| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Контроллером со связью с лямбдой (самостоятельно) https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=37&t=5910 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | ЮМБР [ 22.02.2006 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Контроллером со связью с лямбдой (самостоятельно) |
Думал над контроллером со связью с лямбдой. Нашел что у Dze http://www.dze.lpg.ru/References/Site_map.htm есть электромеханический дозатор и контроллер(мозги) к нему. Созвонился с автором. Контроллер - 22 уе. Есть в наличии. Дозатор - 22 уе. В наличии нету. Токарь отказался точить. Мой подсчет. 22уе за контроллер и 20 уе за дозатор(это мах за работу у знакомого токаря, еще не смотрел чертежи, но думаю, что немного меньше будет) - это 42 уе. Всяко меньше, чем 80 уе (а то и 100) у газовщиков. Установка своими силами. Вопрос. Кто-нить с данным девайсом знаком? Отзывы? Будут ли у мя соратники по партии? |
|
| Автор: | ЮМБР [ 23.02.2006 0:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
программа и интерфейс прилагаются. В любом случае, если я доведу до конца вопрос, будет отчет. ------------------------------- "пей! и дьявол тебя доведет до конца! йо-хо-хо! и бутылка рому..." |
|
| Автор: | borman [ 23.02.2006 22:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лично я бы не брал извините, как бы там ни было это самоделка. Если какие проблемы никто не поможет. И будешь у професора на поводу. Добрось 15-20 и купи без монтажа польскии или итальянскии комп. програмы доступны и кабелек смастеришь за пару баксеи. Чтобы не вышло потом так, что будешь мучатся и выбросить жалко. |
|
| Автор: | qwerty [ 24.02.2006 0:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С одной стороны, конечно, авантюра. С другой стороны - интересно, что получится... |
|
| Автор: | ARTexpress [ 24.02.2006 8:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А зачем, собственно, предмет обсуждения нужен? R |
|
| Автор: | RuslanD... [ 26.02.2006 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сей предмет необходим для регулировки состава смеси по кол-ву необходимого топлива , а не открытого вручную крана на трубке подающей газ .... |
|
| Автор: | ARTexpress [ 27.02.2006 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RuslanD... Если саб.. кхм... предмет обсуждения нужен именно для этого, то он нафиг не нужен. Прикрутил вентиль - и не заморачиваешся наличием еще одной "умной" штуковины в машине. Если изготовление предмета обсуждения самодостаточное мероприятие (хобби?) - я за, если хочется получить положительный результат (в сысле экономии) - авантюра.  [/i]
R |
|
| Автор: | RuslanD... [ 27.02.2006 23:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ARTexpress Цитата: и не заморачиваешся наличием еще одной "умной" штуковины в машине.....
"ээээ..... с вашей философией ... мы далеко не уйдем" (с) - зачем весь прогресс ??????????????? боишься ? велосипед еще жив .. с прямым приводом на переднее колесо (с задним тоже все запутано .. сразу не каждый разберется...) |
|
| Автор: | ARTexpress [ 1.03.2006 21:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RuslanD... писал(а): ARTexpress
Цитата: и не заморачиваешся наличием еще одной "умной" штуковины в машине..... "ээээ..... с вашей философией ... мы далеко не уйдем" (с) - зачем весь прогресс ??????????????? боишься ? велосипед еще жив .. с прямым приводом на переднее колесо (с задним тоже все запутано .. сразу не каждый разберется...) Я так понимаю, ГБО ставят для экономии? Вкладывают n-ую сумму дензнаков, чтобы оно окупилось через (примерно) 10 месяцев. Но если начать наворачивать всякие штуковины - окупаемость отодвигается на несколько месяцев. Зачем? |
|
| Автор: | borman [ 1.03.2006 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
........ все эти штучки ставятся, чтобы двигатель сохранить в здравии (чтобы небыло нарекании, типа эти "газы" мне прожгли клапана и в последствии ремонт двигателя будет немножко дороже этих штучек) и максимально приблизить динамику к бензину. R |
|
| Автор: | ARTexpress [ 2.03.2006 9:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понял. Не убедили. Самоустраняюсь. |
|
| Автор: | soc2soc [ 2.03.2006 10:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Газовое оборудование на авто |
ARTexpress писал(а): RuslanD... писал(а): ARTexpress Цитата: и не заморачиваешся наличием еще одной "умной" штуковины в машине..... "ээээ..... с вашей философией ... мы далеко не уйдем" (с) - зачем весь прогресс ??????????????? боишься ? велосипед еще жив .. с прямым приводом на переднее колесо (с задним тоже все запутано .. сразу не каждый разберется...) Я так понимаю, ГБО ставят для экономии? Вкладывают n-ую сумму дензнаков, чтобы оно окупилось через (примерно) 10 месяцев. Но если начать наворачивать всякие штуковины - окупаемость отодвигается на несколько месяцев. Зачем? Прогресс просто необходим! Первые газотопливные системы разрабатывались на простейшие двигатели с карбюраторными движками, в которых было минимум всяких дополнительных прибамбасов. С появлением дополнительных устройств в авто, а также с усовершенствованием двигателей, в том числе и с появлением инжекторных систем впрыска, требовались и новые разработки систем газового оборудования. Хотя лично я считаю, что многое из того, что на сегодняшний день устанавливается в газовом комплекте есть излишки, без которых вполне можно обойтись. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|