Цитата:
Забыл написать, что на холостом ходу чувствуется вибрация кузова, рычаг КПП заметно дергается. Подушки двигателя визуально в хорошем состоянии.
визуально все мы в хорошем состоянии
...но если сильно дергается то какой то из подушек - хана
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Вопрос по сцеплению https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=7683 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Евгений RUS [ 4.09.2006 22:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос по сцеплению |
Есть подозрение, что сцепление начинает умирать (выводы сделаны после долгого прочтения всех тем по сцеплению на форуме). Во-первых, зимой пока не прогреешь машину минут пять слышен скрежет в районе КПП- выжимаешь сцепление пропадает, а сейчас наоборот на горячую слышен глухой стук и опять же при выжатом сцеплении стук исчезает. Во-вторых, на холодную временами плохо включается задняя передача- при выключенном двигателе все нормально. В-третьих, при нажатии на педаль сцепления раздается скрип где-то под капотом. И еще при разгоне на третьей и четвертой передаче на оборотах в диапазоне от 1500 до 2000 машина подергивается, сцепление вроде не буксует, так как стрелка тахометра поднимается вверх плавно. Подскажите могут ли сервисмены провести диагностику сцепления без снятия КПП, а то диагностироваться я поеду в Гомель на филиал АПС я и неуверен, что если там мне снимут коробку и вынесут приговор сцеплению, то я найду в тот же час в Гомеле хороший комплект сцепления? А может быть я ошибаюсь и дело совсем не в сцеплении, а в коробке например или в чем то еще? |
|
| Автор: | Подхорунжий [ 5.09.2006 8:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
О! У мя такие же симптомы... И подергивает на 4 от 60 до 70 км/ч... Очень интересено будет узнать причину... |
|
| Автор: | Szavad [ 5.09.2006 8:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если при нажатии слепления пропадает шум-скрежет , то виноват подшипник первичного вала. |
|
| Автор: | Dervik [ 5.09.2006 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня подергивалось когда сцепление было на подходе, после замены - все нормально |
|
| Автор: | Евгений RUS [ 5.09.2006 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Забыл написать, что на холостом ходу чувствуется вибрация кузова, рычаг КПП заметно дергается. Подушки двигателя визуально в хорошем состоянии. |
|
| Автор: | Smalenski [ 5.09.2006 21:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Szavad писал(а): Если при нажатии слепления пропадает шум-скрежет , то виноват подшипник первичного вала.
Думаю, что выжимной Евгений RUS думаю если хорошо изловчиться, то вроде можно бут увидеть толщину диска через окошко сверху КПП |
|
| Автор: | Dervik [ 5.09.2006 22:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Забыл написать, что на холостом ходу чувствуется вибрация кузова, рычаг КПП заметно дергается. Подушки двигателя визуально в хорошем состоянии.
визуально все мы в хорошем состоянии ...но если сильно дергается то какой то из подушек - хана
|
|
| Автор: | Евгений RUS [ 6.09.2006 21:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня ездил в Гомель на СТО и часть моих проблем разрешилась. Вобщем на втором цилиндре выпускной клапан практически не открывался- компресия почти нулевая в результате двигатель подтраивал, машинка дергалась при разгоне. Сточили шайбу, отрегулировили зазоры поставили все на место и сказали- заводи и я не узнал свою машину. Двигатель работает ровно, при разгоне пятую можно включать хоть на 40 км/ч ни грамма не дернится. Остался лишь глухой стук на горячую и тот стал значительно тише (мнение спецов- либо выжимной, либо подшипник первичного вала). Отдал я 50 у.е. и поехал домой счастливый. |
|
| Автор: | Я [ 7.09.2006 8:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Евгений RUS ты хотел сказать практически не закрывался - если точили шайбу значит зазора небыло , как правило дело в прогорании сёдел клапанов и самих клапанов, так что возможно в будущем повторение проблемы. ЗЫ лучше подрезать торец клапана, чем стачивать шайбу - т.к. при сильно тонкой шайбе кулачёк р/вала будет сгрызаться стаканом |
|
| Автор: | станислав [ 7.09.2006 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по сцеплению |
у меня похожие симптомы (глухой стук и скрежет на холодную) были на Тазике09 из-за Огромного осевого люфта коленвала. |
|
| Автор: | _w_ [ 7.09.2006 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я эт/точно! |
|
| Автор: | Евгений RUS [ 7.09.2006 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я Не хочу что- то наговаривать на эту станцию где я ремонтировался, но пока машина просит разрешения на взлет. Будет хуже отпишусь. А вообще подзаработаю еще немного денег и куплю себе новую тачку. |
|
| Автор: | Vitamin [ 8.09.2006 13:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня Лагуна 2.0 V16.Был шум в коробке. Выжмешь сцепление перестает. Поменял выжимной и все прошло. |
|
| Автор: | mazzik [ 28.03.2007 9:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подскажите по сцеплению (РЕНО 19 F3N): Все начаналось давно (уже и неприпомню), сначала рвался трос сцепления переодичностью раз в три месяца, потом то трос то автоматический регулятор (все заменено 3 шт), после стали плохо включаться передачи, особенно задняя, на холодную лучше, но горячую намного хуже. Решил я заменить корзину и диск, разобрали диск в порядке, корзине капут, заменил корзину, собрали, сначало поломало крепление тросика на автом. регуляторе, потом купив новый сорвало зубью регулятора (прехав пару кило, сцепление работало), при использование лома  , на вилке сцепление выжимается и работает. И еще когда заводишь машину как то колбасит и стоит гул.
Кто знает подскажите что делать? |
|
| Автор: | mazzik [ 29.03.2007 15:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что никто ничего не знает? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|