-=sAm=-
но для этого нужно ровную площадку найти километровую. а на дороге это вообще - глупо делать вид что сломался движок?
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Какой у Рено нормальный выбег (сопротивление качению) ? https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=9982 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | v1000 [ 2.04.2007 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Какой у Рено нормальный выбег (сопротивление качению) ? |
я так понимаю, от него зависит расход топлива - ведь это сопротивление качению. Как проще его проверить? Ну и вообще сравнить - например, как быстро у вас при движении на нейтрали скорость падает. сейчас, после замены задних колодок, они немного трут задние диски. вот и хочу понять насколько сильно это влияет. |
|
| Автор: | -=sAm=- [ 2.04.2007 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Просто меряют выбег на ровном куске асфальтовой дороги с определенной скорости. На сайте авторевю в архиве есть такие данные, когда они резину тестируют. В смысле трут? Проедь километров пять потом дай машине остановиться (ну в конце легонько прижми тормоза) если диск не горячий - то все нормуль. Нет, конечно можно пойти кривым и дорогим путем - найти стенд с беговыми барабанами... но так кому это надо в народно-хозяйственных целях. |
|
| Автор: | v1000 [ 2.04.2007 11:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну а вообще - можно просто посчитать сколько секунд стрелка падает от 60 до 50 например? Просто время мерить проще, чем расстояние. А трут они в двух местах, пару миллиметров шириной. Старые колодки канавки сделали в диске - а новые еще не притерлись. |
|
| Автор: | -=sAm=- [ 2.04.2007 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Забей на это - притрутся за тысчонку только в путь. Время проще мерять - не верю - по-моему проще один раз ткнуть в обнуление счетчика суточного пробега, чем колбаситься с секундомером - ибо так и точнее и проще и все меряют выбег в метрах а не в секундах. |
|
| Автор: | v1000 [ 2.04.2007 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
-=sAm=- но для этого нужно ровную площадку найти километровую. а на дороге это вообще - глупо делать вид что сломался движок?
|
|
| Автор: | ЮМБР [ 2.04.2007 15:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
v1000, что значит Цитата: глупо делать вид что сломался движок?
Ты только тем и занимаешься, что делаешь вид, будто что-то сломалось. Точнее сказать, делаешь вид, будто ищешь, что сломалось... Если хочешь знать сколько весит яблоко - его нужно положить на весы и посмотреть вес. И совсем незачем делить его на N равных частей, взвешивать одну часть, умножать полученный вес на N, и потом мучиться вопросом - а равные ли части... |
|
| Автор: | -=sAm=- [ 2.04.2007 16:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вобще - как говорит Алекс - не мешай машине ездить - если что-то сломается - то оно само вылезет - а если вылезло - чини. Вот Алонсо с тормозными дисками так и поступил 
|
|
| Автор: | v1000 [ 2.04.2007 16:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
-=sAm=- тут не о ремонте вопрос - а о паспортных характеристиках. о том, как оно ДОЛЖНО быть - а на основе этого и решать вопросы можно. Вот для моего движка 20 литров на 100 км тоже может быть паспортным режимом, правда по другому методу оценки. кстати о тормозах - пришлось оторвать защиту тормозного диска - он просто отгнил и начал скрипеть о диск. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|