меган сценик не глохнет при выключеном зажигании. Сразу начинают стучать форсунки как будто нехватает топлива. Мотор 1.9 тд тнвд Лукас. Раньше на холостых подтраивала но не часто а сейчас почти всегда, и при это синеватый дымок из глушителя валит. После перегазовки всё в норме но не надолго.спасайте а то уже надоело подымать капот для того чтобы заглушить.

Ну так ты, это, передачей его, передачей дави!!!

А если по сути - как ты ее под капотом-то глушишь? Снимаешь провод с отсечного клапана? Тогда причина злектрическая. Или как-то по-другому? Может, шланг с топливом пережимаешь? Побольше инфы в студию, и тебе надают советов по самое не балуй!

_________________
Thanks for your time.

там есть такой рычажок "типа глушилка" на насосе. а передачей не хочу глушить - жалко машину. провод снять не могу -- он закрыт какой-то жестянкой вместе как мне сказали с противоугонкой на задней части насоса

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Реноман
Проблемы с клапаном отсечки топлива - вот его и смотри.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

погоню в среду в ремонт --- снимать насос и перебирать. снять-поставить - 15 у.е. + 40 у.е.за переборку насоса. как по цене нормально или неочень? 40 у.е это с его запчастями.

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

отремонтировали насос!!!! поменяди лепестки на насосе молого давления,резинку на отсечном клапане,какую-то диафрагмочку и ещё что-то не помню. Резинка на клапане развалилась полностью да и остальное не с лучшем состоянии БЫЛО.Зато теперь моя БУСЯ лучше всех машин на свете.Спасибо за советы всем

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

так дело было в клапане отсечки как и говорили а его не заменишь не сняв насос так что я всё сделал правильно

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два