С удовольствием если предоставится случай выставлю пиво ЮМБР.
Знания это все таки сила. а когда они прошли через собственные руки- это убойная сила
)
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| плохая соляра? или топливная накрылась? https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=8481 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Дармидонт [ 16.11.2006 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | плохая соляра? или топливная накрылась? |
Ув. Реноводы посоветуйте и просвятите. Перестал тянуть движок. на первой еще можно ехать. только на вторую. пытается глохнуть. есть подозрение на топливо. Фильтр топливный поменял, улучшений никаких, завел с толкача, иначе никак не получалось. валит дымяра и воняет блин как скунс. Зрители говорят соляра с печным топливом. По хронологии было так: в баке оставалось 15 л с присадкой ликви моли для очистки форсунок на заправке долил 30 , после этого наездил где то 250-300 км и было нормально. а тут как то резко после непродолжительной стоянки минут 30 - бах и начались эти неприятности Может так себя вести движок от плохого топлива или это топливная система требует лечения?? Renault 19 - 1.9D 1990г. |
|
| Автор: | Вячеслав Лагуна [ 16.11.2006 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дармидонт Проверь еще воздушный фильтр. Есть вероятность, что он у тебя очень сильно забит. |
|
| Автор: | Diesel [ 16.11.2006 20:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
уж если резко началось, то воздушный фильтр ни при чем. Говоришь топл. фильтр менял недавно? Возможно, что воздух попадает в топливную или фильтр паленый. Попробуй запитать насос через баночку с соляркой. Если плегчает - то проверь на наличие подсоса воздуха. Удачи |
|
| Автор: | Smalenski [ 16.11.2006 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мот после заливки присадки забились распылители? Проверить же форсунки просто |
|
| Автор: | Diesel [ 16.11.2006 21:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
smalenski писал(а): Мот после заливки присадки забились распылители? Проверить же форсунки просто
не похоже. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 17.11.2006 1:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дармидонт по симптомам угол опережения впрыска не тот, что должен быть. Почему сбился - ремень перескочил, крепеж ТНВД ослаблен, или еще что-нибудь. С дизелем P-19 мало знаком. Изменился ли звук двигателя - стал ли мягче или наоборот застучал? Воздушный фильтр не причем. Топливный, похоже, тоже. Потому как, если паленый, то либо не пропускает соляру - оборотов набирать не будет и тяги не будет, но дымность не появится. А если не фильтрует (прорван), то сначала ничего не заметно будет, а потом начнул ложиться распылители форсунок. ТНВД какой системы? Лукас или Бош? Или еще что? А может, банально, присадочка твоя - ацкая смесь. Левая или просто прореагировала не так, как того хотели разработчики. Вот и печное топливо... |
|
| Автор: | Diesel [ 17.11.2006 10:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сдвиг очень большим должен тогда быть. при перескоке на один зуб, такого не наблюдается. А если на больше - тогда клапанам каюк. По-моему, угол там не сдвигом насоса регулируется, а самой шестерней насоса. Все же сначала проверь на наличие воздуха. Особенно рото насосы не любят его. Опиши подробнее. |
|
| Автор: | Дармидонт [ 26.11.2006 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем ответившим. к сожалению в данный момент не могу проверить и опробовать советы. так как машина за 150 км от меня:(( в понедельник попробую. ТНВД - Бош. Двигатель месяц назад перебирали. -новые кольца. вкладыши. сальники. ремень ГРМ. после переборки наездил км так 1200. как назло подходит время пересекать границу(машина зарегистрирована в Молдавии. а езжу по Украине. Узнаю в чем было дело обязательно сообщу |
|
| Автор: | Дармидонт [ 3.12.2006 18:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дело оказалось в ремне ГРМ. перескочил он. Под него попал кусок ремня , который идет на генератор (см. 20 оборвало его вдоль) После переустановки по меткам ГРМ. заводится нормально. не дымит и тянет вполне сносно. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 3.12.2006 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Таки я был прав. Когда-то был у меня дизель. Еще с многоплунжерным ТНВД. Пришлось снимать его и устанавливать, а заодно и угол опережения выставлять с помощью нехитрого устройства (моментоскоп). Вот тогда все симптомы и изучил. |
|
| Автор: | Дармидонт [ 7.12.2006 10:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С удовольствием если предоставится случай выставлю пиво ЮМБР. Знания это все таки сила. а когда они прошли через собственные руки- это убойная сила )
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|