Я ездил почти год без спидометра, определял скорость по тахометру. Боюсь браться делать т.к. у меня не заработал.

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

Итог моих страданий: Заменил мозги АБС (3000р. б\у достака из Англии) съездил на комп сказали зад.лев датчик абс мертв-за параллелил 2 задних датчика вся люстра погасла УРА...... НО Спидометр так и не ожил((((((( Чё за фигня с этой машиной? где еще смотреть??? (при сбросе компа все стрелки дергаются как надо!) Дайте совет!?

_________________
Renault Megane&Scenic 1.6 16V K4MA700 2001г.

ИГЛ
Подскажи смогу я что нибудь вот этим сканером посмотреть? Есть ли толк его покупать?


...
не знаю я этот хвост....смотри проводку от АБС до панели...если у тебя нету этого датчика. Обрати внимание на разъемы в блоке предохранителей в моторном отсеке со стороны водителя

_________________
Renault Megane&Scenic 1.6 16V K4MA700 2001г.

Для нормальной диагностики легковых машин Renault только дилерский (можно и китаец) прибор Clip, заявляю со всей ответственностью, т.к. занимаюсь диагностикой авто и имея мультимарочные сканеры приобрел и его

Все старания реанимировать свой спидометр раньше спидометр на Сценике не увенчалось успехом.
Вопрос: как передается вращение от шестерни в коробке к этой штуке
(которую иногда я достаю, из коробки, вместе с датчиком скорости)

_________________
Megan Scenic 1.6e 1997г.
Sandero Stepway 1.6 2014г.

...странная у вас какаято штука

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

В каком смысле странная штука( один конец вставляется в датчик , другой в коробку )

_________________
Megan Scenic 1.6e 1997г.
Sandero Stepway 1.6 2014г.

..на мегано-сениках как бэ иныя датчики скорости в коробке чем на фото

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_ Это не датчик скорости, а штука, которая стоит в коробке перед датчиком и этот датчик вращает.
alemenad Может эту штуку хорошенько засунуть, с усилием?

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

Так же была проблема со спидометром - стрелка "зависала" между 40 и 60. Перепробовал почти все, что упоминалось на форуме. Оказалось: сам блок прибора (спидометр) вставляется в плату на 4 контакта высотой ~15 мм, и вот в в этих контактах была полохая пайка. После того, как пропаял - все ОК!

У меня стрелка тоже дёргается или зависает в районе 40-80.Подскажите пожалуйста подробней,что нужно пропаять?
Спасибо

Снять панель приборов. Вывернуть все лампочки и саморезы. Снять гибкую монтажную плату, предварительно сняв две металические скобы с контактов. Снять стекло (4 защелки). Теперь аккуратно достать блок приборов. Внутри корпуса увидите монтажную плату, которая держится только на защелках. Снимаем ее. На монтажной стороне две группы контактов по 4 шт. высотой около 15 мм. Их необходимо пропаять с обратной стороны. Заодно проверте пайку индикатора пробега.

всё снял,разобрал,но так и не понял что надо пропаять.Не вижу двух групп контактов по 4 шт высотой 1,5 см???
15мм высотой вижу только контакты с которых снимал скобы,но там не по 4,а по 9 шт?Это они?

Или это по4 контакта-центра спидометра и тахометра?

Ура!!!Пропаял эти круглые центра и спидометр ожил.При наличии рук и паяльника делов на полчаса.Огромное спасибо,думал уже приборку менять.