Добрый день всем,
Есть Сценик 1 фазы 1999г, хочу поменять левую полуось, бо хрустит.
но так как далековато от жданов, не хочется ездить 10 раз и менять покупку.
Вопрос: Как определить какая полуось стоит, сколько на ней зубцов , какой длины и т.д. Или хотя бы где на ней номер?

b_kirill99 а почему именно полуось , а не ШРУС?

а внутренний шрус хрустит, через сальник чехла масло сочится, вот и думаю-стоит ли связываться с заменой трипода и пыльника. Кроме того, не думаю, что можно подобрать трипод без снятия старого.

Драсте всем. Значит зхрустели на поворотах у меня шрусы, стало быть решил заменить (Рено Меган Классик 1.6 16V 2000г.в.)....Отдал одному бойцу в гараж и сразу же при мне заказал все необходиме деталюшки. Затем на след. день звонит мне вес такой в панике и грит: мол шрусы не разборные, надо менять всю полуось в сборе, но это полбеды, те что заказали, не подходят. Так вот терь вопрос, как деталь не может подходить? Неужели на Меганы разные Полуоси ставились. Короче не могу найти ничего на замену. Что скажете по данному вопросу

_________________
Renault Megane 1.6 16V - уневрсал, 2000г.в.

Есть такое дело - зависимость от года\КПП\двига. Еще бывают на одну модель и разборные и неразборные - как повезет...

_________________
R25 '88 2.2i (J7T) GTX газ/бенз -> Pug 605 2.0 LPG->Rover 618

Antony206
я разбирал неразборную полуось, внешний шрус (правый) подбирал по образцу, подошел от лагуны. машинка Сценик 1997г 2,0 АКПП

Видимо мне не повезло, ибо звонил токо что мастер и сказал, что полуось(с левой стороны которая) новая по катологу стоит 190$. Блин, ну у меня же все таки не мерседес. Не, рено меня порядком поддостало Никому не надо? торг до слез

_________________
Renault Megane 1.6 16V - уневрсал, 2000г.в.

полуосей на самом деле много модификаций.. надо знать количество зубьев. Теоретически она неразборная но практически говорятможно разобрать и найти ШРУС методом подбора.
я себе купил правую полуось (хрустел врешний ШРУС) кЕтайскую (patron). Пыльник внешнего шруса ушел в мусор меньше, чем за полгода - весь потрескался. Купить другой пыльник - большая проблема, т.к. эта полуось тоньше оригинала и сам шрус меньше в диаметре наружном. На рено таких маленьких пыльников вообще не нашел, купил от опеля корса - подобрали по размеру..

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

я же написал , что так и делел, все прошло успешно

Вобщем вынял мне мастер полуоську с маей машинки и глянул я на эту беду воочью, ничего хорошего сказать не могу. Одно лишь скажу, что буду искать на рынке оригинал, да и желательно новый, но по доступной цене. Я думаю за 100 найду...

_________________
Renault Megane 1.6 16V - уневрсал, 2000г.в.

MD
каким способом осоединть шрус от валая вобще нифтыкаю

_________________
Renault Megane 1.6 16V - уневрсал, 2000г.в.

Никак не отсоединить. Я на своей мучался долго с этим. В итоге испортил походу коробку. Продали полуось первую, потек сальник. Поменяли. Поставил вторую, оказался неотцентрован вал. Из за этого что то в коробке поломалось. Теперь люфт на входе в короб. Когда отпускаешь сцепление стук есть. В итоге поставил б/у. 80$.

_________________
Renault Espace III Discovery 2.0 JEOA(F3R 768)

Antony206 молотком, я думаю.

Shapik так если отсоединял внешний шрус, то каким образом испортилась коробка?

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

это просто ппц какой-то, сегодня похал на малиновку. Решил купить новую полуось. Так оказывается, что на меганы разные полуоси ставят. Я в шоке...ступица не влазила. Блин, так лапухнуться...

_________________
Renault Megane 1.6 16V - уневрсал, 2000г.в.

хотелось бы узнать как ты разбирал внешний шрус (левый)