Sergik, какие нафик 100 ?!
для притирки в барабанах, надо ручник подтянуть на 1 щелчек и проехать 10 км, вот тебе и притерты
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Заменил задние тормозные колодки. Есть вопрос... https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=7694 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | anton1207 [ 6.09.2006 10:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Заменил задние тормозные колодки. Есть вопрос... |
Поменял на станции тормозные колодки (Road House, Испания - в магазине с документами) на барабанных тормозах (система Bendix). Выехал за ворота сервиса - педаль очень мягкая, ручник практически не держит. Немного поездил ручник стал чуть более тугим. На Сто сказали, что все нормально - притрется и будет все ОК. Барабаны не шлифовали. Вопрос сколько притираются и только ли в этом дело? |
|
| Автор: | Jacky [ 6.09.2006 11:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
После замены нужно подвод колодок делать, поскольку автоматический регулятор обычно не работает. |
|
| Автор: | blackwhite [ 6.09.2006 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С какого будуна педаль тормоза должна стать мягкой после замены колодок? Непритертые колодки - ну и что? Ручник поэтому не должен работать что-ли? Лапша какая-то. У меня на авто все тормоза дисковые, менял диски, менял колодки, но подобных эффектов ни разу не наблюдал. |
|
| Автор: | Jacky [ 6.09.2006 11:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blackwhite С дисковыми (задними) все гораздо проще - там подводить колодки не надо, а на барабанных надо. Вот этого человеку и не сделали. |
|
| Автор: | blackwhite [ 6.09.2006 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Какой непросвещенный народ. Регулировать ручник в дисковых тоже надо!!! И вопрос не в этом. После замены колодок, что хотите говорите, но ручник держать должен!!! |
|
| Автор: | Sergik [ 6.09.2006 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну притираються где то километров 100 По катайся с недельку если проблема не пропадёт ежай обратно пускай проблему решают |
|
| Автор: | Jacky [ 6.09.2006 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blackwhite писал(а): Какой непросвещенный народ. Регулировать ручник в дисковых тоже надо!!! И вопрос не в этом. После замены колодок, что хотите говорите, но ручник держать должен!!!
Ручник везде регулировать надо - это понятно. Вопрос в том, что человеку регулировку просто не сделали. |
|
| Автор: | Dervik [ 6.09.2006 12:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sergik, какие нафик 100 ?!
для притирки в барабанах, надо ручник подтянуть на 1 щелчек и проехать 10 км, вот тебе и притерты |
|
| Автор: | Pavel_5419 [ 6.09.2006 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
blackwhite и Sergik не вводите человека в заблуждение и, тем более, не советуйте ему ездить без тормозов. В барабанных тормозах применяется автоподвод колодок, который работает при нажатии педали тормоза. При замене колодок мастера его скрутили в минимальное положение. Если механизм работает, то при 10-20 нажатиях на педаль (при работающем двигателе) колодки отрегулируются. Поэтому, кстати, и не работает ручник - ему не хватает хода развести колодки. Если автоподвод не работает, то необходимо снимать барабан и устранять проблему |
|
| Автор: | anton1207 [ 6.09.2006 16:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Завтра сново еду на станцию. Описываю как машину курочили на СТО: сняли ступичный подшипник и пр., что лежало на пути к колодкам, отжали пружину и, собственно, достали колодки. Новый комплект собрали аналогично снятым. Плоскогубцами натячнули пружину и закрепили новый комплект. Собрали все в обратной последовательности. ВСЕ. Ничего больше не делали, ручник не проверяли, при снятых колесах с новым комплектом больше ничего не делали. Забавнее всего, что вокруг стояли Ауди-А8, Пассат Б5, Рено Кангу 2, Ровер 620 и пр. Все на замене тормозов. Что им втирали не представляю. Или у них таких проблем нет 
|
|
| Автор: | Jacky [ 6.09.2006 17:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
anton1207 писал(а): Завтра сново еду на станцию.
Описываю как машину курочили на СТО: сняли ступичный подшипник и пр., что лежало на пути к колодкам, отжали пружину и, собственно, достали колодки. Новый комплект собрали аналогично снятым. Плоскогубцами натячнули пружину и закрепили новый комплект. Собрали все в обратной последовательности. ВСЕ. Ничего больше не делали, ручник не проверяли, при снятых колесах с новым комплектом больше ничего не делали. Забавнее всего, что вокруг стояли Ауди-А8, Пассат Б5, Рено Кангу 2, Ровер 620 и пр. Все на замене тормозов. Что им втирали не представляю. Или у них таких проблем нет Регулировку не делали... Pavel_5419, ты хорошо расписал как работает механизм автоподвода колодок, но это в теории. На практике всё иначе - как правило на 19-ках эта штука не работает, причем практически на всех - поэтому и надо подводить колодки ручками! |
|
| Автор: | Pavel_5419 [ 6.09.2006 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jacky я не только в теории, но и на практике ручками менял колодки в двоих своих бывших Р19. И когда это делаешь сам, т.е. очищаешь грязь, ржавчину и т.д., то я не представляю что там может не работать |
|
| Автор: | Pavel_5419 [ 6.09.2006 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
anton1207 писал(а): Новый комплект собрали аналогично снятым. Плоскогубцами натячнули пружину и закрепили новый комплект. Собрали все в обратной последовательности. ВСЕ. Ничего больше не делали, ручник не проверяли, при снятых колесах с новым комплектом больше ничего не делали. А делать ничего не надо: двумя пальчиками поворачиваешь маленькую гаечку на разжимной планке на несколько оборотов и все. Тем более, что со старым размером разжимной планки новые колодки не всунешь. Так что подкручивали с запасом - 100%.
|
|
| Автор: | Максим 34 [ 19.09.2006 8:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подскажите, по каким признакам можно узнать о состоянии задних торм. колодок не снимая барабаны. спасибо . рено меган 1 |
|
| Автор: | Dervik [ 19.09.2006 9:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Максим 34, если при торможении слышен явный скрежет сзади - то пора их менять 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|