Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Текущее время: 28.03.2024 18:59

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 19 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 26.08.2016 13:20 
Не в сети

Зарегистрирован: 9.11.2012 18:50
Сообщения: 210
Только что домой приехал - открыл бачок расширительный - а от туда антифриз под давлением попер. И бурлит все, кипит. Потом все назад осело. Самое интересное, что на работающем двигателе смотрю в бачок - не бурлит ничего. Пробка в бачке уже немного "модифицирована" мною - укоротил пружину там, поэтому дело не в пробке. Антифриз чистый, масло тоже вроде без следов антифриза. Я так понимаю, что это дело скорее всего в пробитой прокладке по ГБЦ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Наверное пробило прокладку ГБЦ
СообщениеДобавлено: 26.08.2016 13:35 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.11.2011 21:29
Сообщения: 890
Откуда: Новополоцк-Минск
Выхлопом воняет оттуда?

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Наверное пробило прокладку ГБЦ
СообщениеДобавлено: 26.08.2016 14:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 9.11.2012 18:50
Сообщения: 210
Не принюхивался, если честно. Позвал знакомого, он вроде шарит немного в двигателях. Говорит, что это нормально, у него на машине также - если сразу бачок открыть - то же самое будет. Но у меня такое впервые, чтобы оттуда прямо так выдавило антифриз. Я на днях радиатор снимал, подклеивал, На трубке одной немного протекало. Может это взаимосвязано как-то?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Наверное пробило прокладку ГБЦ
СообщениеДобавлено: 26.08.2016 14:41 
Не в сети

Зарегистрирован: 9.11.2012 18:50
Сообщения: 210
Впринципе, я сам наверное виноват. Испоротил крышку бачка. Как итог - нет давления в системе, соответственно ОЖ закипает при более низкой температуре. Вот и результат. Должно быть давление в системе. Почитал информацию - у людей бывают схожие ситуации, именно в тот момент, когда на горячую открыть бачок. Придется искать новую пробку пока))) Сам себе работы подкинул)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Наверное пробило прокладку ГБЦ
СообщениеДобавлено: 26.08.2016 16:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 28.10.2010 10:08
Сообщения: 504
Откуда: Рыбница Молдова
arturсhik писал(а):
Только что домой приехал - открыл бачок расширительный - а от туда антифриз под давлением попер. И бурлит все, кипит. Потом все назад осело. Самое интересное, что на работающем двигателе смотрю в бачок - не бурлит ничего. Пробка в бачке уже немного "модифицирована" мною - укоротил пружину там, поэтому дело не в пробке. Антифриз чистый, масло тоже вроде без следов антифриза. Я так понимаю, что это дело скорее всего в пробитой прокладке по ГБЦ?

На работающем движке давление в системе, жидкость НЕ кипит, в бачке переливается спокойно. Но она немножко горячая... Крышку на горячую открыл = резко давление сбросил - жидкость вскипела и поперла. Остыла - кипеть перестала - осела обратно. Все в пределах физики..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Наверное пробило прокладку ГБЦ
СообщениеДобавлено: 26.08.2016 20:20 
Не в сети

Зарегистрирован: 5.06.2016 8:46
Сообщения: 93
Откуда: МИНСК
Если пробило прокладку то при заведенном моторе слышен характерный выхлоп в глушителе.И убедительная просьба ,не лезьте в хорошо отлаженный механизм .Зачем модернизировать пробку ????? она вам ,что жить мешала ??????


Последний раз редактировалось yura c5 26.08.2016 20:22, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Наверное пробило прокладку ГБЦ
СообщениеДобавлено: 26.08.2016 20:20 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2005 15:58
Сообщения: 8776
Откуда: Минск, Бангалор
Для начала пробку замени. Если будет и дальше булькать, то скорее всего снимать ГБЦ.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Наверное пробило прокладку ГБЦ
СообщениеДобавлено: 26.08.2016 20:23 
Не в сети

Зарегистрирован: 28.10.2010 10:08
Сообщения: 504
Откуда: Рыбница Молдова
Jacky писал(а):
Для начала пробку замени. Если будет и дальше булькать, то скорее всего снимать ГБЦ.

