Renault Laguna I (фаза 1). Мотор F3P, коробка JB3.
Проблема - при движении на нейтралке, или на передаче при сбросе газа слышны стуки в районе КПП. Частота стуков зависит от скорости движения. С оборотами двигателя никак не связано.
Подняв по очереди обе стороны машины вычислено, что проблема слева. Стуки слышны в месте входа левой полуоси в КПП. Как проверяли. Поддомкратили одну из сторон, завели машину и включили первую передачу. В результате одно колесо стоит на месте, а то, что поднято домкратом — вращается.
Итак, принято решение снять левую полуось чтобы посмотреть что там случилось.
Снимаем колесо. Откручиваем ступичную гайку. Откручиваем два болта от амортизатора.
Откручиваем три болта на КПП вокруг пыльника полуоси. Там где были вкручены болты обведено красным:
Собственно достаем полуось. Пыльник оказался на гермете, не хотел выходить. Кстати при этой процедуре вытекает масло из КПП.
При съеме полуоси обнаружено кольцо, которое вызывает подозрение.
Уж очень неправильная форма у него. Предполагаю, что звуки были именно из-за него. Пытаюсь найти это кольцо.
P.S. Респект и уважуха Smalensky и ЮМБР за консультации по телефону во время выполнения процедуры.
..........Ну как успехи?
