Добрый день, такой вопрос.
Во время движения по прямой, и особенно при разгоне, слышен характерный дизельный звук мотора, так сказать глухое стрекотание. Когда перехожу на нейтралку или когда стою на нейтралке и добавляю оборотов то этого звука нет. Поехал на СТО, менял масленый насос и заодно спросил про этот звук. Ребята сказали что у меня порван пыльник шруса и это все якобы из-за него. Но у меня возникает тогда нормальный вопрос, почему на нейтралке этого звука нет, а на скорости и особенно при разгоне - есть. Тем более, как я знаю, "звук шруса" проявляется хорошо в поворотах, а тут же прямая. Ведь нагружен мотор или нет - на шрус это не влияет и если уже шрусу капец то он будет слышен и на нейтралке!!! Кстати этот звук слышен уже с 2000 оборотов, но только при разгоне. Может все-таки дело не в шрусе а в какой-нибудь полуосе. Т.к. для меня более логично, что при разгоне больше увеличивается нагрузка на полуось чем на шрус. Или я не прав??? Тогда в чем может быть дело???

Добрый день, такой вопрос.
...... Ведь нагружен мотор или нет - на шрус это не влияет и если уже шрусу капец то он будет слышен и на нейтралке!!! Кстати этот звук слышен уже с 2000 оборотов, но только при разгоне. Может все-таки дело не в шрусе а в какой-нибудь полуосе. Т.к. для меня более логично, что при разгоне больше увеличивается нагрузка на полуось чем на шрус. Или я не прав??? Тогда в чем может быть дело???

Мотор не подтраивает, мотор тянет нормально? обороты на падают на нейтрали ниже нормы? (похожее было когда катушка подыхала)

Про катализатор не знаю.
Вы знаете когда купил авто одни "мастера" что-то сказали про глушитель, что нужно будет подваривать где-то, но когда я поехал уже конкретно менять полуось к другим мастерам, то про глушитель они мне ничего не сказали. Может не смотрели, т.к. я просил посмотреть по подвеске и про глушитель ничего не сказал.
Вы думаете что если дырявый глушитель около штанов, то это может быть источником такого звука?

Выйди во двор, заведи автос, попроси кого-нить погозовать и сам под низ залезь и если дело в глушаке услышишь, а захочешь - даже увидишь и нащупаешь дырку, если она есть.
Я так лично по своей тачке слышу сразу, если с глушаком чё не то, а снизу уже смотришь конкретно откуда сечёт.

Так в том то и дело что когда я просто газую то этого "рокота" нет, даже если стрелка доходит до 4000 оборотов. Но стоит мне разгоняться как уже при прохождении 2500 оборотов этот рокот дает о себе знать. Едешь на скорости, подбавил газку - слышится рокот, убрал газ - рокот исчез. Получается что на этот звук не влияет глушитель, может дело в коробке?

Так в том то и дело что когда я просто газую то этого "рокота" нет, даже если стрелка доходит до 4000 оборотов. Но стоит мне разгоняться как уже при прохождении 2500 оборотов этот рокот дает о себе знать. Едешь на скорости, подбавил газку - слышится рокот, убрал газ - рокот исчез. Получается что на этот звук не влияет глушитель, может дело в коробке?