Здравствуйте Все! Я впервые на форуме. Являюсь счастливым обладателем Рено Лагуна. Это моя первая машина, поэтому мои познания в ее техническом устройстве практически равны нулю . Машина 1995 г., 1,8 газ/бензин, версия RT. Хочу уточнить, где в Гродно достойно обслуживают двигатель данной модели, вероятно проблема с одним из клапанов. Благодарю за помощь.

В Гродно можно на СТО "Интер" (которая на Богуцкого, что за "Вяселкой"). Можно на СТО "Омега" на Дзержинского.

_________________
Начинающий лагуновод.

Можешь подъехать в "Галльский мастер" на Дзержинского.

Если кто ремонтировался, кто из них лучше. Про СТО "Интер" слышал, что не очень. Большие деньги, а качество никакое. Спасибо.

Деньги впринципе там не большие, а вот спецы по ремонту двига там в самом деле не очень, IMHO. Станция три года назад изначально открывалась по французам а комп. диагностику до сих пор не могут сделать ..., то проги у них нет, то переходника, то еще чего... то ли мозгов не хватает
По подвеске впринципе нормально работают, у меня нареканий нет.

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II

Мне на СТО "Интер" ремень ГРМ меняли, заодно и ролик натяжителя, снимали голову (ремень на ходу порвался), прокладку ГБЦ, маслосъемные колпачки.

Притянул машину на заранее договоренное время - они 10 минут поковырялись пока я над душей стоял - потом я уехал - и затянулось это на нн-ное время. На следующий день причины почему машина не заводится они так и не нашли (или не искали). Пока не наехал нормально - ничего не двигалось.
После замены всего вышеперечисленного из того что заменили мне показали только ремень и ролик (отсюда вопрос - менялось ли все остальное).
В итоге вышло 170 уев (запчасти и работа).
Если у них над душей стоять - то делают нормально, а если оставить машину - то канитель получится.

Есть на Дзержинского СТО "Омега" - ничего ребята делают. И комп для диагностики у них есть (правда переходники еще не все есть) - но они только открываются, да и относительно недорого у них.

_________________
Начинающий лагуновод.

max71, а что случилось с Лагуной? Давно ли ездишь на газу? Вероятная причина поломки - газ? Просто интересно, т.к. вот уже 3 месяца также езжу на газу и хотелось бы знать к чему готовиться...

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

гальский мастер так же работает...да все они сачкуют если не настаиваешь...

Из-за газа клапан прогорел? Бывает, я даже такую лагуну в гальском видел, ремонтировали, та же проблема...

клапана на газовых машинах прогорают так как газ хуже тепло отводит на впуске. Хотя, зависит от типа газовой аппаратуры, жидкий или газообразный впырск.

впрыск газообразный. газ испаряется в редукторе, смешивается с воздухом и попадает в цилиндры. так это лучше для двигателя по сравнению с жидким впрыском или наборот? и сколько по деньгам ремонт клапана в таком случае?

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

Если делать для себя, то делать исключительно самому.
Мотор 8-клапанный, и особых сложностей там возникнуть не может. В своё время я сам начал постепенно лезть в технические дебри. Сейчас в разборке-переборке-сборке мотора я не вижу препятствия. Естественно, капиталка подразумевает шлифовку, хонинговку и т.д., а на сие нужно соответствующие оборудование.
max71, машина у тебя хорошая, а наши мудаки-мастера любят за такое ломить ценник. Предварительно лучше самому скинуть голову, оценить характер повреждения. Возможно, просто-напросто купить клапан, пасту для притирки, притереть, капнуть керосина и глянуть: пускает или нет. Заодно проверить и другие. Однако, если требуется замена седла клапана, то это к спецам. Но уже за разборку-сборку платить не надо.
Для вышеописанной процедуры следует запасись съёмником для клапанов, прокладкой ГБЦ, притирочной пастой, 1 днём свободного времени и тёплым гаражом. По мере выяснения причины - клапаном и/или телефоном где головки ремонтируют.
ЗЫ. А кто сказал, что клапан? Возможно, прокладка ГБЦ. Как компрессия? Мерял? Чуть что, звони 7861734, Андрей.

_________________
за рулём пью только чай

Всем спасибо, столько информации, даже не ожидал, что в мире так много хороших людей. Вся проблема в том, что про таких как я говорят-чайник. Andrew Driver так много технических терминов написал, что мне не по себе стало, хотя я ему обязательно позвоню, видно- человек грамотный. Машина пока стоит на приколе, поэтому мне не к спеху. Не уверен, что проблема в газовой установке. О проблеме высказался мастер из гаража при замере компрессии.

Dzedushka
лучше жидкий, но для такого нужен более мощный насос, высокого давления. жидкий газ лучше отводит тепло, ближе к бензу по свосим свойстам, чем газообразный