| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Странный вой!! https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=7402 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | urik [ 1.08.2006 14:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Странный вой!! |
Такой вопрос! После замены прокладки ГБЦ со стороны Ремня ГРМ появился странный вой (ремень новый). Что может выть? Рено Клио 1,8 RSI F3P. И еще двигатель на холостых работает не ровно! Его потряхивает (особенно ето чувствуется когда стоищь возле выхлопной трубы) Зазоры регулировались! Подозреваю что не правильно отрегилировал зазоры! Может ли быть ещё что нить? |
|
| Автор: | Dervik [ 1.08.2006 14:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если вой монотонный то как правило подшипник/ролик какой нить - надо слушать и определять ГРМ правильно выставлен ? |
|
| Автор: | urik [ 1.08.2006 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да |
|
| Автор: | urik [ 1.08.2006 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
стука клапанов нет значит с зазорами всё ок? я правильно понял? или если зазоры маленькие то двигатель могет потряхивать |
|
| Автор: | urik [ 1.08.2006 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я правильно понял? |
|
| Автор: | GROSH 16V [ 1.08.2006 14:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мотористов здесь нет. зачем гадать? |
|
| Автор: | Jacky [ 1.08.2006 15:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
urik Вой - это 3.14здец ролику ГРМ, А не ровно работает - могли неправильно ремень ГРМ поставить... И за одно и другое надо убивать мастеров, что ремень ГРМ меняли! |
|
| Автор: | urik [ 1.08.2006 15:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
все работы делал сам ремень выставлен правильно!!!! с роликом понял а что с потряхиванием? может ли оно быть из-за неправильного зазора клапанов? или ето также может быть из-за свечей или ещё чего нить? |
|
| Автор: | Dervik [ 1.08.2006 15:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
конечно может быть из-за зазоров/свечей если постреливает то может быть и лямбда но скорее всего всетаки ГРМ не так стоит |
|
| Автор: | urik [ 1.08.2006 15:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
как можно его поставить не так ели там только 2 метки (на распредвале и коленвале ) по моему нужно умудриться чтоб не правильно поставить |
|
| Автор: | Dervik [ 1.08.2006 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на один зубец - и превеееед |
|
| Автор: | Я [ 1.08.2006 15:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
urik часто воет из-за перетянутого ремня грм, попробуй ослабить немного натяжку |
|
| Автор: | Jacky [ 1.08.2006 17:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я писал(а): urik
часто воет из-за перетянутого ремня грм, попробуй ослабить немного натяжку Ремень надо отпустить, если не сильно перетянул, то ролик еще живой будет... но всё это не есть хорошо, т.е. перетянутый ремень... неизвестно сколько он и ролики после этого походят... |
|
| Автор: | Dervik [ 1.08.2006 17:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у моего знакомца при замене ролик вообще не закрепили и он в деревню поехал, расплавился кожух и ремню почти трындец пришел от трения, в общем чудом ремень не лопнул |
|
| Автор: | Jacky [ 1.08.2006 17:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
urik писал(а): как можно его поставить не так ели там только 2 метки (на распредвале и коленвале ) по моему нужно умудриться чтоб не правильно поставить
Поверь мне - на один зуб промахнуться можно даже очень легко. Чтоб этого не происходило, в блоке цилиндров есть спец. заглушка (как минимум у движков серии F), где вкручен болт. Вот он выкручивается и вставляется туда стержень нужного диаметра - так блокируется коленвал в строго определенном положении - 1-й цилиндр ровно в ВМТ. Проделай данную процедуру и убедись провильно стоит ремень или нет. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|