Воздух в гидроусилитель попал-следи за уровнем. Уровень проверяешь после полного поворота руля от упора до упора?
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| При повороте руля слышен вой(гул), Рено-Меган. https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=7151 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Леонид [ 6.07.2006 11:59 ] |
| Заголовок сообщения: | При повороте руля слышен вой(гул), Рено-Меган. |
Сегодня утром, при повороте руля услышал вой(гул), машина стояла на месте (только завёл). Что это? Или гидроусилитель начинает давать сбои? Масло в норме. Потом вроде как прогрелась прошло. Чего ждать? |
|
| Автор: | RudMax [ 6.07.2006 12:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Воздух в гидроусилитель попал-следи за уровнем. Уровень проверяешь после полного поворота руля от упора до упора?
|
|
| Автор: | Smalenski [ 6.07.2006 19:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на авто с г/у нельзя выкручивать руль до упора и удерживать его в таком положении. При таком раскладе могут быть посторонние звуки (вой,гул) |
|
| Автор: | Леонид [ 7.07.2006 10:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всё оказалось очень плохо. Долил 150 гр. масла. Справой стороны выгнало масло. И порван пыльник. Сегодня поездил немного уровень в норме. Вот и не знаю, попал на восстановление всей рейки или только на пыльник. Есть подозрение, что масло выгнало из-за того, что крутил руль на незаведённой машине. Вот ещё поезжу посмотрю за уровнем масла в бачке и буду делать выводы. |
|
| Автор: | Jacky [ 7.07.2006 11:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: крутил руль на незаведённой машине
Именно!!! Мастера и говорят, что основная причина протекания рейки - кручения руля на незаведенной машине... |
|
| Автор: | RudMax [ 7.07.2006 12:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jacky писал(а): Цитата: крутил руль на незаведённой машине Именно!!! Мастера и говорят, что основная причина протекания рейки - кручения руля на незаведенной машине... Первый раз слышу такой развод! Масло может пойти через пробку бачка-это факт, но что-бы рейка из-за этого потекла  Тормоза при выключенном зажигании не кончаются-же.
|
|
| Автор: | Smalenski [ 7.07.2006 23:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пыльники защищают валы рейки (тяги) от механической грязи, но ни как не связаны с гидравликой рейки. Если течет через пыльник, то сальнику(ам) *****. Мот есть смысл поменять самому сальники, сняв пыльники и тяги (если такое возможно, не разбирая и не снимая рейки)) |
|
| Автор: | _w_ [ 8.07.2006 9:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jacky писал(а): Цитата: крутил руль на незаведённой машине Именно!!! Мастера и говорят, что основная причина протекания рейки - кручения руля на незаведенной машине... Да ну, фигня это. Прокачка г/у при заливке - сначала от упора до упора при неработающем движке, потом при работающем... |
|
| Автор: | Леонид [ 10.07.2006 11:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Короче говоря загнал на ремонт. Снятие гидроча и полная переборка. Уж больно сильно потекло с правой стороны. Мастер сказал, что такое бывает, всё нормально, нормально, а потом резко и потекло. Пыльник порван, на оси появляется раковина и при крутом вывороте, она(раковина) рвёт сальник. И ещё сказал, что у некоторых машин вообще не рекомендуется до конца выворачивать, а если ещё при вывороте дать газу, то 100% ПОПАЛ НА РЕМОНТ. |
|
| Автор: | RudMax [ 10.07.2006 15:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Леонид До конца выворачивать можно, но желательно в упоре не держать-насос-же и воет в упоре как умалишенный 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|