autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

Форсунки омывателя лобового стекла Renault Laguna
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=58&t=9199		 Страница 1 из 5
Автор:  Zmitter [ 5.01.2007 22:51 ]
Заголовок сообщения:  Форсунки омывателя лобового стекла Renault Laguna
Может ставил себе уже кто с другого авто?
Мне так на папином пассате нравится как они распыляют, а не струями долбят.
Хочется получить эстетическое удовольствие и еще есть мнение, что они экономят воду в бачке. А т.к. я не воспринимаю гразное лобовое на авто - лью достаточно часто. Омывайка по сравнению с прошлым годом в 3 раза по цене выросла, а на т.к. граничных с "0" температурах предпочитаю ее с водой мешать, чтобы потом не размораживать патрубки, хочется меньшего расхода (если бы ещё и с зибином так замутить :) )
Глянул на пассате - они вообще под капотом с нижней части приделаны.
Завтра посмотрю крепление на Лагуне и более детально на Пассате.

Тут же хочу предварительно узнать, может кто уже делал и может в штатные места Лагуны чётко влезли распыляющие форсунки от какого другого авто?
Автор:  kostak [ 8.01.2007 10:39 ]
Заголовок сообщения: 
Zmitter
согласен,форсунки омывателя никакие :(
Автор:  Zmitter [ 8.01.2007 19:40 ]
Заголовок сообщения: 
блин, посмотрел тока сегодня на родные - стоят 2 пенька на пластике перед лобовым. шланги под обшивкой. придётся или разобрать, может это сверху колпак, а под ним сами форсунки (и поменять их по возможности). или искать и наращивать шланги и ставить пассатовкие под капот (благо выемка под них есть), но тут гимор достаточно бОльший, и еще вопрос с углом установки относительно стекла - если разница сильно большая, может и не отрегулируешь нормально :(
как будет возможность - сниму родные форсунки и посмотрю на них...
PS: судя по всему, мало кто понимает о чём я, судя по реакции... :-?
Автор:  BigSan [ 8.01.2007 23:08 ]
Заголовок сообщения: 
Нет, просто никто об этом еще не говорил, а у всех такая же проблема, вот и затихли, в ожидании готового решения.
Как бы не спугнуть :))
Дерзай и рассказывай, я бы тоже свои сменил )
Автор:  PinyaS [ 9.01.2007 0:13 ]
Заголовок сообщения: 
Обезательно с неоновыми лямпачкми :crazy: (10 раз - шутка)
P.S. Я бы свои тоже сменил, не нравятся они мне...
Автор:  Zmitter [ 9.01.2007 15:14 ]
Заголовок сообщения: 
ну раз такие дела, то может ещё кто знает на каких авто кроме пассата б5 такой распыл?
я сегодня постараюсь снять и сфоткать реношные (если успею до темноты) и может чего в диалоджисе нарою. это для того, чтобы узнать, может что без переделки влезет по размерам...
может и пассатные тоже пофоткаю
Автор:  Alexisss [ 10.01.2007 14:48 ]
Заголовок сообщения: 
Как снимать форсунки на лагуне знаю прекрастно.
1. Берем и свинчиваем пластиковую решетку под лобовухой. (4 винта).
2. сами форсунки стоят на защелках и снимаются элементарно.

в принципе диаметр подключения трубок на реношных форсунках стандартный так что любые другие должны устанавливаться достаточно просто. Косяки вижу в другом.

1. Реношные форсунки высокие.
2. Как будут вести себя форсунки с пассата на скорости выше 100Км.ч.
Автор:  Козлевич [ 10.01.2007 16:02 ]
Заголовок сообщения: 
Нормально они будут себя вести, если их поставить так же, как они в Пассате стоят, под кромкой капота.
Автор:  Zmitter [ 11.01.2007 15:39 ]
Заголовок сообщения: 
Козлевич
тока вот они там вроде в дырки вставляются (пассатные)... в реношке я на том месте дырок не увидел. потом реношные могут перекрывать пассатным доступ к стеклу из-за своей высоты, если поставить под капот пассатные, а родные не снимать. и ещё - придётся тогда удлинять трубочки и выводить их наружу, чтобы они доставали до кромки капота при открытом капоте.
в диалоджисе нашёл тока что они называются Gicleur и трубка к ним 3х6. походу они неразборные. надо попробовать их разобрать и может влезут туда чужие внутрь, места там много должно быть.
всё никак не доберусь, т.к. обе машины приезжают уже затемно (на моей брат пока катается)
Автор:  Jacky [ 11.01.2007 16:12 ]
Заголовок сообщения: 
Распыл форсунок на моей 19-ке не идеальный, но 4 бала по пятибальной шкале можно поставить. Бачка в 2.4 литра мне хватает довольно надолго, несмотря на то, что лью на стекла часто.
Автор:  Zmitter [ 12.01.2007 22:57 ]
Заголовок сообщения: 
ты не вкурил в тему, тут эстетика ещё важна!
Пофоткал я пассатовские форсунки и понял, что они нерегулируемые (там есть прорезь чтобы крутить, но вроде не к распылу это), крепить их надо как-то и дырку для трубки оформлять, если под капотом.
надо, видимо, искать другого донора...

надо, видимо, искать другого донора...

Изображение Изображение Изображение
Автор:  diGriz [ 15.02.2007 21:42 ]
Заголовок сообщения: 
Я пробовал поставить жигулевские.
остановило только высота самой форсунки. Патрубки поменял на капельницу, тоже жигулевскую. Еще обратил внимание, что если иголкой до конца проткнуть штатный форсунок - то распыл улучшается, в смысле не струей, а фонтанчиком. Вот только со временем опять чего-то забивается и начинает плохо распылять, как-будто мощи не хватает до водительской форсунки довести воду.
Автор:  BigSan [ 15.02.2007 23:38 ]
Заголовок сообщения: 
ну если ты иглой что-то проколол. то возможно внутри остались кусочки пластика, которые давлением воды и прижимаются к отверстию
Автор:  pater [ 17.02.2007 2:22 ]
Заголовок сообщения: 
Похожая проблема. Из крайней левой (т.е. водительской) постоянно плохо брызгает. прочищал много раз. не помогает. :cry: :cry:
Автор:  ЮМБР [ 17.02.2007 3:21 ]
Заголовок сообщения: 
Нужно снять форсунки. Прочистить их проволокой подходящего диаметра. Диаметр проволоки должен быть пости равным диаметру форсунки. Обычные скрепки хорошо подходят.
Затем продуть и промыть водой несколько раз в обратном направлении.
Повторить несколько раз.
Установить форсунки назад.
Помогает.

pater, у меня тоже водительская плохо брызгала. Прочистил, как указал выше - помогло.
Просто частицы остаются внутри форсунки и жидкостью их подымает к соплам опять. А если выдуть и вымыть их в обратном направлении - все ОК.
Страница 1 из 5 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/