Собственно течет масло с сальника штока переключения передач болезнь встречается у всех Jb3
картинка не моя мопед не мой
Есть два ремкомплекта
1. Где сальник состоит из двух частей.
Но держит не долго зато ставить просто.
2. Где сальник цельный держит подольше.
Но требует снятия и разбора коробки.
Мне больше нравиться второй вариант но прилагающийся к нему "НО" не радует.
Вот и возник вопрос можно ли тягу прикрепленную к штоку спилить, а потом с помощью врезке резьбы в шток или нарезке резьбы на шток с помощью болта или гайки пристроить тягу обратно.
Может кто занимался подобными манипуляциями поделиться советом.
машина здесь 10 лет....
