Старого образца отверстие нормального размера (Ф 12 мм). Новые идут типа универсальные под болт на 14 мм с пластиковой втулкой под болт на 12 мм. Т.е. при необходимости втулка наверное выбрасывается.
Старые сайленты скорей всего достануться так: справа будет с овальным отв, слева с круглым, но отливка резины будет как нарисовано зеленым (на фото "нового" образца). Вот в этих отливках (т.е. в их расположении) и есть различие.
Поэтому и ставить их следует сохраняя направление отливок, чтобы не было потом проблем с управляемостью авто.
По "старым" как то проскакивали "SASIC". У них и отверстие сразу на 12 мм, без втулок
Новые сайленты hutchinson типа не оригинал. На фото видно как затерта надпись "RENAULT". Видимо hutchinson изготавливает сайленты для завода, но не имеет права выпускать их на рынок с этой надписью. По каталогу эти сайленты идут с овальным на левую сторону, с круглым на правую. Кста, сравнивал с оригиналом, один в один, на оригинале только есть надпись "Рено".
