| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Нажимаю на педаль Газа и .......? https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=7408 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Cordless [ 2.08.2006 9:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Нажимаю на педаль Газа и .......? |
Када нажимаю на педаль газа, слегка, на стоячей заведеннай машине, обороты двигла сначала чуть задумываются, типа падают, а потом поднимаются. (енто на моем Шафране). Помню как то и на Лагуне 1,8 F3P, было такое, но после долгой стоянки у дома (месяц гдет а). Там тож было такое, но когда вернулся к езде, то все стало намана.. В Шафране данная непонятность постоянно, мож так и нада.....? |
|
| Автор: | Jacky [ 2.08.2006 10:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cordless Вообще-то так не надо, что-то неисправно... |
|
| Автор: | Lexabat [ 2.08.2006 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я извиняюсь что влазию, но у меня проблема в следующем.... примерно на 2500-3000 провалы…. Потом опять всё нормально… и так постоянно… |
|
| Автор: | Jacky [ 2.08.2006 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lexabat писал(а): Я извиняюсь что влазию, но у меня проблема в следующем.... примерно на 2500-3000 провалы…. Потом опять всё нормально… и так постоянно…
А если 4000 оборотов - нормально или тоже провал? И уточно провал или пропуски зажигания - это важно! Смотри если дергается и пропуски зажигания, троит: свечи, провода, крышку распределителя, модуль зажигания. Если чем выше обороты тем хуже разгоняется - смотри топливный фильтр, воздушный фильтр. |
|
| Автор: | Lexabat [ 2.08.2006 13:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
воздушный фильтр я переделовал поставил нуливого сопротивления может быть в этом причина???... слишком длинное колено получилось наверное.. мне пришлось его почьти под крыло завести что бы он не брал горячий воздух от двигателя! |
|
| Автор: | Jacky [ 2.08.2006 13:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lexabat писал(а): воздушный фильтр я переделовал поставил нуливого сопротивления может быть в этом причина???... слишком длинное колено получилось наверное.. мне пришлось его почьти под крыло завести что бы он не брал горячий воздух от двигателя!
Если ты отберешь у движка горячий воздух, то зимой движок у тебя будет отбирать лишний бензол из бака 
|
|
| Автор: | ARTexpress [ 2.08.2006 17:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Немного в стороно, но... Топливный фильтр давно менялся? |
|
| Автор: | Cordless [ 3.08.2006 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чета как та и вправду тема перебилась и ничего не понятно |
|
| Автор: | Babay [ 3.08.2006 16:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Замени свечи (для проверки на рабочие) и проверь давление топлива в рампе. Также обрати внимание (если есть) на работу регулятора давления (при нажатии на газ должен слегка приподнять давление топлива) |
|
| Автор: | R21 [ 3.08.2006 23:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Топливный фильтр возможно забит, посторонний подсос воздуха во впускном коллекторе. |
|
| Автор: | Cordless [ 4.08.2006 9:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот как я вчера протестировал что и как: На холодную, при нажатии на газ обороты чутка падают, и сразу поднимаются, регулятор давления (наверное тот который слева - 1 положение показывает уровень масла, 2 положение давление) остается на месте. При прогретом движке, при нажатии на газ обороты не падают, а регулятор давления незначительно увеличивается |
|
| Автор: | GROSH 16V [ 4.08.2006 11:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а есть ли в Сафране датчик положения дроссельной заслонки? может быть в нем дело |
|
| Автор: | Cordless [ 4.08.2006 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати на скорости 90 км/ч, оброты 2500, норма или нет? |
|
| Автор: | GROSH 16V [ 4.08.2006 11:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вроде нормально, а сколько хотел? судя по двигателю вполне может быть ДПЗ |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|