Да ничего там не булькает - горячая жидкость вскипела при сняти давления - вот и испугался. Хотя с пробкой конечно надо бы вернуть в нормальное состояние...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Наверное пробило прокладку ГБЦ
СообщениеДобавлено: 26.08.2016 21:03 
Не в сети

Зарегистрирован: 9.11.2012 18:50
Сообщения: 210
Придерживаюсь обычно того же мнения - не лезть в отлаженные механизмы. Только в данном случае сия пружина показалась мне крайне жесткой, для данного механизма. Из сего возникла мысль, что возможно кто-то в неких целях решил заменить штатную на эту. Поэтому и укоротил ее немного. Каюсь)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Наверное пробило прокладку ГБЦ
СообщениеДобавлено: 27.08.2016 9:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13.09.2012 21:24
Сообщения: 438
Откуда: РФ
arturсhik писал(а):
Придерживаюсь обычно того же мнения - не лезть в отлаженные механизмы. Только в данном случае сия пружина показалась мне крайне жесткой, для данного механизма. Из сего возникла мысль, что возможно кто-то в неких целях решил заменить штатную на эту. Поэтому и укоротил ее немного. Каюсь)

Крышку элементарно проверить и отрегулировать с помощью насоса или компрессора с манометром . Прижми шланчик к отверстию снизу крышки и слушай, когда клапан откроется.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Наверное пробило прокладку ГБЦ
СообщениеДобавлено: 1.09.2016 10:29 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.08.2008 13:54
Сообщения: 2031
Откуда: Минск, Беларусь
arturсhik писал(а):
Только что домой приехал - открыл бачок расширительный - а от туда антифриз под давлением попер. И бурлит все, кипит. Потом все назад осело. Самое интересное, что на работающем двигателе смотрю в бачок - не бурлит ничего. Пробка в бачке уже немного "модифицирована" мною - укоротил пружину там, поэтому дело не в пробке. Антифриз чистый, масло тоже вроде без следов антифриза. Я так понимаю, что это дело скорее всего в пробитой прокладке по ГБЦ?

Картина более типична для случая, когда водяной насос не гоняет по кругу антифриз. Например крыльчатка разлетелась. Вода нагревается, нет перемешивания, поэтому нет движения в бачке (если бы пробило прокладку ГБЦ, то или бурбалки в бачке были бы, или антифриз попадал бы в камеры сгорания и из выхлопной валил бы пар - белый дым, не пахнущий дымом).
Для начала заведи авто и проверь, чтобы всё прогревалось своевременно и по порядку:
1 сначала нагрелись патрубки, идущие в салон (малый контур);
2 патрубки основного радиатора (большой контур) должны нагреться только после открытия термостата. Если остаются холодными - то термостат заклинило в закрытом положении, кипяток только возле самых горячих зон двигателя, и он там кипит, хотя вокруг еще нет, и работает только малый контур, тогда тоже при открытии расширительного бачка на горячем двигателе будет всплеск.
Если термостат открылся, то нагрев патрубков большого контура должен пройти быстро (но не одновременно с малым контуром, а именно после, только после открытия термостата).

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 2.09.2016 19:47 
Не в сети

Зарегистрирован: 9.11.2012 18:50
Сообщения: 210
Помпу не так давно менял, поэтому маловероятно. По прогреву - конкретно патрубки не щупал, но тепло от "печки" идет нормально, при малой температуре двигателя. Термостат тоже работает - по стрелке видно, когда открывается. Еще новую пробку не нашел, растянул пружину в старой, пока полет нормальный вроде, хотя экспериментами с открытием бачка на горячую больше не занимался.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 3.09.2016 6:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 5.06.2016 8:46
Сообщения: 93
Откуда: МИНСК
простой способ как проверить пробита прокладка или нет.Залить по норме систему охлаждения водой или тасолом (жалко),закрыть пробкой расширительный бачек и завести машину.Через пару минут если конечно пробита прокладка ,патрубки системы будет не у жать,как будто в них залили цемент .


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 3.09.2016 13:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.11.2011 21:29
Сообщения: 890
Откуда: Новополоцк-Минск
А я предлагаю понюхать....

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 3.09.2016 20:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 5.06.2016 8:46
Сообщения: 93
Откуда: МИНСК
sergeisergeevich писал(а):
А я предлагаю понюхать....

Не всегда можно определить по запаху т.к. залита вода,а вода как известна не воняет,но можно услышать через 3-такта, 4-ый-будет глухой выхлоп,а еще и свеча будет мокрая.А патрубки 100% покажут.Можно еще и выкрутить все свечи ,отключить коммутатор(обязательно снять все разъемы с него),и покрутить стартером ,и будет видно в каком цилиндре вода.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 19 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot], Google [Bot], Yandex [Bot]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB