ 22.05.2006 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Восстанавливать следует не запайкой или заваркой, а одеванием трубы поверх текущего участка + последующей герметичной запайкой. Благо еще, что это по-моему шланг низкого давления. |
|
| Автор: | Merzavetss [ 22.05.2006 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подскажите телефон спеца по гидоуселителям...очень нужно. |
|
| Автор: | Подхорунжий [ 22.05.2006 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Merzavetss, а что лечить нуна? |
|
| Автор: | Леонид [ 22.05.2006 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В натуре, что случилось? У меня даже на Меган бэушный насос гидрача есть. И кто-то на форуме говорил, что он лечится. Гонит масло из под шкива. Сальник надо поменять. |
|
| Автор: | Merzavetss [ 22.05.2006 16:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я не знаю что там случилось, но начало течь масло (красненькое) со стороны водителя возле пыльника рулевой тяги, не могу сказать точно из пыльника или откуда-то из другого места так как не был на яме, но скорее всего рейка. |
|
| Автор: | Леонид [ 22.05.2006 16:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А сильно течёт? Может доливать, если трохан? |
|
| Автор: | Сергей Александров [ 23.05.2006 9:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообщем открутил я эту трубку (намучился  ). Это оказалась аллюминиевая трубка высокого давления от насоса к рейке. В месте под хомутом оказалась сквозная коррозия. Сварка арганом ни к чему не привела. Обзвонил все разборки - результат ноль. Обещают только под заказ и не ранее, чем через неделю. Вопрос - у Рено 25 схожая система с Лагуной или нет?
|
|
| Автор: | Merzavetss [ 23.05.2006 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну сначала просто сопливило, а теперь течет нормально. |
|
| Автор: | Подхорунжий [ 23.05.2006 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей Александров, именно там и у меня проржавело. Значит, все-таки трубка, а не змеевик. Ну вот, что я и говорил, тока новую... |
|
| Автор: | Сергей Александров [ 23.05.2006 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Но, неужели ее стоимость 268 тыс.? 
|
|
| Автор: | Подхорунжий [ 23.05.2006 12:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, 238 000  . Но это у официалов, вероятно другим такую мелочь возить не имеет смысла, но это дела не меняет. Да, ценник термоядерный, особливо если учесть, что в ту же сумму я уложился, купив 2 пружины, 2 опорника и одну стойку стабилизатора 
А как аргоном варили, напрямую дырку или трубку сверху на место течи? И еще, так для общего кругозора: шланг в.д., это тот, который в сборке идет верхним?, т.е. от насоса к рейке не через змеевик? Тады мой сдохший - н.д. А значит и цена может быть отлична от 238 000 в большую сторону. Хотя визуально эти шланги абсолютно одинаковы по конструкции. Тока пространственная форма отличается... |
|
| Автор: | Valentine [ 23.05.2006 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей Александров писал(а): Вообщем открутил я эту трубку (намучился
). Это оказалась аллюминиевая трубка высокого давления от насоса к рейке. В месте под хомутом оказалась сквозная коррозия. Сварка арганом ни к чему не привела. Обзвонил все разборки - результат ноль. Обещают только под заказ и не ранее, чем через неделю. Вопрос - у Рено 25 схожая система с Лагуной или нет?В лагуне алюминиевая трубка (которая потолще) - низкого давления. Она имеет еще дополнительный зигзаг для охлаждения под радиатором. Как правило продырявливается накидным хомутом крепления. Я свою заделал два года назад холодной сваркой, и для жесткости положив сверху кусок алюминиевой трубки чуть большего диаметра. Больше проблем не было. Труба высокого давления - стальная. Она не продавливается креплением. PS под крепление положил прокладку. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|