autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

data-кабель для Bingo 3е поколение
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=37&t=17822		 Страница 1 из 16
Автор:  vidby [ 25.10.2009 12:58 ]
Заголовок сообщения:  data-кабель для Bingo 3е поколение
может кто подскажет, где купить шнур для ГБО, электр. блок Bingo,
3е поколение ?,
т.е. COM-port <---> разъем X25
Автор:  ЮМБР [ 25.10.2009 19:17 ]
Заголовок сообщения: 
vidby, так его самому сделать на коленке за полчаса можно.
И деталек в нем на 7-10 тыс
Автор:  vidby [ 28.10.2009 20:45 ]
Заголовок сообщения: 
ЮМБР писал(а):
vidby, так его самому сделать на коленке за полчаса можно..

за полчаса не получится, даже если сильно захочется;
пытались с товарищем делать, спаяли - не работает,
теперь ищем готовый
Автор:  ЮМБР [ 28.10.2009 21:48 ]
Заголовок сообщения: 
спаяли правильно?
Автор:  Alex Post [ 20.01.2010 14:39 ]
Заголовок сообщения: 
ЮМБР писал(а):
vidby, так его самому сделать на коленке за полчаса можно.
И деталек в нем на 7-10 тыс


Поднимая старую тему, ЮМБР, не поделишься ли 100% проверенным кабельком чтоб связать Bingo с компом по USB? Для COM-порта схемку нашел на МАХ232, найти бы для USB...
Автор:  ЮМБР [ 20.01.2010 22:52 ]
Заголовок сообщения: 
Alex Post, имею стопропроверенный кабель под СОМ-порт. Хотел еще под юсб - руки не дошли, времени нет.
Надо кабель для СОМ-порта и ноутбук с СОМ-портом - могу помочь на полчаса, проблем нет. С настройками тоже объясню.
Автор:  Alex Post [ 21.01.2010 11:18 ]
Заголовок сообщения: 
Спасибо за предложение, только за 350 км ехать как-то ломает :). Вроде на кархелпе нашел, что можно применить телефонный шнурок с PL2303 с минимальными переделками. У меня как раз шнурок похожий есть от самсунга - попробую прицепить. Как только газомогз ко мне приедет (надеюсь, что завтра :) ), так сразу и займусь...
Автор:  ЮМБР [ 21.01.2010 18:00 ]
Заголовок сообщения: 
Alex Post, а диск от самсунга у тебя есть?
Автор:  Alex Post [ 22.01.2010 19:08 ]
Заголовок сообщения: 
Драйвер для PL2303 можно найти в инете легко, а самсунговский диск и не нужен. Эта микруха фактически COM-USB преобразователь, только СОМ там по TTL уровням - как раз то, что для Бинго надо. не подумай, что это не я такой умный, это на кархелпе написано :). Так что осталось мозгов дождаться и поэкспериментировать. Сегодня не приехали... Буду ждать на следующей неделе...
Автор:  ЮМБР [ 22.01.2010 21:18 ]
Заголовок сообщения: 
Alex Post, на заборе тоже кой-чего написано... дрова там с другой стороны.

Я тоже кархелп читал и верил, однако когда переделал шнурок от SE и установил дрова для PL2303, то был послан...
давай диск от SE, говорит, или иди лесом...

так что губы можешь закатывать...
Автор:  Alex Post [ 23.01.2010 10:57 ]
Заголовок сообщения: 
ЮМБР, возможно, у тебя кабель специфически-SEшный. Sony вообще контора достаточно специфическая в плане совместимости - взять хотя бы их мемористики, которые больше никто не использует. У меня кабелек самсунговский очень красиво определяется как Prolific USB-to-Serial Comm Port встает на СОМ3 и больше ничего не просит. Приедут мозги - испытаю и отпишусь.
Автор:  Alex Post [ 24.01.2010 21:32 ]
Заголовок сообщения: 
Приехал мой Bingo-M. Собрал по-быстрому шнурок, в качестве разъема для подключения к газомозгу использовал кусок АТХ разъема компьютерного блока питания. Что удивительно, все заработало с первого раза! Программа видит мозги и работает. Осталось все собрать в автосе, так что жду спада мороза, а то при -20* работать с железом как-то не хочется... По ходу разглядывания комплекта возник вопрос: куда и как лучше прикрутить датчик температуры? Где ставить блок? Судя по его не слишком герметичному исполнению - лучше, конечно, в салоне - но навряд ли хватит проводки... Или загерметизировать и поставить под капотом?
Автор:  ЮМБР [ 24.01.2010 21:51 ]
Заголовок сообщения: 
ай маладец!
Цитата:
куда и как лучше прикрутить датчик температуры?

выкрути из редуктора один из винтов, лучше с той стороны, где первая ступень, вместо винта вкрути датчик температуры.

Цитата:
Где ставить блок?
под капотом. Не знаю какой блок тебе приехал, но раньше бинго всегда хорошо залачивал плату. Это не лешо.
Собственно, слабое место - это только разъем, но он у бинго должен резинкой закрываться. Герметизировать блок не стоит - лучше пусть проветривается.

по настройкам все понятно?
Автор:  Alex Post [ 25.01.2010 0:06 ]
Заголовок сообщения: 
ЮМБР писал(а):
под капотом. Не знаю какой блок тебе приехал, но раньше бинго всегда хорошо залачивал плату. Это не лешо.
Собственно, слабое место - это только разъем, но он у бинго должен резинкой закрываться. Герметизировать блок не стоит - лучше пусть проветривается.

по настройкам все понятно?


Посмотрел, плата под лаком - так что все нормально. Разъем резинкой закрывается, так что буду под капот приспосабливать. По настройкам пока ничего не понятно ;), потому что пока нечего настраивать, как соберу в кучку - наверное, и вопросы появятся...

P.S. За идею с датчиком - спасибо, сам бы, наверное, не додумался...
Автор:  Alex Post [ 28.01.2010 0:04 ]
Заголовок сообщения: 
Несмотря на мороз, внедрил сегодня таки бингу под капот :) Осталась еще пара-тройки недоделок косметического плана - завтра буду устранять. Систему пока что настроил "автопилотом", т.е. сделал самообучение, посмотрю расход и буду дальше крутить. Прикольно было наблюдать бегающий сигнал лямбды на газу :). Появились первые вопросы.
Я так понял, "Установка позиции ИПА" - это такое положение актуатора, от которого дальше пляшем? Или это что-то другое? Чем меньше это положение - тем больше "придушен" виртуальный краник изначально?
И еще не вполне понял термин "Время задержки лямбда зонда" - на что он влияет?
И последний на сегодня вопрос - "Инертность TPS на холостом ходу" - что это и на что влияет?
Я понимаю, что, наверное, многого хочу, но надеюсь, ЮМБР, на твои ответы...
Страница 1 из 16 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/