Hazard а зачем ты их читаешь?
Тем более у тебя нету ГБО
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| мазда 626GF, газовое оборудование стаг 300, 4 поколение https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=37&t=19675 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Romazver [ 22.04.2010 11:24 ] |
| Заголовок сообщения: | мазда 626GF, газовое оборудование стаг 300, 4 поколение |
Имеется машина мазда 626GF,газовое оборудование стаг 300,4 поколение(оборудование установлено при старом владельце года 4 назад)...И в прошлом году,Когда заводишь с утреца,трогаешься,она глохнет,только если резко быстро стартовать,с переключением передач,можно уехать))))Не переходя на нейтралку,а то сразу обороты на 0,и глохнет...Потом минут 15 поездишь и уже норм,можно и на нейтралке проехать...Но тоже бывает глохнет иногда((Перед зимой поехал на газальтернативу,поменял фильтр и рем комплект на форсунки...Отдал 110тысяч...Стало получше намного...Но всё равно обороты не оч стабильно деражало...И вот перед зимой у машины помпа потекла и простояла под домом 2 месяца...Потом это починили...И вот поехал...И опять проблема старая но ещё хуже стало....Завёлся,пару минут на холостом...Трогаешься,заглох...Пытаешься завести стартер крутит но не заводит((Минуту ждёшь,завелся)Ну и поехал кое как))Поглохла минут 15,и потом уже ог,перестают глохнуть))Вот такие вот дела в общем... Не мог же фильтр так быстро загрязнится за 3 месяца...Или что то еще может надо подчистить)) В общем у кого какие будут советы,бо я в газ.оборудовании,очень плохо соображаю) П.С.НА бензине норм она)) И если утром солнечно....ТО заводится лучше))И ведёт себя лучше |
|
| Автор: | blase [ 22.04.2010 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Hazard а зачем ты их читаешь? Тем более у тебя нету ГБО
|
|
| Автор: | KORZHIK [ 22.04.2010 22:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Romazver ***** у меня тоже если холодно и на газу завестись, то на нетрали заглохнет, надо пару минут хотя бы обороты подержать, чтобы редуктор прогрелся. |
|
| Автор: | lonsdale_1989 [ 22.04.2010 23:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
надо заводить на бензине,и что б прогрелась,а потом переключать на газ,когда холодно. |
|
| Автор: | Romazver [ 22.04.2010 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня 4 поколение....Оно заводится на бензе...Потом само переходит на газ)))Когда просто завёлся обороты держит норм....Трогаешься,заглох...Опять завёлся,по газам....И пулей скорость набирать....И поехал....ТОлько в пути если опять на нейтралку то глохнешь....И так минут 20 езды...Потом норм становится,можно и на нейтралке проехать)) |
|
| Автор: | KORZHIK [ 22.04.2010 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну так настраивать надо редуктор или что там у тебя... |
|
| Автор: | Leo2007 [ 23.04.2010 0:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня такая фигня была на третьем поколений-вылечилось заменой рeдукторa.стaрый он был и рeмкомплектa нeнaшлось. |
|
| Автор: | ЮМБР [ 23.04.2010 0:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Romazver, на соседнем форуме тебе уже вроде все объяснили... |
|
| Автор: | lonsdale_1989 [ 23.04.2010 22:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Romazver писал(а): У меня 4 поколение....Оно заводится на бензе...Потом само переходит на газ)))Когда просто завёлся обороты держит норм....Трогаешься,заглох...Опять завёлся,по газам....И пулей скорость набирать....И поехал....ТОлько в пути если опять на нейтралку то глохнешь....И так минут 20 езды...Потом норм становится,можно и на нейтралке проехать)) У меня тоже само переходит на газ,завожусь на бензине и если газануть то оно сразу на газ переключит.Редуктору надо прогреться,а так как на газу прогревать нельзя,надо на бензине прогреть и переключиться
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|