autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

Молния в квадратике
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=7225		 Страница 1 из 2
Автор:  zveris [ 12.07.2006 18:28 ]
Заголовок сообщения:  Молния в квадратике
Вроде где-то было, но не смог найти.
В общем, трабла следущая - несколько дней назад изредко, начала при запуске движка загораться на экране эта эмблемма под противный писк. Все заводилось, часто с полоборота и работало и ездило. Времени совсем нет, так что предпочел пока игнорировать вопль автомобильный ;) Сегодня утром (на улице + 25) начинаю крутить стартер - и... писк и не заводится (крутил секунд 5). Подумал. Покрутил еще - секунды через 3 затарахтел (лопятьже под писк компа). Сзади сизое облако :). В течении дня мотор не остывал - заводилась легко. что это могет быть - свечи? Или система впрыска? после заводки все работает как часы.
Автор:  Jacky [ 12.07.2006 19:48 ]
Заголовок сообщения: 
Может быть что угодно - смотреть надо, диагностику делать...
Автор:  zveris [ 12.07.2006 19:59 ]
Заголовок сообщения: 
Jacky
Буду делать - само-собой. Просто вроде должен же этот символ что-то обозначать, иначе зачем он нужен? Зачем его показвать? ;)
Автор:  Jacky [ 12.07.2006 20:09 ]
Заголовок сообщения: 
zveris
Ты б для начала сказал, что этот символ обозначает, как называется по документации на машину. Я подозреваю, что это символ "неисправность электроники". В этом случае, также возможных причин может быть много и как правило комп. диагностика в этом случае показывает в чем проблема, обычно - это неисправный датчик, один из многих.
Автор:  zveris [ 12.07.2006 20:23 ]
Заголовок сообщения: 
/\/\/
вот такая штука, в квадратике - не спираль накала - она скругленная, а именно ломаная. В руководствах нашел следущие вещи - там описывалось значение предохранителей:
1. коробка-автомат
2. система впрыска бензин/или предпусковой прогрев дизеля
3. система питания дизель
4. еще что-то
с автоматом порядок - он у меня механический ;)
подача топлива тоже под сомнением - едет ведь, и без проблем.
...свечи?
Автор:  Jacky [ 12.07.2006 20:30 ]
Заголовок сообщения: 
zveris
Судя по тому, что холодный заводится плохо и сизое облако, а горячий с пол оборота, то я думаю:
- посмотреть свечи накала надо;
- если топливный фильтр давно не менял, то сделай это. Кроме того, из фильтра надо сливать отстой (вода, грязь) - проделай эту процедуру.
Автор:  Dervik [ 12.07.2006 21:22 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
- посмотреть свечи накала надо;


именно :)
Автор:  RuslanD... [ 12.07.2006 22:20 ]
Заголовок сообщения: 
сизый дым .... на моей памяти .... это :
- ранний впрыск
- не пылят форсунки
- мало воздуха
Автор:  Dervik [ 12.07.2006 22:39 ]
Заголовок сообщения: 
Руслик, у него "на холодную" просто не поджигается нормально солярка во всех катлах - вот ее и выгоняет через выхлоп :wink: ....а как прогреется горит уже по всем котлам
Автор:  vladimir laguna [ 13.07.2006 9:03 ]
Заголовок сообщения: 
Этот значок обозначает, что у тебя неполадки в системе впрыска топлива (обозначает Injection с французского - впрыскивание), прямая дорога на компьтерную диагностику, так как причины могут быть разными. На рено по записи на неделю вперед, но если неисправна могут взять сразу. Так же можно сделать на дизель сервисе и на инжектор сервисе. Лучше, в твоем случае, что бы машина при диагностике была остывшая и как раз все это проявилось бы.
Автор:  zveris [ 13.07.2006 9:41 ]
Заголовок сообщения: 
vladimir laguna
Так плохо заводится только на холодную, а писчит всегда... точнее не всегда, а через раз.
А про значек - однозначного обозначения нет - онже обозначает неисправности в автомате,
на предохранителе написано с таким символом, что это электропитание до замка зажигания (дословно), система впрыска
Надругом предохранителе с темже обозначением (таже молния) - Система впрыска бензина (на 30 А). Предпусковой подогрев дизельного двигателя (на 70 А).
Есть обозначение двигателя с кружочком - тоже обозначает систему впрыска дизеля/бензина ;)

вот почему я и спрашивал - может кто более точно сказать, что ОНО обозначает ;) а то французов **** поймешь еще ;)

Dervik
Надеюсь что свечи, но тоже странно, что резко так стало - позавчера завелся утром буквально ключь не успев до конца провернуть, а вчера секунд 15-20, сегодня завелся с 3-го раза... звоню в сервис, кароче - вроде сегодня время будет доехать дотуда ;)
Автор:  Diesel [ 13.07.2006 10:31 ]
Заголовок сообщения: 
я думаю, накрылся (вариант-нет контакта) автомат опережения впрыска. поэтому и горит кардиограмма. На холодном впрыск ранний выставляется автоматом. У тебя этого не происходит, поэтому и заводится туго. Это теория, так как нормально этого мотора не знаю.
Накрылись бы свечи или реле - горел бы знак накала.
Автор:  zveris [ 13.07.2006 10:39 ]
Заголовок сообщения: 
Офф рено - 1,5 недели вперед занято. Большой литовский сервис не берется даже диагностику сделать... про свечи даже слышать не хотят... поеду днем к знакомым электрикам - может накопают чего.
Автор:  zveris [ 13.07.2006 10:41 ]
Заголовок сообщения: 
Diesel
а есть где все ошибки поглядеть?
прость опять странно - если пищит - значит не работает, а пищало еще пол года назад - пару раз зимой, потом последнюю неделю часто пищало - поидее если пищит=не работает=всегда туго заводится, а тут... ладно, бум копать ;)
Автор:  VB [ 13.07.2006 11:32 ]
Заголовок сообщения: 
Еще "кардиограмма" означает проблемы с иммобилайзером....
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/