Знатца вот что я скажу:
Согласен с GROSH 16V
а так же с Patam
Но я стараюсь всячески избежать пользования машины как грузопасажирскую. Я против тока кабрио.ибо расхреначат во дворе в первую же ночь, ну или через неделю
вот так
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Выбор кузова для R19 16V https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=28&t=6389 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Soul_Train [ 14.04.2006 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Выбор кузова для R19 16V |
Хотел узнать какой кузов выбрать. Я вообще водитель такой, что езжу в основном спокойно, но люблю позажигать, также в будущей машине собираюсь устанавливать музыкальную систему для соревнований по SPL. Вот что выбрать? В принципе все кузова нравяться и по этому не могу определиться. Что посоветуете? Аргументированно! Против кабрика у меня, только то, что он тяжее всех из - за вынужденной большей жесткости кузова. Против купе, это более длинная дверь и стекло, что может быть проблематично в поиске, если не дай бог авария. Какаие ще можете привести аргументы? |
|
| Автор: | GROSH 16V [ 14.04.2006 18:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я за седан. (мне седаны больше нравятся) в хэчбеке много работы будет по изоляции багажного отсека от салона (полка и все такое) |
|
| Автор: | Patam [ 14.04.2006 19:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если мне не изменяет память, то Р19 в купе не делалась. Был только 3дв. хэтч. По мне - хэтчбэк 5 дв. практичнее всего. Я сам ездил на седане. Тоже ничего, но газовую плиту не вопхнешь. А 3-х дверка только как 2-я машина в семъе, т.к. дешевле чем 5-ти. В кабрике ездил. Прикольно, но когда машина не своя. Если свое, то может быть геморрой. Особенно если что с крышей. Причем проблем будет побольше чем в 3-х дверном хэтче |
|
| Автор: | Soul_Train [ 14.04.2006 19:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
купе я называю 3х дверный хетч. Вот я и колеблюсь, что же??? Сам счас езжу на седане, нравиться. Очень нравиться. 3х дверный хетч - вообще песня. Но как подумаю что недай бог стекло вынесут или дверь в усть разнесу - *** найдешь ведь! Кабрик - понты жгучие, но вот с саундом будет не задача. Вот может 5ти дверный хэтч??? Он легче седана или нет? В нем звукоустановку можно неслабую сделать! Особенно как посмотришь фоты, но которых делают сабы на весь багажник! |
|
| Автор: | Soul_Train [ 14.04.2006 19:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GROSH 16V за седан, а проголосовал за хетч. Почему? |
|
| Автор: | Wintt [ 14.04.2006 19:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Знатца вот что я скажу: Согласен с GROSH 16V а так же с Patam Но я стараюсь всячески избежать пользования машины как грузопасажирскую. Я против тока кабрио.ибо расхреначат во дворе в первую же ночь, ну или через неделю вот так
|
|
| Автор: | maximvs [ 14.04.2006 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
большая дверь - больше комфорта! |
|
| Автор: | Soul_Train [ 14.04.2006 20:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Друг ссобака расстроил меня сейчас. Говорит что Ренох 19 прошлый век, 136 коней мало для 1.8. В принципе он прав, и я ни как не мог сильно аргументированно ответить ему кроме как: очень нравиться, не такая замыленная. Я считаю, что дизайн 19 еще не устарел и не умер, он актуален по сей день. Она не теряется в потоке. Даже не потомучто его рисовала Пинифарина, да и это +, которого, к сожалению многие не знают. Рено, не такая херовая машина как это принято думать в странах СНГ, и все потому что они не такие как другие. Многие узлы и агрегаты достаточно прочные, не мнее чем у то же мазды, тоеты и митсу. Он привел много других машин, к которым я равнодушен. Да есть машины которые нравяться мне внешне, но как посмотрю салон, так не нравиться. Я люблю когда все симметрично, о то воздуховоды с одной стороны шере чем с другой - ненравиться. Вот допустим Митсу Лансер, внешне нравиться, а салон как - то не очень. Тоета целика, внешне нравиться, особенно слепая. Но живую и за разумные деньги найти не реально, слепая не нравиться как снаружи, так и внутри. Да может быть дверные панели старовато выглядят, но это исправляется легко 2 сотни зелени и он уже другого цвета и материал! Несмотря на все это, я хочу Renault 19 16V |
|
| Автор: | maximvs [ 14.04.2006 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vw corrado |
|
| Автор: | GROSH 16V [ 14.04.2006 20:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я не голосовал вообще 
динамика разгона лучше некоторых современных 2,0, которые "задушены" экологическими нормами и имеют те же (130-140 л.с.) |
|
| Автор: | Wintt [ 14.04.2006 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GROSH 16V писал(а): я не голосовал вообще
динамика разгона лучше некоторых современных 2,0, которые "задушены" экологическими нормами и имеют те же (130-140 л.с.) Эт точно
нервно курю в сторонке с 71 дохлой 
|
|
| Автор: | diGriz [ 14.04.2006 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Soul_Train писал(а): Друг ссобака расстроил меня сейчас. Говорит что Ренох 19 прошлый век, 136 коней мало для 1.8. ...
Он привел много других машин, к которым я равнодушен. ... Несмотря на все это, я хочу Renault 19 16V Никого не слушай!!! Сможешь победить на той машине, к которой относишься с душой!! Если 19-ка лежит на сердце - то именно она и поможет победить -поверь профессионалу!!
Я проголосовал за купе так как гдет-то читал или смотрел по дискавери что чем более цельная коробка для динамика - тем чище звук - в купе класно можно смостерить саб, да наверное и не только
|
|
| Автор: | Soul_Train [ 14.04.2006 21:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне в принципе пох на его 200 Мивековских пони ФТО, на драге гонять не собираюсь. Стрит можно. Уж если 1.4 пуляет, то 1.8 меня точно порадует. Но разговор не об этом. Мне все же интерестно, какой кузов лучше! По первые 3 позиции на равных, по 2 очка! |
|
| Автор: | RuslanD... [ 14.04.2006 21:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я за седан .... .... аргументов - нет ...
з.ы. Целика лажа ..... вид устарел раньше 19-ки ... з.ы.ы. я думал что Пининфарина - мужик ... вплоть до твоего поста ... |
|
| Автор: | Saturn [ 14.04.2006 23:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
купе |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|