Ездил года два, пользуясь только верхним стопором задней передачи. Нижний тупо подпер кусочком металлопластиковой трубы. Подпереть чем угодно можно, мне первым металлопласт под руку попался.
Сейчас стоит спортивная короткоходная кулиса, там вообще нижнего стопора нет, только верхний.

Сделай фото, если не сложно.

Все это хорошо, но верхний стопор слабо блокирует, особенно, когда механизм изношен.
Поездив за изделиями отечественного автопрома 2108 и схожими, я бы пугать людей так, как они.

Ващет там ссылка на товар на Али была, но движок на форуме шибко умный стал - сам оттуда фоток надергал, а ссыль убил... Или это не движок, а из модеров кто?

Нормальное фото снизу сделать невозможно - обзор закрывает катализатор и его защита. Если поможет:


Внизу никаких механизмов - тупо палка. Только сверху ограничитель стоит.

Ссылка удалена, так как она не вечная. Через некоторое время по этой ссылке ничего не будет, а вот сообщение на форуме останется.
P.S. Представьте сколько мертвых ссылок накопилось за более чем 10 лет существования форума.

Смотри, это вдвоём надо делать или я один справлюсь?

Я сейчас делаю так :

Включаю задний ход методом тыка. Прижимаю ручку ПП сильно влево, и как будто с поднятой фишкой, втыкаю потихоньку туда-сюда..Если сразу не включается, выжимаю несколько раз сцепление и опять.
Бывает что с первого раза, а бывает что и с пятого втыкается..
Стараюсь парковаться так, чтобы задом не ездить вообще