Это, ремень, и скорее всего может быть застопорен ролик или ремень сильно затянут. Еслиб это были щётки лампочка горела бы постоянно.
Заведи машину, открой капот и смотри как ведёт себя ремень и ролики.
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| На большой скорости горит значек, на приборке, аккамулятора https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=8589 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | GiperDan [ 27.11.2006 15:37 ] |
| Заголовок сообщения: | На большой скорости горит значек, на приборке, аккамулятора |
На большой скорости горит значек, на приборке, аккамулятора и легкий запах горелой резины, это на трассе, то есть на кольце... А в городе лампочка тухнет но запах остается, хотя его меньше и чуть чувствуешь... Началось это сегодня, а вчера она просто пару раз моргнула, а сегодня просто пока в город не въехал не потухла, может ремень гернератора проскальзывает и его надо подтянуть, но откуда запх горелой резины тогда? А может щетки генератора, если они есть в Р 19, 1.4е, 1996 год... Короче - ХЕЛП !!!! |
|
| Автор: | Smalenski [ 27.11.2006 15:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот ремень и воняет |
|
| Автор: | AlonsoF1 [ 27.11.2006 15:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это, ремень, и скорее всего может быть застопорен ролик или ремень сильно затянут. Еслиб это были щётки лампочка горела бы постоянно. Заведи машину, открой капот и смотри как ведёт себя ремень и ролики.
|
|
| Автор: | Andrei601 [ 27.11.2006 16:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
выкрути руль до упора. Если лампа загорится, то ремень под замену |
|
| Автор: | GiperDan [ 28.11.2006 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Посмотрел ремень и сделал что Все сказали и он натянут нормально и лампочка не горит при повороте руля... Да вроде при заведенной машине нормально ремень крутит... хотя я не большой спец... Наверное счетки? |
|
| Автор: | GiperDan [ 30.11.2006 16:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Съездил к спецу, он говорит что это реле которое эту лампочку конролирует, но он не знает где оно находиться. Померили ток... на заведенной машине с генератора на акум идет 14,3 - 14,4, а при горящей лампочке акума - 14,8 и что это за штука, кто знает, Господа Реноводы? А так же он предложил "на всякий случай" снять и посмотреть генератор, может и там что. Я сказал ОК, только если не найдешь и причину не устранишь, то это бесплатно, он отказался... А мне тоже без гарантии денюшку платить не хочется! |
|
| Автор: | Smalenski [ 30.11.2006 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
14,8 В это как бы уже многовато. Перезаряд получается. Вот видимо лампа и загорается. Неисправность скорей всего в реле-регуляторе на 90% Оно вроде блоком идет вместе со щетками. При перезарядке идет усилинное выкипание воды в АКБ. Посмотри уровень и долей дисцилировки, если необходимо. Перезаряд может угробить АКБ. |
|
| Автор: | Netman [ 30.11.2006 22:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне как-то говорили на СТО, что у французов до 14,8 - норма. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 30.11.2006 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня обычно 14.5 в движении. Но это напряжение (GiperDan, не ток!) колеблется от температуры за бортом, и от времени прошедшего с момента пуска двигателя. Обычно сразу после пуска 14.7-14.8В |
|
| Автор: | Netman [ 2.12.2006 12:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Причем я заметил, что чем холоднее, тем больше напряжение сразу после пуска. Может есть зависимость от температуры окружающей среды... |
|
| Автор: | BigSan [ 3.12.2006 1:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По характеру поведения похоже на щетки.... Включи все потребители тока - фары, обогрев стекла и остальное. Подними капот, обороты двигателя не менее 2000 - замерь напряжение на самом аккумуляторе. Сколько оно? И замерь еще на холостых без нагрузки (отключи все потребители) - сколько? |
|
| Автор: | GiperDan [ 4.12.2006 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Докладываю! В субботу поехал к генераторщику... Снять полностью генератор он не смог, вернее решили что не надо... Так как для его снятия надо снимать рулевую рейку, открутив его он снял блок, где релюшка и счетки, я поехал купил такой же и он поставил его, с тех пор не чего на скорости у меня не горит... Глючила ли релешка или стерлись счетки не понятно (счеток было еще где-то 0,8 - 1 см)... Стоимиость на этой конторе не дорогая... мне обошлось вместе с такси за запцацкой 64 500 рублей (запцацка - 26 500, хотя некоторые ее продовали и по 33 000). Вот так! |
|
| Автор: | svap [ 11.12.2006 9:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня была подобная проблема, только лампочка не загоралась а начинала моргать (не периодически). После снятия реле-регулятора и чистки его контактов(я имею ввиду не щетки а контакты самого РР) вот уже пару месяцев не моргает. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|