autoby.biz :: Светодиодные лапмы головного света на Renault 19

ТО пройдут, только если на станции закроют глаза. Т.к. рассеивание и таких COB светодиодных ламп даже больше чем у ксеноновых. Все рефлекторные фары под обычные галогеновые лампы имеют очень маленькую фокусную зону. И если размер источника света (будь то ксеноновая дуга, или светодиод) больше размера нити накала галогенки - будет паразитная засветка, отсутствие четкой границы света-тени ближнего света.
То что показал Sokill - хороший вариант в рефлекторныю фару (по световым характеристика). Фары точно пройдут стенд. Но у всех светодиодных лампочек в обычные фары есть один недостаток - охлаждение. Да, без вентилятора и принудительного охлаждения - никуда. Но вентилятор требует снятия задней крышки фары (чтобы горячий воздух выходил из корпуса фары), а это прямой путь к запотеванию фары и внутреннему загрязнению. Если заднюю крышку не снимать -
воздух внутри фары быстро будет нагреваться, что будет вести к перегреву светодиодов и температурной деградации (выгоранию и снижению светосилы). Поэтому оригинальные сетодиодные фары имеют алюминиевые корпуса, которые являются радиаторами охлаждения. Да и цена светодиодных лампочек как у Sokill - слишком высока (думаю в разы дороже, чем СОВ).

Автор:	Ежик [ 8.01.2018 15:07 ]
Заголовок сообщения:	Светодиодные лапмы головного света на Renault 19
Подскажите пожалуйста, если в 19-ую 1993г.в. 1,7 бензин поставить светодиодные лампы головного света, стекла фар менять надо или нет?

Автор:	klen [ 8.01.2018 21:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Свет
Знакомый заказал из Китая лампочки Н4 со светоэлеиентами для пассата В5 = светят уверенным бело-лунным ..... нареканий нету. Полировка рефления стёкол актуальна при установке линз = но это Ооооочень на "любителя" Не потяните мат. + работа. "Китайских" или "дэпо" для 19-ой модели не встречал ни разу, поэтому и трудоёмко и трудоРублезатратно. Есть примеры впихивания от ауди = (крылья придётся подгонять) не за пять минут вообщем.

Автор:	Netman [ 9.01.2018 13:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: Светодиодные лапмы головного света на Renault 19
А как эти лапы ставятся? В обыкновенной цоколь вместо штатной лампы? Как светят? Техосмотр пройдет?

Автор:	klen [ 10.01.2018 19:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Светодиодные лапмы головного света на Renault 19
Ставятся через переходник (под стандартный Н4,Н7.... и т.д.) = входит в комплект поставки . Светят лучше "накальных" , ТО проходят (нету блоков розжига) . Вот специально сфотографировал:

Автор:	Sokill [ 11.01.2018 16:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Светодиодные лапмы головного света на Renault 19
klen писал(а): Ставятся через переходник (под стандартный Н4,Н7.... и т.д.) = входит в комплект поставки . Светят лучше "накальных" , ТО проходят (нету блоков розжига). А каково с этими лампами встречным? ТО именно по свету на стенде как? Я игрался с различными лампами и в разных фарах - пришел к тому что лампы с COB кристаллами (именно такие как на фото) - полное гуано.. Нет - они светят и довольно ярко - но паразитная засветка у них просто неприличная Единственный вариант, который я поставил бы в фары Рено - это такая (по кристаллам, система охлаждения уже каждому как что нравится) Так светят штатные галогенки (ближний/дальний) А так - эти лампочки Камера всей прелести не передает, но на дороге только этот вариант не вызвал желания дать себе как владельцу фар по морде Остальные же и крутились и вертелись - но засвет от них жесткий.. И да - мож в Беларуси ПДД другие - но вообще установка таких ламп подпадает под нарушение и приравнивается к ксенону.. У нас в ПМР меня вообще за светодиоды в габаритах завернули на ТО - хотя до этого года три с ними ездил без проблем..

autoby.biz https://autoby.biz/forum/

Светодиодные лапмы головного света на Renault 19 https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=56&t=46983	Страница 1 из 1

Автор:	yura c5 [ 30.01.2018 12:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Светодиодные лапмы головного света на Renault 19
klen писал(а): Ставятся через переходник (под стандартный Н4,Н7.... и т.д.) = входит в комплект поставки . Светят лучше "накальных" , ТО проходят (нету блоков розжига) . Вот специально сфотографировал: А зачем блоки розжига??????????? здесь банально вместо галогенки ставишь диодную лампу и все.По свету не скажу .Но хочу тоже поставить в фары диодные лампы .Только вот какие ??????????

