Прикол в том, что купил ремкомплект, заменил все резинки/мембраны в редукторе - а толку никакого. Вообще ничего не изменилось
Надо копать дальше и глубже 
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Не держит холостые https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=37&t=10895 |
Страница 4 из 4 |
| Автор: | ЮМБР [ 16.02.2008 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aleksey, с морозом резинотехнические изделия ведут себя несколько иначе. Тому пример - текущие в мороз сальники (и не текущие как потеплеет). |
|
| Автор: | Aleksey [ 16.02.2008 18:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну ГУР наоборот зимой не течет. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 16.02.2008 19:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aleksey, это у кого как. Могу предрставить для осмотра авто, у которого гур течет активно ниже -10. Выше -10 перестает течь. Правда, авто - не рено. |
|
| Автор: | mileishi [ 16.02.2008 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Прикол в том, что купил ремкомплект, заменил все резинки/мембраны в редукторе - а толку никакого. Вообще ничего не изменилось Надо копать дальше и глубже
|
|
| Автор: | ЮМБР [ 16.02.2008 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mileishi, я тебе говорил, дело не в редукторе. Дело в воздухе. зы. офф. пружинки были? |
|
| Автор: | gura3 [ 16.02.2008 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да все это хорошо но конкретики нет , как и совета. Кто подскажет к кому можно толково позвонить . |
|
| Автор: | mileishi [ 16.02.2008 21:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЮМБР писал(а): mileishi, я тебе говорил, дело не в редукторе. Дело в воздухе. Неа, сказали что нет пружинок. Предложили отремонтировать, тогда бы, наеврное, нашлись )))))))))
зы. офф. пружинки были? Они еще и ремкомплект хотели продать только с тем условием, что они сами все заменят. Стоимость работы по замене резиночек - 30 уе. Ну я кое-как уговорил их продать мне просто ремкомплект. За полчаса сам снял редуктор, перебрал и все назад поставил. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 16.02.2008 22:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
gura3, едешь на СТО, переключаешь на бензин и показываешь машину. Говоришь, что газ неисправен (на всякий случай вытащи предохранитель) и не работает давно. Потом называешь проблему - плавают обороты, сделал диагностику, сказали что большое давление в входном колекторе. Поменял клапан холостого хода - изменений нет. Просишь решить проблему и заплатишь за устранение проблемы (но не за сделанную работу, которая не принесла результатов). Оставляешь машину (или присутствуешь), забираешь машину и смотришь, устранили ли проблему. Если устранили - вставляешь предохранитель и смотришь, работает ли на газу. Не работает - едешь к газовщикам. Платишь (или не платишь). Сначала обзвони СТО, узнай, кто возьмется. Еще раз задам вопрос: зазоры в клапанном механизме замерялись???? Высоковольтные провода когда менялись? Крышка трамблера чистилась??? Подсос воздуха определялся??? |
|
| Автор: | Netman [ 16.02.2008 23:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Были низковатые и немного плавали обороты ХХ на газу. Заменил крышку и бегунок. Подкрутил винт ХХ (подсказал Юмбр). Все ok. P.S. Редуктор Ланди Рензо |
|
| Автор: | RuslanD... [ 17.02.2008 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
gura3 писал(а): Да все это хорошо но конкретики нет , как и совета. Кто подскажет к кому можно толково позвонить .
конктретика - нарушена стихиометрия смеси .... |
|
| Страница 4 из 4 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|