Пробовал. Ход штока (не уверенн, что обозвал правильно)
амортизатора небольшой, качение прекращается где-то на 2 раскачивании. Будь подвеска без торсиона - сказал бы, что все ОК.
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Задняя подвеска R19 стала ну очень жесткой https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=7553 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | anton1207 [ 22.08.2006 9:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Задняя подвеска R19 стала ну очень жесткой |
Последнее время при проезде препятствий задняя подвеска ведет себя, как на гоночном болиде. Все стыки проходит очень жестко, практически без амортизации. Торсион? Как можно диагностировать своими ручками? |
|
| Автор: | top [ 22.08.2006 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если у машины сильно задран зад, то и будет стучать... А заодно и аморты с сайлентами добъются... торсион, я думаю, не стучит... |
|
| Автор: | anton1207 [ 22.08.2006 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В том-то и дело, что не задран, а слегка просел. Колесам 165x65 R14 до арки еще далековато, хотя раньше была повыше. |
|
| Автор: | Леонид [ 22.08.2006 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Неисправный торсион щёлкает на ямах. Есть такое? |
|
| Автор: | Pavel_5419 [ 22.08.2006 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если нет амортизации, то не работают торсионные пружины. В системе с закрытыми торсионами это может случиться из-за заклинивания подшипника торсионной балки. Посмотреть можно на яме - при покачивании зада автомобиля внутренняя труба должна вращаться в наружной |
|
| Автор: | Dervik [ 22.08.2006 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну почему торсионы, могут и аммо заклинить к примеру, покачать зад не пробовал ? |
|
| Автор: | anton1207 [ 22.08.2006 16:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пробовал. Ход штока (не уверенн, что обозвал правильно) амортизатора небольшой, качение прекращается где-то на 2 раскачивании. Будь подвеска без торсиона - сказал бы, что все ОК.
|
|
| Автор: | Alex.K. [ 23.08.2006 16:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Pavel_5419 писал(а): Если нет амортизации, то не работают торсионные пружины. В системе с закрытыми торсионами это может случиться из-за заклинивания подшипника торсионной балки. Посмотреть можно на яме - при покачивании зада автомобиля внутренняя труба должна вращаться в наружной
1. Если качать одновременно две стороны то внутренняя труба не вращается во внешней IMHO, если поднимать одно колесо - тогда согласен. 2. Торсионные пружины - что это? 
ЗЫ. это называется слышал где звон да не знаю где он. |
|
| Автор: | KONA [ 23.08.2006 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проверь сайлентблоки продольных рычагов. Если резина провернулась в наружнем кольце, будет сильно стучать на небольших неровностях (типа стыки на мостах) на скорости. При щемлении по неровной грунтовке на малой скорости дефект незаметен. |
|
| Автор: | Dervik [ 24.08.2006 0:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Пробовал. Ход штока (не уверенн, что обозвал правильно) амортизатора небольшой, качение прекращается где-то на 2 раскачивании. Будь подвеска без торсиона - сказал бы, что все ОК.
тогда, сделай на колесах 2е атмосферы, имхо перекачаны они у тебя вот и бамкает на неровностях |
|
| Автор: | anton1207 [ 24.08.2006 8:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дабы голова не сильно болела - загнал машинку на фирменное СТО к знакомым. Просмотрели всю подвеску и одарили меня вопросительным взглядом. Резюме - ближайшие 10000 км даже лезть в нее не стоит: амортизаторы рабочие, игольчатые и ступичные подшипники вполне живые, сайлентблоки нормальные. Пригласили через 10000 км на полную переборку задней подвески. Стоит эта услуга у них 150000 руб., а с учетом знакомства, думаю, еще и дешевле. Так что с плеч груз свалился. По поводу колес - накачивал весной 2,2 атм задние и до сих пор ни разу не подкачивал. Думаю, что колеса здесь ни при чем. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|