| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| На стеклах изнутри иней.... https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=9615 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | DIMITR [ 20.02.2007 11:08 ] |
| Заголовок сообщения: | На стеклах изнутри иней.... |
Товарищи реноводы: есть два мелких вопроса по лагуне - несущественных - но создающих общее впечатление. 1. Этой зимой когда температура была ~-10...-16 было замечен ледяной налет изнутри лобового стекла - только лобового. Интересно отчего он появлялся. 2. На саллонном зеркале (на его краешке) под стеклом видны черные пятнышки. Раньше я думал что обычноони возникают из-за удара по стеклу. Но я вижу (по крайней мере мне так кажется) что оно увеличивается. Такое чувство что там едет хим. реация - ну например вот это хитрое серебро которое под стеклом - окисляется. Не могло ли это возникнуть по причине пов. влажности в салоне - как и в первом вопросе(хотя по ощущениям ее нет) Или все это бредос и домыслы. Интересует мнение тех кто с этим сталктвался и знает наверняка |
|
| Автор: | Netman [ 20.02.2007 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Иней на внутренней стороне обового стекла образуется после стоянки в холодное время, если вы заглушили теплую машину. На внутренней стороне конденсируется влага, которая потом замерзает. Чтобы этого не происходило, подъезжая к стоянке направьте на стекло прохладный воздух, что позволит его остудить уменьшит образование инея. Можно также после остановки машины на пару минут открыть двери машины для уравнивания температур воздух за боротом и внутри машины. А на лобовом иней образуется, т.к. лобовое всегда обдувается теплым воздух во время движения в холодное время суток (иначе оно у вас замерзнет). |
|
| Автор: | Andrei601 [ 20.02.2007 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Netman В последнем ты не прав. Никогда не направляю воздух на лобовое, даже в -20 мороза. Направляю на себя, чтобы тепло было и ничего не запотевает. ИМХО, от печки все зависит |
|
| Автор: | blackwhite [ 20.02.2007 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня такая беда тоже иногда наблюдается. Только еще и на боковых. Мне кажется теплые стекла здесь не причем, по той причине, что конденсат образуется на поверности стекла в том случае, если температура поверхности меньше чем у окружающего воздуха. Поэтому дуть на стекло не надо, просто надо закрыть заслонки и перекрыть поступление теплого воздуха. |
|
| Автор: | qwerty [ 20.02.2007 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В теплом воздухе концентрация паров воды больше, чем в холодном. Поэтому, если салон не проветрить, при охлаждении воздуха во время стоянки излишек воды сконденсируется на на стеклах, которые охлаждаются быстрее др. частей салона. Однако проветривание не спасает, если вы ставите тачку вечером при минус 5, а утром садитесь в нее при минус 15... |
|
| Автор: | Aleksey [ 20.02.2007 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DIMITR, иней на лобовом... Может печка пропускает влагу, хотя тосол не замерзает по идее. Все эти игры с воздухом ничего не дадут. Салон проветривают, чтоб дворники к стеклу не примерзли. Ищи причину в другом. |
|
| Автор: | Подхорунжий [ 20.02.2007 11:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrei601, а я с тобой не соглашусь. На моей Лагуне только обдув лобового (и боковых тоже) помогает от запотевания и ессно тоько на внешнем заборе воздуха. Предположу что здесь более влияющим фактором является не столько температура воздуха, сколько сам конвекционный поток, который "сдувает" со стекла влагу, тем самы подсушивая ее. А температура воздуха влияет на точку росы. |
|
| Автор: | Sir Alex [ 20.02.2007 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А по моему все просто. По мере остывания салона авто, происходит выравнивание температур. В определенный момент, точка росы будет находится на поверности стекла, в следствии чего, на поверхности будет конденсироваться влага, находящаяся в воздухе авто. При дальнейшем понижении температуры, конденсат замерзает, образуя иней. Почему обмерзает лобовое стекло? Возможно потому, что оно находится ближе всего к самому теплому месту авто - двигателю. И остывает самым последним из всех стекл салона. ИМХО. Теперь, что бы этого избежать, необходимо избавится от влаги в салоне. Для этого, как минимум надо очищать коврики от снега и воды! Ну и многие рекомендуют охлаждать салон перед длительной парковкой.... но у меня терпения не хватает сидеть и мерзнуть в авто. |
|
| Автор: | Dervik [ 20.02.2007 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Netman +1, все правильно Володя расписал не забываем что радиатор печки находится под лобовиком поэтому на него и больше конденсата попадает |
|
| Автор: | Pavel_5419 [ 20.02.2007 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: На стеклах изнутри иней.... |
DIMITR писал(а): по причине пов. влажности в салоне А случаем рециркуляция на климате не включена?
|
|
| Автор: | mileishi [ 20.02.2007 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Netman Dervik Правильно. Я когда машину оставляю - минуты на 2 свою дверь открытой оставляю. И нет никакого инея изнутри. Sir Alex Коврики к конденсату отношения не имеют. Коврики наоборот надо вытряхивать утром, когда машина ночь на морозе простояла и вода в них замерзла и не прольется на пол при извлечении ковриков. |
|
| Автор: | DIMITR [ 20.02.2007 13:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может на влажность как то влияет -то что у меня поверх положены резиновые корыта. И после того как климат прогрел воздух там всегда имеется небольшая лужица - отсюда и влажность. Народ меня больше волнует вопрос про зеркало. Заметил что такая же штука имеет место в зеркале которое в солнцезащитном козырке - причем с гораздо большей площадью. Может ли это быть причиной влажности. |
|
| Автор: | Подхорунжий [ 20.02.2007 13:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mileishi, еще как имеют. При прогреве машины весь леж и снег на ковриках тает, тем самым повышая влажность в салоне. |
|
| Автор: | DIMITR [ 20.02.2007 13:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Pavel_5419нет не включена. с рециркуляцией окна потею практически мгновенно зимой |
|
| Автор: | mileishi [ 20.02.2007 13:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подхорунжий писал(а): mileishi, еще как имеют. При прогреве машины весь леж и снег на ковриках тает, тем самым повышая влажность в салоне.
Так все правильно, что при прогреве. Так вот, утречком перед прогревом коврики и надо выбивать, пока в них вода мерзлая, а не жидкая. |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|