До середины 96г., или после
(Safrane-I B54 или II)
До 2,5л., или больше
8клапанов или 24
До 17литров/город или меньше
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Разновидности Renault Safrane https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=7954 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Eduard [ 29.09.2006 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Разновидности Renault Safrane |
Меня интересует какие типы кузова или маркировка Safrane существуют и чем отличаются. |
|
| Автор: | Andrei [ 29.09.2006 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
До середины 96г., или после (Safrane-I B54 или II)
До 2,5л., или больше
8клапанов или 24
До 17литров/город или меньше
|
|
| Автор: | Eduard [ 29.09.2006 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrei писал(а): До середины 96г., или после
(Safrane-I B54 или II) До 2,5л., или больше 8клапанов или 24 До 17литров/город или меньше Меня интересует B544 limited есть Safrane c 2.2-16i мощностью 190 л.с. и максималка 250 km/h, ксенон и все это заводская комплектация У кого-нибудь есть что-то pochozee god 94. |
|
| Автор: | v1000 [ 30.09.2006 0:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ксенон - это случайно не с 96 года, фаза 2 ? или я ошибаюсь? |
|
| Автор: | Я [ 30.09.2006 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
B544 - это с v6 z7x мотором |
|
| Автор: | sigmund [ 2.10.2006 10:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у мну b544 v6 12 (!) клапанов, 167 л/с. 2,2 и 190 коней не знаю...Есть еще битурбо но там коней за 200... |
|
| Автор: | Eduard [ 2.10.2006 14:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sigmund писал(а): у мну b544 v6 12 (!) клапанов, 167 л/с. 2,2 и 190 коней не знаю...Есть еще битурбо но там коней за 200...
Так о чем и речь в стандартной комплектации таких нет машин. Но я ошибался пока сам не проехал. 2,2 oобъем. У негополучается чип заводской стоит и редуктор другой. A иначе другого объяснения нету. Комп машины проверили - точно заводскойчип стоит, а в редуктор не лазили, но там тоже самое что-то другое |
|
| Автор: | Eduard [ 2.10.2006 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
v1000 Ksenoh stoit zavodskoj tochnee fara rodnaja a lampochka ksenon. |
|
| Автор: | Eduard [ 2.10.2006 14:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я U menja renucha b544 v6 3.0 .A tam 2.2 vot pochemu ja i sprachivaju o kombinacijach safrane mozet est u kogo takoe samoe .Na kuzove Limited napisano no netu klimi. |
|
| Автор: | shiten [ 3.10.2006 0:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
до 96 года были такие варианты двигла 2.0 Турбодизель 2.5 (2.2???) турбодизель 2.0 Бензин 2.2 8v Бензин 2.2 12v Бензин (у меня  B543 )
3.0 Бензин 3.0 BiTurbo В вариантах с 12v и 24v клапанами на 3.0 литровых моторах я не разбираюсь, но по моему были Как минимум странно 2.2 и 16v такого движка раз не было, и два, даже если бы он был, это были бы не 190 лошадей, на атмосферном движке 190 лошадок при 2.2 обьеме не выкрутить, точнее выкрутить, но не французам это у нас японцы из 1.4 выжимали в те времена по 100 лошадей.
А у Шафранов максималка 254 была по моему только у Baccara BiTurbo, у моего B543 по паспорту 204 
А вообще интересно, завтра гляну азбуку. Ксенон тут не показатель, его щас хоть в запор можно всунуть. |
|
| Автор: | andreika [ 3.10.2006 8:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/renault/safrane/ |
|
| Автор: | Я [ 3.10.2006 9:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Eduard b540 - J7R - 2.0 8V B541 - J7T 762 - 2.2 8V B542 - J7R - 2.0 12V B543 - J7T - 2.2 12V B544 - Z7X - 3.0 12V B545 - Z7X 726 - 3.0 12V B546 - J8S 760 - 2.1 TD B548 - S8U - 2.5 TD B54B - Z7X 721 - 3.0 12V B54E - J7R - 2.0 - 12V B54F - N7U - 2.5 20V B54G - G8T - 2.2 TD B54J - Z7X 753 - 3.0 12V B54L - N7Q - 2.0 16V B54M - ZTX 755 - 3.0 12V B54N - L7X - 3.0 24V Других вариантов не бывает, если только не вмешивались умельцы |
|
| Автор: | Eduard [ 3.10.2006 17:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я писал(а): Eduard
b540 - J7R - 2.0 8V B541 - J7T 762 - 2.2 8V B542 - J7R - 2.0 12V B543 - J7T - 2.2 12V B544 - Z7X - 3.0 12V B545 - Z7X 726 - 3.0 12V B546 - J8S 760 - 2.1 TD B548 - S8U - 2.5 TD B54B - Z7X 721 - 3.0 12V B54E - J7R - 2.0 - 12V B54F - N7U - 2.5 20V B54G - G8T - 2.2 TD B54J - Z7X 753 - 3.0 12V B54L - N7Q - 2.0 16V B54M - ZTX 755 - 3.0 12V B54N - L7X - 3.0 24V Других вариантов не бывает, если только не вмешивались умельцы Tak i eche ironii ja posmotrel kod kuzova B542 verite ili net.Ja sam ne veril nu vot uvidel.2.2 16v kak i ne kruti ja toze iskal etot dvizek ja tak ego i ne nachel . U kogo est safrane Alize, Limited i eche suchestvujut paru tipov naimenovanij. Tak ze samo kak i Reno Safran universal i tak ze Reno Safrane kabriolet ja jajdu eti fotki etich machin esli interesno. |
|
| Автор: | Я [ 5.10.2006 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Eduard интересно |
|
| Автор: | v1000 [ 5.10.2006 14:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Eduard про ксенон - так что, реально поставить на Сафран 93 года? есть смысл такое на разборках искать? или это сторонее оборудование? |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|