Автор:	Vasily [ 31.01.2018 21:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Светодиодные лапмы головного света на Renault 19
klen писал(а): Ставятся через переходник (под стандартный Н4,Н7.... и т.д.) = входит в комплект поставки . Светят лучше "накальных" , ТО проходят (нету блоков розжига) . Вот специально сфотографировал: ТО пройдут, только если на станции закроют глаза. Т.к. рассеивание и таких COB светодиодных ламп даже больше чем у ксеноновых. Все рефлекторные фары под обычные галогеновые лампы имеют очень маленькую фокусную зону. И если размер источника света (будь то ксеноновая дуга, или светодиод) больше размера нити накала галогенки - будет паразитная засветка, отсутствие четкой границы света-тени ближнего света. То что показал Sokill - хороший вариант в рефлекторныю фару (по световым характеристика). Фары точно пройдут стенд. Но у всех светодиодных лампочек в обычные фары есть один недостаток - охлаждение. Да, без вентилятора и принудительного охлаждения - никуда. Но вентилятор требует снятия задней крышки фары (чтобы горячий воздух выходил из корпуса фары), а это прямой путь к запотеванию фары и внутреннему загрязнению. Если заднюю крышку не снимать - воздух внутри фары быстро будет нагреваться, что будет вести к перегреву светодиодов и температурной деградации (выгоранию и снижению светосилы). Поэтому оригинальные сетодиодные фары имеют алюминиевые корпуса, которые являются радиаторами охлаждения. Да и цена светодиодных лампочек как у Sokill - слишком высока (думаю в разы дороже, чем СОВ).

Автор:	Sokill [ 9.03.2018 9:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: Светодиодные лапмы головного света на Renault 19
Vasily писал(а): ТО пройдут, только если на станции закроют глаза. Т.к. рассеивание и таких COB светодиодных ламп даже больше чем у ксеноновых. Все рефлекторные фары под обычные галогеновые лампы имеют очень маленькую фокусную зону. И если размер источника света (будь то ксеноновая дуга, или светодиод) больше размера нити накала галогенки - будет паразитная засветка, отсутствие четкой границы света-тени ближнего света. То что показал Sokill - хороший вариант в рефлекторныю фару (по световым характеристика). Фары точно пройдут стенд. Но у всех светодиодных лампочек в обычные фары есть один недостаток - охлаждение. Да, без вентилятора и принудительного охлаждения - никуда. Но вентилятор требует снятия задней крышки фары (чтобы горячий воздух выходил из корпуса фары), а это прямой путь к запотеванию фары и внутреннему загрязнению. Если заднюю крышку не снимать - воздух внутри фары быстро будет нагреваться, что будет вести к перегреву светодиодов и температурной деградации (выгоранию и снижению светосилы). Поэтому оригинальные сетодиодные фары имеют алюминиевые корпуса, которые являются радиаторами охлаждения. Да и цена светодиодных лампочек как у Sokill - слишком высока (думаю в разы дороже, чем СОВ). Я когда игрался с лампами - почти созрел на то чтоб вырезать отверстие в крышке фары напротив вентилятора лампочки - он фактически упирался в крышку. И по размеру совпадал с резиновой заглушкой от каких-т монтажных электрокоробок. которых у меня завалялось некоторе количество - т.е. при необходимости это отверстие герметично закрывалось бы. Показанный вариант с пассивным охлаждением - так же можно было б вывести через отверстие наружу из фары, хотя у знакомого именно эта лампочка что на фото уже сезон отработала постоянно включенной на байке - при этом ее радиатор упрятан внутрь фары. А цена этой лампочки на момент ее покупки была 28 уе за комплект - COB были и дороже. Но было это год назад - сегодня китайцы цены на лампочки задрали просто до неприличия - у этого же продавца эти лампы уже стоят порядка 50уе - и так у всех

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/