Привет одноклубникам. Ищу совета в решении проблемы. Две недели назад с утра завелся как всегда (с полтыка) и поехал на заправку. Залил 20л 95 го на Беларуснефть, и поехал колесить по синеокой. До этого постоянно лил 92-й. откатав по делам, поставил машину на ночь. Утром пришел заводить, как то херовато завелась-с 1го раза, но обороты просели до 500 в минуту и через полсекунды все нормализовалось. Не придал значения. Опять поездив по делам, поставил бибику. На следующее утро-еще хуже. Стартер крутит, машина только схватывает, но не заводится. Выключил зажигание, включил, завелась с провалом оборотов и возвратом в норму. Выездив 95-й до резерва, залил 30 литров 92 на Лукойле. Проблема осталась. Заводится со второго, а то и с 3-го раза. Сегодня вообще троила секунды 2-3 потом нормализовалось все. На горячую без проблем заводится. Куда копать, диагностика ошибок не показала?
И еще. при нажатии на газ чутка на прогревочных оборотах, машинка как бы давится, пытается заглохнуть. Раньше такого не было.

Фильтра и свечи заменил 1000 км тому.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

maxim_VE
у меня такая же ситуевина была раньше, как избавился??? да делалось много чего, но вроде бы как после замены ГРМ это у меня пропало...

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Hazard
Так млин, комплект грм поменял 2000 км тому назад.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

maxim_VE
Имеесться и у меня такая беда ((( когда купил машину вообще жуть была иногда и глохла, поменял движок xx стало все супер а вот недавно опять стала сутра мозг компасировать.

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

начинай капать с температурного датчика охлаждайки

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

и дальше в высоковольтную группу + давление в топливной системе (за ночь может давление падает)

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

_eagle_
Dervik
Значит заправка 95-м тут нипричем, так совпало получается?

_________________
Peugeot 5008 Black PP

незнаю есть ли в лагунах шаговый мотор регулировки холостого хода но у меня он виноват, отключи его и увидишь что нет разницы, как работала так и работает, обычно он заклинивает в полностью закрытом состоянии, а что бы не заглохнуть, (после того как обороты падают до 500 и меньше) мозги больше бензина впрыскивают, по крайней мере у меня так. я отключил кго и в работе нет не какой разницы ((

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

FeodaL
Есть то он есть, но когда он закрыт, то и холостого хода не будет, как я понимаю. Завтра его снова почищу, а заодно и дроссельную. обороты у меня не плаваю. Живут в норме, по компу показало 785 об.мин.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

FeodaL, есть такое понятие как средний режим. тоесть когда мона ехать но не долго, до первого сервиса...ты могеш половину датчиков поотключать моск видит что его нет и использует свою среднюю программу(я не говорю о контрольно-ограничительных без которых она не заведется)

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

_eagle_
а когда установиш датчик? мозг сам поймет что все ок или нада уберать ошибки ??

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

FeodaL, смотря какой датчик, некоторыя датчики ешо надо обучать
...
ошибка о снятии датчика останется в мосгах

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

вот разобрал у себя ,,100% накрылся шаговый (( при включении зажигания, внутри пару раз что то дернеться и все (( и года не прошло (( во и причина что на холодную колбасит((

_________________
Coupe 2.0 IDE (F5R)

Все таки я не могу найти аналогии между РРХХ и моей бедою. Сегодня залил 30 литров 92 на беленфтехиме. Завтра посмотрю, как она с утречка заведется.

_________________
Peugeot 5008 Black PP

как пригнали мою было тоже самое

поменял грм и свечи ну и масло

и все прошло