А закручивали с применением рычага - 2-х метровой трубы?
нереально выкрутить остатки по-моему...
в любом случае придется откручивать диски и идти к хорошему токарю...
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Help!!! Обломались три болта крепления колес на Рено Лагуна. https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=924 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Valery_Laguna [ 10.03.2004 0:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Help!!! Обломались три болта крепления колес на Рено Лагуна. |
Народ, помогите советом или адресом куда обращаться. Сегодня мне обломали три болта крепления задних колес. Т.е. головки болтов обломались, а остальное осталось в ступицах. Не знаю куда обращаться. По идее сломанные болты нужно высверливать. Может кто подскажет где это делают. Ато ведь если возьмутся вандалы, то можно залететь и на замену ступиц. |
|
| Автор: | Valentine [ 10.03.2004 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Соболезную. Выворачивать остатки - это лотерея, особенно если головки были обломаны при отворачивании и болты закорели. |
|
| Автор: | Oxygen [ 10.03.2004 23:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А закручивали с применением рычага - 2-х метровой трубы? нереально выкрутить остатки по-моему...
в любом случае придется откручивать диски и идти к хорошему токарю... |
|
| Автор: | Valery_Laguna [ 11.03.2004 1:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Закручивали на СТО "Манко", на Фабрициуса, наверное "трубой". У них есть и пневмоинструмент. Может быть, что неправильно вставили усилие зажима. Они как раз ремонтировали свой компрессор. Вообще то закруть так, что поотламывались болты, еще уметь надо. Эта СТО еще называется эфициальным партнером Лукас и "экспертом" по тормозным системам. Собственно задние суппорта они мне и перебирали. Про эту перебоку собираюсь еще написать в отзывах про СТО - есть чево. А всем коллегам советую очччень подумать, прежде чем к ним ехать чинить тормоза или что еще. Да, собствено о проблеме. Будут спасать ступицы на РСМ... Да-да. Очет о проделанной работе завтра. |
|
| Автор: | Netman [ 11.03.2004 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не забудьте воспользоваться карточкой на скидки для членов клуба! Ждем отчет в рубрике Отзывы о работе СТО |
|
| Автор: | Oxygen [ 11.03.2004 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А может стоит ехать на то самое СТО Манко и повозбухать... сложно конечно же, но попробовать стоит На Тимирязева 11 друг проходил техосмотр (справку в ГАИ), сказали что тормозное усилие разное на колесах - 25% сказали что нужно догнать до 10%. Поменяли шланги, еще чего-то сделали и сказали что теперь около 15%. Деньги взяли, но забыли взять за шланги. Так мне эта фраза "около 15%" не понравилась, а может быть около 20%!? Так что же они тогда сделали!? Обдираловка... Денег они так и не получили за шланги... |
|
| Автор: | Valery_Laguna [ 12.03.2004 1:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хорошо что в Минске есть СТО РСМ - т.е. фирменный сервис Рено. История со сломанными болтами завершилась легко и просто за пару часов благодаря именно этой СТО. Честно говоря я и не надеялся на такое быстрое и простое решени моей проблемй, особенно после нескольких обращений на другие СТО. Мои подозрения по поводу закрученнх с пневматическим и "2-х метровым" - цитата - усилием похоже подтвердились - при откручивании оставшихся болтов на РСМ сломался еще один. Итого: - четыре сломанных болта на двух задних ступицах; - три часа работы профессионалов; - полнстью заменены все 8 болтов на задних колесах (15у.е. -за болты) - заменены также болты крепления дисков к ступице; - все поставлено на всокотемпературную пасту. - за всю работу насчитано 83 200р - скидка 11% - итого 74 000р - мелочь а приятно. И спасибо РСМ. Ну а при Манко - попозже - соберусь и напишу - а то не хочется сразу о грустном после хорошего. |
|
| Автор: | Oxygen [ 13.03.2004 20:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поинтересовались, как они выкручивали остатки болтов!? |
|
| Автор: | Valery_Laguna [ 15.03.2004 2:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Oxygen писал(а): Поинтересовались, как они выкручивали остатки болтов!?
Все очень просто: сняли ступицы и высверлили остатки болтов на станке с фиксацие детали. Главное - знать нужныи диаметр сверла. А остатки болта после высверливания элементарно удаляются метчиком. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|