autoby.biz :: вопрос по AD4, по замене масла.

Всем привет!
Ребята, подскажите, у кого AD4, кто сам менял масло в коробке или бдительно следил за заменой..
Проблема в том, что я не могу точно выяснить сколь литров масла необходимо заливать в коробку, если поддон не снимался ?? По инструкции - 3,5 л. Но народ говорит, что заливали 4,5 л масла ...
Основание, чтоб не доверять инструкции веское - там не верно указано контрольное отверстие (мол масло замерять необходимо, открутив заливной болт в картере главной передачи, а это совсем другое место).
Поразмыслив и посмотрев иллюстрацию с обозначениями попробовали замерять, открутив пробку под четырёхгранный ключ, как сказано в инструкции, но получилось так, что стекало не по чуть-чуть, как инструкции, а полилось очень быстро ...
В общем кто сталкивался, разъясните пожалуйста ...
Инструкция была скачена из этой ветки: viewtopic.php?f=27&t=13741" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow

Одно успокаивает... В инструкции сказано, что если после замера, если выяснилось, что масло в коробке не достаточно, то необходимо залить ещё пол литра ... Судя по всему до вращающихся деталей там солидный запас расстояния... Я наверное залью 500 г ...

Да, я тоже руководствуясь нотами, залил по окончанию проверки 0.5 литра. Но все равно хотелось бы узнать мнение практиков, почему сливалось много масла. Ведь перелив масла тоже не есть "гуд", масло пенится и т.д.
P.S. После замены масла моя АКПП стала вроде лучше себя вести, при отпускании тормоза более резвее машинка вперед катится.

Основание, чтоб не доверять инструкции веское - там не верно указано контрольное отверстие (мол масло замерять необходимо, открутив заливной болт в картере главной передачи, а это совсем другое место).

Цитата:

всё тут верно, только там проверяется уровень др. масла, их два вида в акпп, главная передача и сама акпп, масла разные.
в акпп проверять нужно на прогретом масле и при работающем двигателе, открутив пробку контрольного отверстия, лишнее должно вытечь.
в гл. передаче на заглушенном моторе.

Залью - отпишусь, может быть как раз и завтра получиться сделать ...

контрольная пробка находится внутри сливной пробки, или рядом, но всё равно в поддоне.

Автор:	Alexeyka [ 9.11.2012 11:18 ]
Заголовок сообщения:	вопрос по AD4, по замене масла.
Всем привет! Ребята, подскажите, у кого AD4, кто сам менял масло в коробке или бдительно следил за заменой.. Проблема в том, что я не могу точно выяснить сколь литров масла необходимо заливать в коробку, если поддон не снимался ?? По инструкции - 3,5 л. Но народ говорит, что заливали 4,5 л масла ... Основание, чтоб не доверять инструкции веское - там не верно указано контрольное отверстие (мол масло замерять необходимо, открутив заливной болт в картере главной передачи, а это совсем другое место). Поразмыслив и посмотрев иллюстрацию с обозначениями попробовали замерять, открутив пробку под четырёхгранный ключ, как сказано в инструкции, но получилось так, что стекало не по чуть-чуть, как инструкции, а полилось очень быстро ... В общем кто сталкивался, разъясните пожалуйста ... Инструкция была скачена из этой ветки: viewtopic.php?f=27&t=13741" rel="nofollow

Автор:	storojkov [ 9.11.2012 17:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: вопрос по AD4, по замене масла.
Alexeyka писал(а): Всем привет! Ребята, подскажите, у кого AD4, кто сам менял масло в коробке или бдительно следил за заменой.. Проблема в том, что я не могу точно выяснить сколь литров масла необходимо заливать в коробку, если поддон не снимался ?? По инструкции - 3,5 л. Но народ говорит, что заливали 4,5 л масла ... Основание, чтоб не доверять инструкции веское - там не верно указано контрольное отверстие (мол масло замерять необходимо, открутив заливной болт в картере главной передачи, а это совсем другое место). Поразмыслив и посмотрев иллюстрацию с обозначениями попробовали замерять, открутив пробку под четырёхгранный ключ, как сказано в инструкции, но получилось так, что стекало не по чуть-чуть, как инструкции, а полилось очень быстро ... В общем кто сталкивался, разъясните пожалуйста ... Инструкция была скачена из этой ветки: viewtopic.php?f=27&t=13741" rel="nofollow" rel="nofollow" rel="nofollow у меня тоже такая ситуация - при откручивании контрольной пробки с квадратным гнездом из нее за 3 секунды вылилось больше двух стаканов, что никак не согласуется с нотами : "сливайте 20 секунд излишки масла около 100 мл (1 стакан)" Вот тут viewtopic.php?f=58&t=29904" rel="nofollow второй день висит мой аналогичный вопрос - пока никто из спецов не ответил

Автор:	Alexeyka [ 10.11.2012 10:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: вопрос по AD4, по замене масла.
Одно успокаивает... В инструкции сказано, что если после замера, если выяснилось, что масло в коробке не достаточно, то необходимо залить ещё пол литра ... Судя по всему до вращающихся деталей там солидный запас расстояния... Я наверное залью 500 г ...

