В Р-19 делается только схождение. Но после замены аморта и (или) пружины - схождение надо делать.
А сход-развал, потому что просто так называется
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Передняя пружина лопнула https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=56&t=5639 |
Страница 4 из 5 |
| Автор: | DoIt [ 3.02.2006 10:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так Бразерс, надо всётаки развал или нет. |
|
| Автор: | Jacky [ 3.02.2006 10:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В Р-19 делается только схождение. Но после замены аморта и (или) пружины - схождение надо делать. А сход-развал, потому что просто так называется
|
|
| Автор: | DoIt [ 3.02.2006 14:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jacky Данкешон |
|
| Автор: | Netman [ 4.02.2006 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jacky писал(а): В Р-19 делается только схождение. Но после замены аморта и (или) пружины - схождение надо делать.
А сход-развал, потому что просто так называется После замены амортизаторов передних приехал развал делать. Сказали, что на РЕНО 19 этого делать не надо, т.к. амортизатор становится точно в то место где стоял предыдущий без вариантов... 
|
|
| Автор: | DoIt [ 5.02.2006 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Занёс вчера пружину на Жданы и вернул бабало. Долго ходил искал и в итоге купил стойку целиком за 30$. Всё подошло просто блеск. Только пожалуй в эту стойку поставлю новый опорник. А ещё тогда такой вопрос: после аварии (вмазался мордой) руль систематически тянит влево. Так надо ли в этом случаи делать схождение? |
|
| Автор: | Счастливый Котёл [ 5.02.2006 20:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если повезет - схождением и отделаешься... А вот если не повезет... |
|
| Автор: | Klaus98 [ 5.02.2006 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Профилактика опорного подшипника, это как? Я не понял, как его можно смазывать или защитить от грязи... |
|
| Автор: | DoIt [ 6.02.2006 10:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Klaus98 На счёт защетить не знаю. Но на сколько я понял разбирая стойку, то для профилактики его нужно снять, лёгким движением руки разобрать на две части промазать каким-нибудь салидолам. Делов с этим на часа полтора с двух стоек, главное весь инструмент иметь. |
|
| Автор: | RuslanD... [ 6.02.2006 10:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
профилактика на мой взгляд бесполезна .... и стоит новый 16тысяч DoIt если тянет влево то надо рычаг смотреть и подрамник ... |
|
| Автор: | Jacky [ 6.02.2006 11:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Профилактика опорного подшипника, это как?
Это замена его на новый - единственно правильный вариант, остальное это ... лепить из г..на конфетки (с)
|
|
| Автор: | DoIt [ 6.02.2006 13:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
RuslanD... Т.е. геометрия может пошла...? |
|
| Автор: | Jacky [ 13.02.2006 14:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DoIt Не дури голову Просто меняй пружину и опорные подшипники. Едь на сход-развал, там тебе усе выставят как надо и ... будет тебе счастье
|
|
| Автор: | Я [ 14.02.2006 15:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vasily писал(а): Пружина лопается от того, что закоревает поворотный опорный подшипник и пружина при повороте руля работает еще и на раскручивание. Вот её и ломает.
А что скажете про задние пружины на сафранах и твинго - тоже очень часто вижу их поломаными, хотя ни чего там неповорачивается. Я прихожу к выводу, что просто приходит конец их ресурсу, так-что Я против б/у пружин. |
|
| Автор: | Я [ 14.02.2006 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dervik писал(а): Алик, а ты стойку разбери и посмотри что за 4е года с опорными сделалось, как правило они за одну зиму с нашей солью эдак красиво на составляющие разваливаются
добраться - врядли, хотя... нихняя чашка - стыки, по идее можно, вопрос ток сколько смазки туда попадет.... ааааааа, стоп !!!! ...вспомнил, ты выверни колесо и этим зеркалом посмотри под чашкой пружины как у тя на аммо чашка под опорный сделана, на некоторых аммо она с дырками идет - от тогда не вопрос всякой смазки налить но опять же, сам опорный он цельно собранный и как бы смазка в нем самом есть, ...так что как бы не вымыть ВД-шкой ее Насколько Я понял у Алика Клио, а в клио опорник другой и стоит в самом верху стойки как у VW поэтому Я видел мало плохих опорников на клио, тем более через 4 года, у них чаще разбиваются подушки , а подшипики меняют просто вместе |
|
| Автор: | lomtik [ 8.04.2006 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может быть кто нибудь подскажет как можно зафиксировать палец верхнего шарового шарнира стойки штанги стабилизатора (Рено Лагуна). А то открутилась гайка наполовину и сорвался внутренний шестигранник который блокирует этот "палец" и теперь гайка крутится вместе с ним, не закрутить не открутить. Чего делать? |
|
| Страница 4 из 5 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|