Доброе время суток. Сразу извиняюсь, если тема повторялась. Недавно купил авто Рено 19 1.7 моно. Не особо шарю в авто. Так вот на днях произошла такая проблема: завожу машину, она работает стабильно минут 5 - 6, потом резко падают обороты и машина глохнет. При повторной заводке, автомобиль снова работает 5-6 мин, и снова обороты падают и она глохнет. На третий раз авто не заводиться. Нужно ждать некоторое время. Я предпологаю, что может проблема в лямде или бортовом компе. Но это бывает через раз. Иногда она хорошо работает, а бывает и такая ерунда. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. Заранее спасибо.

Не факт, но... Попробуйте завести при открытой крышке бензобака, будет глохнуть или нет... Если до момента умирания работает стабильно... система холостого хода хандрила бы сразу... только разрежение в баке и бензин перестает поступать в голову приходит

Не, лямбда думаю здесь не при чём

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Кстати еще вариант (машина не новая, история ее неизвестна, и маловероятно что в бак лазили) - грязь в баке забивает сетку топливоприемника. Наблюдалось такое на знакомом Пассате, правда затыкался при движении, на холостых ему хватало.. А ехать не хотел, пока не вытащили бензонасос и не сняли слой "чамура" с сетки и бак не промыли

Sokill, пробовал заводить без крышки, все равно глохнет через 5 минут работы. Сначала думаю поменять лямдозонд, и заварить дырку в штанах. Знакомые посоветовали сначала эту операцию проделать.

С убитой лямбдой машин работает. Жрет - но работает. И то, если почитать форум - у многих отсутствие лямбды вообще никаких эмоций не вызывает.. Отключить ее для начала если уж на нее грешить - если предположить что виновата - симптомы как минимум поменяться должны.

А вообще - с чего все началось? Ехала и вдруг перестала? или изначально была проблема?

5 минут работы - это прогрев. Прогревочные обороты держит и снижает? может как раз ее хватает нагреться мотору и глохнуть потому что ХХ не может удержать ниже прогревочных.... Чуть постоит- остынет и снова мозги прогрев держат.. Глохнет как? резко или дергается пытается и не может?

Кстати еще один вариант.. (напевая песенку "пять минут-пять минуут...") - а с воздухом что? Дело в том что в корпусе воздушного фильтра есть заслонка, которая на холодном движке воздух от выхлопного коллектора подает и по мере нагрева переключается на "забортный".. И вот как раз минут так 5-6 у нее есть на это - я когда экспериментировал кой че с машиной - понять не мог, чего это я газую а воздух по шлангу еле всасывается.. потом вспомнил про эту заслонку.. Двиг чуть нагрелся - и воздух пошел откуда надо.. Хотя счас если холодно - то греться должно подольше чтоб переключить на внешний забор, да и там тоже хитрость - типа термостата стоит и температуру подруливает плюс минус сколько нужно, т.е. часть все равно будет от коллектора брать..

Sokill, началась с того, что при выезде из дома, машина резко заглохла, она до этого работала минут 10 пока я бегал домой. Потом начинал выезжать и она резко заглохла и не заводилась. Потом минут 15 постояла и завелась и начали падать обороты. При езде, падают обороты и машина на ходу глохнет и потом не факт, что она заведется. При падении оборотов, двигатель пытается восстановить, но не стягивает и она глохнет.

Понятно.
Все-таки - лямбда тут рядом не валялась
Если на ходу глохнет - система ХХ уже тоже не при делах
Или зажигание, или топливо. Копать где-то тут.. Причем неисправность плавающая - тут наука о контактах думаю близка.. движение=вибрация+нагрев=гдето что-то не контачит.. постояло остыло поехали дальше.
Проверить для начала бегунок и крышку распределителя.. провода контакты фишки попередергивать просмотреть.. завести щупать искать где заглохнет...

Попробуй заглянуть в свечные колодцы и под крышку трамплера на предмет жидкости. Недавно была похожая xpень: вроде завелась, вроде работала, вроде даже ехала, потом бац - заглохла ни с того ни с сего. Опять завелась, опять ехала... опять заглохла. Больше заводиться не хотела Под крышкой был обнаружен конденсат, удален при помощи тряпошки - завелась и полетела как новая

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон