кста, такой расход реально может быть из-за забитого катализатора, если он есть
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Чудовищный расход топлива 35л/км (по компьютеру) https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=7629 |
Страница 1 из 15 |
| Автор: | v1000 [ 29.08.2006 10:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Чудовищный расход топлива 35л/км (по компьютеру) |
Сафран 3.0 Что за прикол? В движок не лез, хотя под капотом ковырялся. |
|
| Автор: | v1000 [ 29.08.2006 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати, до этого было 40 литров газа на 100 км, смотрел по заправкам баллона и километражу, после ТО ГБО с прочисткой фильтра и настройкой смешивания газа расход стал около 20 литров газа на 100 км. А сейчас такая ерунда приключилась после недели простоя машины. |
|
| Автор: | Андрей К. [ 29.08.2006 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Срочно на диагностику - если комп ничего не покажет, то проверить компрессию в цилиндрах - может там уже дырка... Я так понимаю, что 35 - это на 4-5 передачах, а не на первой-второй? И бензином не воняет? Действительно чудовищный расход, не соображу даже, какой же это датчик надо оборвать, чтоб так... |
|
| Автор: | sigmund [ 29.08.2006 13:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
v1000 На газу гворишь. Так расход реально такой или по компу? Если по компу у меня была похожая фишка только в обратную сторону. Типа расход мгновенный 0 или там 0,4-3,4 л показывает. Количества топлива в баке до ближайшей заправки 2500 км -))). Если по компу такой расход, то бишь нереальный -сбрось панель - делается так включаешь зажигание, потом нажимаешь кнопку управления компом на правой стрекозе, и не отпуская ее кнопку компа на панели, (мот надо наооборот не помню точно) держишь пару сек и начинается тест приборки,кнопки мона отпустить. Нажимая кнопку на пр стрекозе смотришь сколько литров в баке в литрах, температуру двигуна. Выход из этого режима опять нажать на кнопку на приборке. Проехать пару км комп опять начнет показывать правду.Если реально такой расход то на диагностику... |
|
| Автор: | Dervik [ 29.08.2006 14:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кста, такой расход реально может быть из-за забитого катализатора, если он есть
|
|
| Автор: | v1000 [ 29.08.2006 14:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообщем так - сначала ездил на газу, заправлял 20 литров - проезжал 50 км (40л/100км). Как настроили - стал в 2 раза меньше расход (20л/100км). На газу комп показывал 15 литров, хотя относительно газа реально бензин шел наверно 1 к 10 , ну на холостые и прогрев движка. Мне сразу сказали что комп лажу показывает, когда на газе ездишь. А сейчас поехал сразу на бензине, так как газ выработался. И тут такие приколы с расходом... |
|
| Автор: | v1000 [ 29.08.2006 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кроме того, хоть она и завелась почти сразу, хоть неделю и простояла отключенная (печку чинил) , но вначале движок конкретно дергался при разгоне. Да и вообще ехала как-то вяло. Хотя там бензина было уже на красной лампе. 10 литров долил - вроде получше стало, но все равно движок словно с натягом работает. И расход такой веселый. |
|
| Автор: | top [ 29.08.2006 15:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Где-то читал, что после отключения АКБ, надо дать машине настроиться: поработать на холостых, добавить газку, проехать и т.д. Я кстати, когда новую лямбду включил - тож сразу показывало литров 35, а потом (после определенного пробега) все в "норму" вернулось... |
|
| Автор: | Андрей К. [ 29.08.2006 16:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я каждый раз при постановке машины в гараж отключаю аккумулятор. Не надо потом машине ни на что настраиваться: пока прогревается, расход побольше, по мере прогрева - уменьшается до нормы. Лагуна, 2,0 16V. |
|
| Автор: | BigSan [ 29.08.2006 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и зачем же ты отключаешь каждый раз аккум? Это ни есть хорошо! |
|
| Автор: | Demmi [ 30.08.2006 3:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
v1000, проверяй ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), комп считает расход исходя из его показаний и немножко остального, хотя если на газу нормально показывает (+20% от реального) то может и не он, что врет - через диагностику (только у рено свой диагностический протокол, и лучше ехать к дилеру) |
|
| Автор: | Андрей К. [ 30.08.2006 8:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alexm писал(а): и зачем же ты отключаешь каждый раз аккум?
Это ни есть хорошо! На счет не есть хорошо не знаю, но плохого за 2 года тоже ничего пока (3 р тьфу) не произошло. А отключаю потому, что в электроцепях имеется свойство замыкания в самое неподходящее время (знаю, сам специалист), и оставляя машину на неделю или больше... |
|
| Автор: | Dervik [ 30.08.2006 10:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
так есть катализатор или нету ? 
|
|
| Автор: | v1000 [ 30.08.2006 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
насчет кота-лизатора пока не знаю, не смотрел еще, но не мог-же этот кот там за эту неделю простоя появиться  ведь до этого все нормально было, и расход, и все остальное. да и вообще, мотор как-то вяло работает - приходится больше газу давать. Снова прошел ТО для ГБО - на газу вроде получше катается, но все равно какая-то вялая она...
|
|
| Автор: | Dervik [ 30.08.2006 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: но не мог-же этот кот там за эту неделю простоя появиться
мог, лехко, при нашем то бензине
|
|
| Страница 1 из 15 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|