| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| фигня с борт.копьютером (Safrane) https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=9542 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | shiten [ 12.02.2007 19:17 ] |
| Заголовок сообщения: | фигня с борт.копьютером (Safrane) |
После замены мозгов борт копьютер перестал считать расход топлива. Километраж считает, но считает что бинзина машина не ест, вообще 
Это конечно льстит, но не сходится с реальностью
говорят что надо что-то сбросить или прошить. Можно ли это сделать самому? |
|
| Автор: | Alex_druid [ 12.02.2007 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
попробуй сбросить ошибки "трип-компутера" 
|
|
| Автор: | shiten [ 13.02.2007 18:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex_druid писал(а): попробуй сбросить ошибки "трип-компутера"
резоный вопрос! КАГ?!? |
|
| Автор: | Alex_druid [ 13.02.2007 19:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сначала входим в режим диагностики: - нажимаем вместе кнопки "*->" и "->-->-" на панели более чем на 2-ве секунды при включенном зажигании и выключенном двигателе; Переходим на третий этап (кстати, на втором этапе можно посмотреть что не работает по приборной панели и датчикам): - нажимаем 2-ва раза кнопку "->-->-"; - сбрасываем показания "*->". Будут сброшены показания трип-компьютера и ошибочные данные параметров панели. Такая процедура должна производится при замене, например, датчика уровня масла. |
|
| Автор: | v1000 [ 13.02.2007 19:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
shiten так что, птичка жива? бегает? кстати потом проверь реальный и "компьютерный" расходы. |
|
| Автор: | shiten [ 13.02.2007 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
v1000 писал(а): shiten
так что, птичка жива? бегает? кстати потом проверь реальный и "компьютерный" расходы. Живее живых! Все вытянули, покрасили, сход-развал в норме... в выходные ставлю последнюю деталь - решетку Долго искал.
Щас кое какие косяки доделываю мелкие. После ремонта стало даже лучше, например я привел в порядок электрокоректоры и фары в целом. Денег правда... почти еще один сафран.
|
|
| Автор: | shiten [ 13.02.2007 20:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex_druid писал(а): Сначала входим в режим диагностики:
- нажимаем вместе кнопки "*->" и "->-->-" на панели более чем на 2-ве секунды при включенном зажигании и выключенном двигателе; Переходим на третий этап (кстати, на втором этапе можно посмотреть что не работает по приборной панели и датчикам): - нажимаем 2-ва раза кнопку "->-->-"; - сбрасываем показания "*->". Будут сброшены показания трип-компьютера и ошибочные данные параметров панели. Такая процедура должна производится при замене, например, датчика уровня масла. ща попробуем! |
|
| Автор: | shiten [ 14.02.2007 9:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex_druid писал(а): Сначала входим в режим диагностики:
- нажимаем вместе кнопки "*->" и "->-->-" на панели более чем на 2-ве секунды при включенном зажигании и выключенном двигателе; Переходим на третий этап (кстати, на втором этапе можно посмотреть что не работает по приборной панели и датчикам): - нажимаем 2-ва раза кнопку "->-->-"; - сбрасываем показания "*->". Будут сброшены показания трип-компьютера и ошибочные данные параметров панели. Такая процедура должна производится при замене, например, датчика уровня масла. СПА-СИ-БО! Все заработало! Есть тока маленький вопрос. Как входить в режим диагностики я в принципе знал, как в нем между режимами переключаться тоже знал. Вот только думал что в любом режиме диагностики нажатие *-> приводит лишь к выходу из этого режима. А она получается кроме выхода еще что-то и сбрасывает, никак кстати не оповещая об этом врнали такая комбинация но с другим количеством нажатий ->-->- (другой пункт "меню") для сброса чего то другого...
ДА, в режиме проверки панели горят не все лампочки, хотя я точно знаючто они живые и горят. Собственно загораются только избранные красные и желтая лампочка низкого уровня бензина. Это так надо? |
|
| Автор: | v1000 [ 14.02.2007 11:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
shiten Посмотри на форуме, в режиме теста сбрасывается пробег после смены масла. А лампы и у меня не все горят при тесте. Честно говоря я это тоже не понимаю. тест приборки (для увеличеняи фото - кликните по ней). 
Такое впечатление что это не тест ламп, а найденные ошибки, а тест ламп вроде при включении зажигания и запуске движка происходит. |
|
| Автор: | shiten [ 14.02.2007 12:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
v1000 писал(а): shiten
Посмотри на форуме, в режиме теста сбрасывается пробег после смены масла. А лампы и у меня не все горят при тесте. Честно говоря я это тоже не понимаю. Такое впечатление что это не тест ламп, а найденные ошибки, а тест ламп вроде при включении зажигания и запуске движка происходит. Ну пробег до смены масла сбрасывается немного по другому...: Нажимаешь и держишь нажатой кнопку "*->", включаешь зажигание, продолжаешь держать кнопку нажатой, пока не появится значение "10000". После, по-моему, нажимаешь кнопку "->-->-". тут по сути в режим теста и не входишь. С лампочками то-же. разве что ГУР не горит. |
|
| Автор: | v1000 [ 14.02.2007 12:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
shiten ГУР у меня время от времени горит лампой. Хотя все крутится-рулиться, жижкость в норме. Так что может действительно ошибки показывает? Кстати, у тебя лампа ГУР моргает при включении зажигания? |
|
| Автор: | shiten [ 15.02.2007 0:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex_druid писал(а): Сначала входим в режим диагностики:
- нажимаем вместе кнопки "*->" и "->-->- ...бла бла бла... Будут сброшены показания трип-компьютера и ошибочные данные параметров панели. Такая процедура должна производится при замене, например, датчика уровня масла. Рано раовался, все поработало киломтра 3 и опять начало верить в то, что машин бензин не ест  акие-нить версии?
|
|
| Автор: | v1000 [ 15.02.2007 0:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Странно. Ты про что - про средний, мгновенный или просто количество топлива, которое машинка сожгла ( я в первый раз думал что это кол-во топлива в баке  ) Хоть что-то из них показывает?
|
|
| Автор: | shiten [ 15.02.2007 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
v1000 писал(а): Странно. Ты про что - про средний, мгновенный или просто количество топлива, которое машинка сожгла ( я в первый раз думал что это кол-во топлива в баке
) Хоть что-то из них показывает?Нет, ни то ни то... сначала начало считаться а потом средний потихонечку падает а мгновенный горит по нулям... Я ж сомневаюсь что там 2 датчика, соответственно средний вычисляется из учета 20-15-0-0-0-0 а мгновенный и так 0 вообщем фигня какая-то.
Жду помощи от Alex_druid |
|
| Автор: | Alex_druid [ 15.02.2007 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
..а если снять клему с аккумулятора на 15и более минут, а потом обнулить? (надеюсь, код магнитолы- знаком)  А стрелочный правильно показывает?
...если не получится,- могу предложить вытащить из бензобака датчик и почистить пластину (с нашим бензином она у меня была черная - почистил- все "классно") ...кольцо пластиковое - не сломать! Удачи 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|