autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

Откуда масло на капоте и нетолько?
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=8328		 Страница 1 из 2
Автор:  Alex.K. [ 3.11.2006 10:39 ]
Заголовок сообщения:  Откуда масло на капоте и нетолько?
Вот незадача :crazy:
После замены помпы (может совпадение) и езды за городом (проехал около 60 км) увидел на капоте, на крышке правой фары, на кожухе ремня ГРМ, на правом шрусе.... короче на всем что находится в плоскости ремня генератора разбрызганное моторное масло.
Масло так же обнаружено в виде стоячих капелек в углублениях крышки помпы.
Я незадумываясь решил что это сальник коленвала или вала привода маслонасоса или вала ГРМ. Вчера был снят ремень ГРМ и к моему большому удивлению там оказалось все СУХО :shock: , очень сухо, без малейших намеков на какие нибудь потеки. Внутри кожух ремня ГРМ, как и сам ремень сухие. Снаружи кожух в масле. :crazy:
Поставил ремни без кожуха, завел машину, прогрел, смотрю долго и упорно - НИФИГА не течет.
Пришел к выводу что масло разбрасывало именно ремнем генератора.
Откуда оно на ремне взялось ???
RenaultClub Help my, бо здурею :)
Автор:  blackwhite [ 3.11.2006 12:30 ]
Заголовок сообщения: 
Как определтл что моторное масло?
Автор:  dema [ 3.11.2006 12:34 ]
Заголовок сообщения: 
Это жидкость гидроусилителя попадает на ремень по шкуфу, меняй сальник! Я вот так зря поменял все сальники в двигателе оказалось что надо было только в гидроусилителе.
Автор:  Alex.K. [ 3.11.2006 12:35 ]
Заголовок сообщения: 
Ну я, а что?
Какое там может быть еще масло ?
Если думаешь из насоса ГУРа - то скажу что нет, оно красно/малинового цвета. Нанесенная рядом капля сильно отличается от того что там уже есть.
Автор:  Alex.K. [ 3.11.2006 12:40 ]
Заголовок сообщения: 
Я тут один момент вспомнил ...
Когда менял помпу, то над ней выкрутил один "лишний" (его не надо было выкручивать для снятия помпы) болт. На нем был нанесен резьбовой герметик, т.е. по середине резьбы на трех четырех витках. Ну естественно вкрутил его обратно.
Может из под него... и на шкив помпы ?
Автор:  dema [ 3.11.2006 12:40 ]
Заголовок сообщения: 
напрасно так думаешь, при соединении с ремнем и пылью оно становиться серого маслянного цвета, попробуй под гидроуселком полазь найдешь пару ярковыраженных капелек
Автор:  Alex.K. [ 3.11.2006 12:45 ]
Заголовок сообщения: 
В углублениях ребер жесткости крышки помпы масло прозрачное, строго коричневого оттенка - как и моторное.

ПОМПА НОВАЯ, чистая, без пыли и грязи.
Автор:  qwerty [ 3.11.2006 16:08 ]
Заголовок сообщения: 
Если с первыми морозами погнало масло, можно заглянуть снова про сапун на ДВС
Автор:  Alex.K. [ 3.11.2006 17:12 ]
Заголовок сообщения: 
1. это случилось до морозов
2. читайте внимательно топик, сальники и прокладки в порядке.
Автор:  qwerty [ 3.11.2006 18:03 ]
Заголовок сообщения: 
У меня через щуп пырскало... в разные стороны.
Автор:  Smalenski [ 3.11.2006 22:16 ]
Заголовок сообщения: 
Был случай на 19. При замене ремня ГРМ при установки внутренней защиты не был установлен один крепежный болтик. Отвестие под него выходило прямиком в область коленвала. При работе движка (как выяснилось потом) масляный "туман" через это отверстие выползал наружу и оч. конкретно разбрызгивался ремнем генератора на все по плоскости работы ремня. Оч был уверен, что сальник насоса г/у, что и было сразу поменено. Но фигушки. Потом это и обнаружилось, просто отверстие было в труднодоступном месте. После установки этого болта и остальных на гермет проблемка исчезла.
Глянь это внимательно
Автор:  Alex.K. [ 8.11.2006 10:52 ]
Заголовок сообщения: 
smalenski писал(а):
Был случай на 19. При замене ремня ГРМ при установки внутренней защиты не был установлен один крепежный болтик. Отвестие под него выходило прямиком в область коленвала. При работе движка (как выяснилось потом) масляный "туман" через это отверстие выползал наружу и оч. конкретно разбрызгивался ремнем генератора на все по плоскости работы ремня. Оч был уверен, что сальник насоса г/у, что и было сразу поменено. Но фигушки. Потом это и обнаружилось, просто отверстие было в труднодоступном месте. После установки этого болта и остальных на гермет проблемка исчезла.
Глянь это внимательно

:xlopat: :xlopat: :xlopat:
Мастер, который менял ГРМ отдал мне один болтик от крышки ремня, сказал что он нах не нужен, типа неудобно ставить.
Поеду ругаццо. :twisted:
Автор:  Smalenski [ 9.11.2006 0:19 ]
Заголовок сообщения: 
Этот болтик пущай на место поставят другие, а этому мастеру с резьбой покрупнее и подлиньше завернуть бы. :zlost':
Автор:  kex [ 9.11.2006 8:59 ]
Заголовок сообщения: 
а не может это из поддона или клапанной крышки?
Автор:  Smalenski [ 9.11.2006 22:54 ]
Заголовок сообщения: 
kex писал(а):
а не может это из поддона или клапанной крышки?

Результатом думаю будет просто стекание вниз.
В вышеприведенном случае масло отлично разбрызгивается ремнем ГРМ.Поэтому Alex.K. стоит поторопиться, т.к. ремень бул тогда совсем не сухой, и даже не влажный :shock:
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/