Большой плюс за то, что дизайн остался в рамках двух цветов.
За что мне нравится 19-ка, что в передних дверях полноценная 165 мм акустика.
Когда увидел Мегановские 130 мм, мне поначалу плохо было.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Добавлю, что при установке декоративных сеточек от компонентки , придётся избавиться от наплывов пластика для крепления штатной защиты (подругому не вставите новые) = обычными бокарезами.

Aleksey, ты прав, диаметр имеет значение ...можно и с 13-ти см. выжать отличный звук на низах , только это потребует более качественной и более дорогой АС.

_________________

Первая доработка ограничилась подсветкой нисш для ног водителя и пасажира и использованием гавёной (как показало время) светодиодной ленты в "типа силиконовой" оболочке.
Теперь использовал "открытую" светодиодную ленту (более качественную и дорогую) + проведена подсветка под ноги сзади сидящих, цвет всечения — холодный белый (онже- бело-лунный), включение через кнопку-тумблер, запитывался из дополнительно проложеной сети (для ещё пары нужных мне "примочек") защищённой предохранителем 10А.







+ Маленькая доработка походу )))
У всех остались рёбра под аудиокасеты в нисшах за пепельницей… ложить что-либо туда было не удобно … срезал и "укатал" остатками синего карпета . Стало ровно и функционально.

_________________

зачетно......плюс давно хотел убрать ребра да вот все руки не доходили.....)

_________________

Данный девайс был установлен на авто сразу после покупки (в 2010 году) для маскировки плохой кромки моего первого капота.
..... После замены на другой капот в отличном состоянии , переставил ...... привык , и без этой маленькой пластмассовой рени = смотрю , блин ну не моя машина )))))

А пару недель назад , пришёл с утра к машине , а её нету ((( = стырили ночью (хоть бы снимали аккуратно , так нет = посдирали краску на кромке) .

Купил новую (15$) ..... только надпись RENAULT меня бесила . Потёр растворителем 646-м , не помогает ..... взял уничтожитель лакокрасочных покрытий и снял буковки ! Остатки взаимодействия агрессивных компонентов раствора и пластика = сравнял полиролью .

_________________

Притащил себе из Китая пару линз. Соответственно с китайскими же лампочками. Блоки у меня имеются. Хочу прицепить себе на 19-ху, благо прецеденты имеются В связи с этим вопрос: может у кого завалялись некондиционные фары на второфазника?
Прозрачные стёкла загорелся сделать из акрила способом вакуумной штамповки, типа вот так:

Изготовление фары из пластика в домашних условиях Мото Kawasaki zzr400


Только давить акрил собираюсь не по наружной части стекла, а снять гипсовый слепок изнутри и зашпаклевать до гладкого состояния. Вроде народ отписывается, что нормально получается. Кто что думает по этому поводу? Или лучше по проторенному пути, полировать стекло?

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Ооооочень давно не писал. Машина полтора года стоит на восстановлении (ПОЛНОМ) . Пока только одно фото из гаража ....подробнее позже = будет отдельная тема .
На данный момент (положа руку на сердце) одна из пятёрки лучших 19-к по РБ .

_________________