Автор:	storojkov [ 10.11.2012 16:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: вопрос по AD4, по замене масла.
Alexeyka писал(а): Одно успокаивает... В инструкции сказано, что если после замера, если выяснилось, что масло в коробке не достаточно, то необходимо залить ещё пол литра ... Судя по всему до вращающихся деталей там солидный запас расстояния... Я наверное залью 500 г ... Да, я тоже руководствуясь нотами, залил по окончанию проверки 0.5 литра. Но все равно хотелось бы узнать мнение практиков, почему сливалось много масла. Ведь перелив масла тоже не есть "гуд", масло пенится и т.д. P.S. После замены масла моя АКПП стала вроде лучше себя вести, при отпускании тормоза более резвее машинка вперед катится.

Автор:	Alexeyka [ 10.11.2012 22:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: вопрос по AD4, по замене масла.
storojkov писал(а): Да, я тоже руководствуясь нотами, залил по окончанию проверки 0.5 литра. Но все равно хотелось бы узнать мнение практиков, почему сливалось много масла. Ведь перелив масла тоже не есть "гуд", масло пенится и т.д. P.S. После замены масла моя АКПП стала вроде лучше себя вести, при отпускании тормоза более резвее машинка вперед катится. У меня после заливки 3,5 л стала плавнее включать передачи, практически без рывков... Правда это на "холодную", на горячуюю тоже нормально, но хочется чтоб нормально было, надёжно ... Залью - отпишусь, может быть как раз и завтра получиться сделать ...

autoby.biz https://autoby.biz/forum/

вопрос по AD4, по замене масла. https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=58&t=31388	Страница 1 из 1

Автор:	Va_Sha_Renault [ 12.11.2012 13:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: вопрос по AD4, по замене масла.
Цитата: Основание, чтоб не доверять инструкции веское - там не верно указано контрольное отверстие (мол масло замерять необходимо, открутив заливной болт в картере главной передачи, а это совсем другое место). всё тут верно, только там проверяется уровень др. масла, их два вида в акпп, главная передача и сама акпп, масла разные. в акпп проверять нужно на прогретом масле и при работающем двигателе, открутив пробку контрольного отверстия, лишнее должно вытечь. в гл. передаче на заглушенном моторе.

Автор:	Alexeyka [ 12.11.2012 14:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: вопрос по AD4, по замене масла.
Va_Sha_Renault писал(а): Цитата: всё тут верно, только там проверяется уровень др. масла, их два вида в акпп, главная передача и сама акпп, масла разные. в акпп проверять нужно на прогретом масле и при работающем двигателе, открутив пробку контрольного отверстия, лишнее должно вытечь. в гл. передаче на заглушенном моторе. Мы так и подумали, что там какая-то опечатка ... Просто замена масла в картере главной передачи была описана ранее ... А там, в инструкции, как раз и описывалась замена масла в самой коробке передач Цитата: "При достижении требуемой температуры и при работающем двигателе удалите пробку контроля уровня масла (3)(на рисунке она находится в районе картера главной передачи и используется для заправки маслом собственно его); дайте стечь излишкам масла (примерно 0,1 литра) в течение примерно 20 секунд. Установите пробку на место". Да и лишнего то там быть не должно... Ведь слито 3,1 л. (без снятия поддона), залито 3,5 л по (по той же инструкции)

Автор:	Alexeyka [ 19.11.2012 15:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: вопрос по AD4, по замене масла.
Alexeyka писал(а): Залью - отпишусь, может быть как раз и завтра получиться сделать ... Отписываюсь. Заправлено 3,9-3,95 л. Сейчас кажется, что на горячуюю рывки появились... Если раньше были рывки при переключении с 1 на 2ю, а с 2й на 3ю - всё ровно... То теперь наоборот... С 1й на 2ю переключается плавнее, а с 2й на 3ю - с рывком Вполне возможно, что меня уже подглючивает от этого вопроса... В любом случае - на холодную она просто изумительно переключается ... Господа - поделитесь опытом, неужели рено-водов на автоматах так мало?

Автор:	Va_Sha_Renault [ 19.11.2012 19:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: вопрос по AD4, по замене масла.
контрольная пробка находится внутри сливной пробки, или рядом, но всё равно в поддоне.

Автор:	Alexeyka [ 20.11.2012 15:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: вопрос по AD4, по замене масла.
Va_Sha_Renault писал(а): контрольная пробка находится внутри сливной пробки, или рядом, но всё равно в поддоне. Находится рядом, немного под углом, ближе к переду авто ...(если верить инструкции это она и есть, хотя другое предназначение для неё придумать сложно..) Но вопрос в том, что слишком сильно полилось из неё, когда её открутили, предельно следовав инструкции ... Наверное скоро я не выдержу, и поменяю прокладку поддона ... Самое главное - удовлетворю свой интерес ...

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/