Ну для начала надо поменять сгоревшую лампочку. Тогда как минимум перестанет моргать часто. А дворники... Где у нас реле поворота, по моему в блоке под капотом, а он крайне склонен к самоокислению
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Страшный глюк Сафрана. Помогите !!!! https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=9553 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | 1278 [ 14.02.2007 8:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Страшный глюк Сафрана. Помогите !!!! |
При включение правого поворота начинают работать дворники реле щелкает в два раза быстрее при этом правый перед поворот не горит, что это. P.S. я отключал подрулевой переключатель, включал аварийку все то же самое, только реле щелкает нормально, а дворники работают. HELP |
|
| Автор: | vladimir laguna [ 14.02.2007 8:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как уже писали где-то, либо нет контакта там где должен быть (разьем, масса и т.д), либо есть там где не должно быть (коротят провода и т.д.). Засучить рукава и проверять проводку. |
|
| Автор: | shiten [ 14.02.2007 9:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну для начала надо поменять сгоревшую лампочку. Тогда как минимум перестанет моргать часто. А дворники... Где у нас реле поворота, по моему в блоке под капотом, а он крайне склонен к самоокислению
|
|
| Автор: | 1278 [ 14.02.2007 10:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это где ЭБУ стоит?- И вот еще что - когда включаю омыватель лобового стекла, то он не срабатыает и еле еле загорается указат правого поворота на щетке приборов |
|
| Автор: | shiten [ 14.02.2007 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Илья писал(а): Это где ЭБУ стоит?-
И вот еще что - когда включаю омыватель лобового стекла, то он не срабатыает и еле еле загорается указат правого поворота на щетке приборов Ровно напротив, между аккумулятором и стойкой черненькая штука, там основные предохранители стоят по 60-80 А и релюхи всякие. А в коробке с ЭБУ стоят 2 абсолютно одинаковые релюхи, одна бензонасоса и одна от чего-то там еще, но по моему не от поворотников. Я сильно грешу на то что в блоке реле или предов что-то где-то закисло некисло
|
|
| Автор: | 1278 [ 14.02.2007 13:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нашел около фары отвалившийся толстый проводь, который шел на массу подключил и заработал поворот ,дворники перестали ключть позже проверю фару. |
|
| Автор: | shiten [ 20.02.2007 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Илья писал(а): нашел около фары отвалившийся толстый проводь, который шел на массу подключил и заработал поворот ,дворники перестали ключть позже проверю фару.
Электроника - наука о контактах! |
|
| Автор: | v1000 [ 21.02.2007 0:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 ну вы круто решили проблему. как говорится Сафран - это 12 километров проводов.
А у меня омыватели фар не работают. При этом сами фишки выезжают - а струи нет.  И противотуманки передние при этом не врубаются.
Я так понимаю - либо реле, либо противотуманки снимать и лезть внутрь контакты смотреть. Честно говоря противотуманки снимать жутко не хочется  тем более впустую.
И вообще, как я понял, у Сафрана релюшки бывают залипают или контакт теряется. То-есть вытащить - потрясти- поставить на место иногда помогает. Вопрос такой - это можно делать при выключеном зажигании но с подключенной батареей? |
|
| Автор: | Sliders [ 21.02.2007 6:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у меня тоже непорядки, днем ближний работал, а вечером включаю, он не реагирует ни на какие действия, лампочки целы, предохранители вроде тож, подскажите как разобрать переклюк, чтобы не ломать то его. да еще бывает такая фишка, пока машина не прогреется, панель приборов и кондер не горят, приходится на габаритах ездить с вкл. подсветкой. после прогрева все работает нормально, вот такая загадка природы Safrana |
|
| Автор: | 1278 [ 21.02.2007 7:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
переключатель разбирается очень легко 1. откручиваешь 2 самореза 2. отсоеденяешь 2. фишки 3. тонким ножиком подковыриваешь под зажимы переключателя и аккуратно отсоеденияшь крышку 4. обратно крышка просто вщелкивается. |
|
| Автор: | Sliders [ 21.02.2007 9:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасиб, ближе к вечеру займемся, а то как то не очень на габаритах кататься |
|
| Автор: | 1278 [ 21.02.2007 9:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня такое было, там плавится пластиковый держатель из-за чего перестает работать дальний, а потом и ближний свет. я его наращивал эпоксидной смолой, вроде все ок |
|
| Автор: | shiten [ 21.02.2007 10:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sliders писал(а): Спасиб, ближе к вечеру займемся, а то как то не очень на габаритах кататься
тока будь нежен, там внутри много вишечек, пружинок. не пропотеряй! |
|
| Автор: | Netman [ 21.02.2007 10:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
См. также Ремонт универсального переключателя — описание ремонта для R19. Может пригодиться |
|
| Автор: | Alex_druid [ 21.02.2007 13:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
v1000 Если омыватели выезжают, а струи нет, то это значит, 1. что сами омыватели забиты, т.к. и и выдавливает струей воды (когда качает насос) 2. насос создает хорошее давление и омыватели выезжают, но самой жидкости нет... 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|