СТОИТ!!!

Настойчивое стремление доказать своё превосходство ...
Задумайся.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Если иметь в виду обсуждавшиеся выше, то ездий на здоровье.
Устройство у них практически одинаковое:

Увеличить фото »»
На какие машинки ставится вот:

Увеличить фото »»

Разница в передаточных числах:

Увеличить фото »»

Увеличить фото »»

Подробности к ЮМБРу, он умный и всё объяснит правильными словами, может быть понятными, если снизойдет до объяснения а не выяснения - кто умнее.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Дядя Андрей, зачем шкурка?

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

vinnivinni, извини пожалуйста, забыл про шкурку написать.
Шкурка нужна, желательно мелкозернистая, для того, чтобы с крыши авто сошлифовать краску и грунт до металла. И желательно поменьше царапин на голом металле.

Все для того, чтобы лучше к крыше прилегал магнит.

...в Гатово...

_________________
Эльф и гном.

Про КПП.

Я разбирал и ремонтировал и JВ3 и JC5. И очень внимательно смотрел на отличия.
Отличия только в том, что у 3-ки подшипники шариковые и соответствующая их регулировка, а у 5-ки роликовые. И соответствующая регулировка.
Могут быть разные болты. С шестигранной головой или звездой.
Корпуса одинаковые и проскочившая инфа о том, что якобы у 5-ки толще корпус, не
подтвердилась.

Все остальные отличия в передаточных числах передач и дифа.

_________________
Эльф и гном.

ну так сразу было ясно что ЮМБР в своем репертуаре)))

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Правильно.
Сомнение - грех.

_________________
Эльф и гном.

а вообще, во сколько может вылиться в $ ремонт жб 3? если там подшипник или несколько загудели???

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Если отдать коробочникам авто - сотни 4 с их з\ч.
Если снимать\ставить самому - -100.
если делать самому - комплект подшипников будет 140-190.

_________________
Эльф и гном.

Мне бампер задний нужон от этого авто, я первый в очереди! Мне за него нальют.

А зачем мелкозернистая, все-таки, крупная быстрее краску снимет. Нафига время тратить. Лучше вообще рашпилем, хоть он и по дереву но сразу всё снимет.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Я уже где-то писАл, что поставил на дизель 1.6 короб с бензинки 1.4. Наждачка не понадобилась и машинка катается без проблем уже мот года 3

_________________
семь-четыре-один-три-шесть-один-два

Не видать мне бампера...

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

навернули тут реноводы про крутящий момент, а если просто написать на дизеле при 3000 об/мин скорость например 120 км/ч, а если поставить туда бензиновую коробку то моторчик например для 120км/ч придется крутить до 4000об/мин. Это так условно. Но ЮМБР всетаки прав, коробка выполняет свою функцию, а сцепление свою, а то может педали там еще разные, дак это для меня , а то вдруг я их перепутаю, или давлю сильно.

_________________
VOLVO S80 D5

вы вообще, в свои слова верите??? или 3000 оборотов и 4000 это одно и тоже?

_________________
л I-II, 1.6 16V -все
л II-I. 1.9 120 утиль
VW Transporter T4 2,4 D - аццкий дызел
ищу Saf,Lag - 3.0

Hazard, объясни пож-та своё возмущение. В чем не прав Мищенко?

_________________
У миня нет Рыно(
У миня есть Форд)