autoby.biz :: Не включается 2 и 4 передача (Renault 19, 1990 г.в.)

Может трос никудышний? У меня было такое, правда на москвиче ещё, но всё равно. На холодную ход вилки сцепления был в норме, когда нагревалось подкапотное пространство оболочка тросика от нагрева размягчалась и слегка сжималась при нажатии педали, соответственно сцепление не выключалось до конца и передачи не переключались.

.........Подложили шайбу где трос цепляется за вилку сцепления,вроде как нормально стало.Спустя два мес. уже и с шайбой опять тоже самое: нажимаешь на педаль сцепления,вилка двигается,а передачи не включаются. Как будто сцепления вообще нет.Взял силиконовую смазку,отодвинул резиновый пыльник,что одет на вилке сцепления,попырскал немного.Вроде как опять нормально стало.Проехал 20км,опять сцепление не реагирует при нажатии на педаль.Подскажите,что может быть?

а этот солдатик отдельно есть в продаже?

Автор:	client [ 5.07.2011 9:36 ]
Заголовок сообщения:	Не включается 2 и 4 передача (Renault 19, 1990 г.в.)
Авто рено 19 шамада 1,7моно 1990г.в. ситуация такая: меняли два мес. назад трос,корзину и диск сцепления в автомастерской. Пришел забирать машину,не включается вторая и четвертая передача.Мастер сказал,что если включается первая и пятая,то значит все отлично.Проедешь на первой пару метров,заработаю остальные.Сел,проехал на первой метров пять все передачи стали четко включаться.На следующий день поехали в другой город за 400км. Дорога была нормальная,ехал почти всегда на пятой.Приехал в город на первом светофоре с трудом включилась первая,вторая и последующие легче.Со стоянки выехать задним ходом не удалось,не включалась задняя.Подложили шайбу где трос цепляется за вилку сцепления,вроде как нормально стало.Спустя два мес. уже и с шайбой опять тоже самое: нажимаешь на педаль сцепления,вилка двигается,а передачи не включаются. Как будто сцепления вообще нет.Взял силиконовую смазку,отодвинул резиновый пыльник,что одет на вилке сцепления,попырскал немного.Вроде как опять нормально стало.Проехал 20км,опять сцепление не реагирует при нажатии на педаль.Подскажите,что может быть?

Автор:	Jacky [ 5.07.2011 12:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Нужно помощь по сцеплению!
Две проблемы вижу: когда ставили кулису - не отрегулировали ее горе-мастера Недовыжим сцепления получается. Либо регулятор натяжения тросса плохо работает, либо, что скорее всего, корзина плохая. Не знаю что там тебе ставили, но наверное или левую корзину поставили или вообще какую то старую или вообще не меняли...

Автор:	client [ 5.07.2011 13:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Нужно помощь по сцеплению!
Как забирал авто старую корзину и диск сцепления отдали.Когда меняли сцепление регулятор натяжения и трос ставили новые при мне.

Автор:	mao1971 [ 5.07.2011 13:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Нужно помощь по сцеплению!
Может трос никудышний? У меня было такое, правда на москвиче ещё, но всё равно. На холодную ход вилки сцепления был в норме, когда нагревалось подкапотное пространство оболочка тросика от нагрева размягчалась и слегка сжималась при нажатии педали, соответственно сцепление не выключалось до конца и передачи не переключались.

Автор:	client [ 5.07.2011 13:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Нужно помощь по сцеплению!
mao1971 писал(а): Может трос никудышний? У меня было такое, правда на москвиче ещё, но всё равно. На холодную ход вилки сцепления был в норме, когда нагревалось подкапотное пространство оболочка тросика от нагрева размягчалась и слегка сжималась при нажатии педали, соответственно сцепление не выключалось до конца и передачи не переключались. а проверить как можно?

autoby.biz https://autoby.biz/forum/

Не включается 2 и 4 передача (Renault 19, 1990 г.в.) https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=56&t=23951	Страница 1 из 1

Автор:	Bishop [ 5.07.2011 16:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Нужно помощь по сцеплению!
client писал(а): .........Подложили шайбу где трос цепляется за вилку сцепления,вроде как нормально стало.Спустя два мес. уже и с шайбой опять тоже самое: нажимаешь на педаль сцепления,вилка двигается,а передачи не включаются. Как будто сцепления вообще нет.Взял силиконовую смазку,отодвинул резиновый пыльник,что одет на вилке сцепления,попырскал немного.Вроде как опять нормально стало.Проехал 20км,опять сцепление не реагирует при нажатии на педаль.Подскажите,что может быть? Вдобавок к уже замененному солдатик меняй - он же упор для вилки, когда она двигается под натяжением тросика.В нем дело. Мне сначала тоже шайб навешали.

Автор:	forward [ 5.07.2011 16:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Нужно помощь по сцеплению!
по поводу кулисы-тоже может быть.недавно снимал-там если нечетко отрегулировано(миллиметр туда сюда)могут передачи не включаться некоторые.правда ты писал что немного ездил нормально!?может незажали кулису толком?а трос нормально пропустили в сектор на педали?тож бывало такое(менял первый раз трос)-недожималось сцепление,потом вообще он сломался .

Автор:	client [ 6.07.2011 10:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Нужно помощь по сцеплению!
а этот солдатик отдельно есть в продаже?

Автор:	Bishop [ 6.07.2011 16:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Нужно помощь по сцеплению!
client писал(а): а этот солдатик отдельно есть в продаже? Есть .

Автор:	~Tumbler~ [ 6.07.2011 22:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: Нужно помощь по сцеплению!
солдатик то есть, вот только меняется он только при снятии коробки...

Автор:	Dmitrix [ 7.07.2011 19:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: Нужно помощь по сцеплению!
Замечал на своей машине,что выжим сцепления меняется в зависимости от температуры подкапотного пространства. Если трещётка на педали сцепления рабочая,то непонятно зачем шайбы подлаживать,выжим должен сам регулироваться. На моей этот узел нерабочий,так пришлось шайбочку добавить,когда коврик под ногами поменял Наверное это не есть good,ведь выжимной подпирается к корзине,но иначе передачи не включались. P.S. Не может же быть,чтоб по заводу для нормального включения передачь,педаль нужно выжимать "в полик" до отказа

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/