| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Лагуна 2 1,9 dci на горячую заводится и сразу глохнет https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=59&t=14527 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | dim419 [ 26.10.2008 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Лагуна 2 1,9 dci на горячую заводится и сразу глохнет |
Никак решить такую проблему - когда двигатель хорошо прогреется (причем не на холостых, а надо проехать мин 20-30 по кольцевой например), после чего, если его заглушить и попробовать завести, он заводится, работает сек 3 и тут же глохнет, причем не реагирует на педаль газа. Причем иногда может сразу изаработать, а проблема проявится через 5, 10, 20 мин. Когда остывает (на след день) - снова заводится и едет без проблем. Когда машина завелась ездит без проблем, и тяга и обороты в норме... Была еще вместе с этой проблема с плавающими оборотами холостого хода. Заменили регулятор давления топлива. Скачки ХХ пропали, однако всеравно продолжает глохнуть на горячую. Замучался уже. Приходится не глуша машину заскакивать домой или в магазин... Помогите друзья. Может кто посоветует знающих людей, к кому подъехать чтобы разобрались... |
|
| Автор: | Моисей [ 26.10.2008 23:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
топливный насос низкого давления.  Было у меня...стукнешь по нему-он работает,как только заглушил мотор-второй раз он не заводится.Думаю почему?Разобрал,а там из 12 контактов для щеток(Забыл как назваются  ) стерлись 6ну и конечно,как ротору не остановится все в мертвой зоне.Только смотри бензиновый не купи,все на рынке хотят впарить,он синего цвета,стоит дешевле,так и хочется с экономить.Но там давление выше,а производительность ниже.
|
|
| Автор: | Моисей [ 26.10.2008 23:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот покапался и нашел это злополучный насос,зачем храню-не знаю 
|
|
| Автор: | Smalenski [ 27.10.2008 0:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
моисей, поддерживаю |
|
| Автор: | dim419 [ 27.10.2008 9:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не могу конечно утверждать, что это не насос.. Но когда карту вставляешь в приемник четко слышно как насос жужжит и чувствуется вибрация топливных трубок (соляра то идет в ТНВД). Однако мотор все равно глохнет...Такое ощущение что мотор душится.. Как будто воздуха не хватает... Клапан ЕГР чистили со снятием коллектора. Заводили при снятом патрубке воздухозаборника с впускного коллектора.. Все равно тот же результат... |
|
| Автор: | nicks [ 27.10.2008 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dim419 Вот почитай очень похоже на твой трабл https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=11644&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= |
|
| Автор: | dim419 [ 27.10.2008 10:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
nicks Спасибо, читал и даже разговарил с этим человеком. У него полетел насос подкачки. |
|
| Автор: | Моисей [ 27.10.2008 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если воздуха не хватает,то это или перепускной клапан в турбине или воздушная заслонка(зачем она только нужна??)Можешь отсоединить патрубокперед входом во впускной коллектор и сразу отсечешь все возможные заторы на пути воздуха.Заведешь,и сделаешь вывод по последующей работе двигателя. |
|
| Автор: | dim419 [ 27.10.2008 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dim419 писал(а): Клапан ЕГР чистили со снятием коллектора. Заводили при снятом патрубке воздухозаборника с впускного коллектора.. Все равно тот же результат...
Было предположение это, не помогает. |
|
| Автор: | Моисей [ 27.10.2008 20:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
может,банально,что-то с нейтрализатором и выхлопным газам тяжело выходить?Не знаю,я сдаюсь.Говори правильный ответ.... 
|
|
| Автор: | Tolik-Minskiy [ 27.10.2008 21:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати, Дим, у меня тоже начинают обороты по -тихоньку подгуливать, пока амплитуда около 1-2 мм, но я уже начинаю грешить на регулятор давления топлива. ты же его менял? сколько отдал? легко ли достать? подъезжай, если что ко мне на диагностику, тебе сделаю 100% скидку в этот раз
|
|
| Автор: | dim419 [ 28.10.2008 8:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Моисей Эххх.. если б я знал правильный ответ  Думаю если б был забит катализатор машина бы и в движении не ехала, глохла бы на холостых, не было бы тяги.. А так все идеально если завел то носится, что дурная, идеальный ХХ... Но вот такой вот глюк мешает жить.
Tolik-Minskiy Спасибо, Толик, думаю воспользуюсь твоим предложением. А то еще плюс ко всему выбивает предохранитель на магнитоле. Кстате на этом предохранителе еще и датчик массового расхода воздуха, может в нем проблемы. А насчет регулятора я его сам не доставал. Ставили ребята из комон-рейл сервис. У них глюк с запуском не проявлялся, хотя вроде хорошо прогревали. Но возможно именно когда поездишь там от тряски чего-то разболталось, опять же контакт, но вроде передергали все датчики, все зачистили, - никак. П.С. Стоимость регулятора 190 у.е. +30 у.е. за их диагностику. |
|
| Автор: | Моисей [ 7.11.2008 23:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Разрешилась твоя проблема?Где была собака зарыта? |
|
| Автор: | dim419 [ 8.11.2008 15:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Моисей Неа. Собаку еще не откапали.  Все советуют проверить насос подкачки. Как только руки дойдут, так сразу и проверим. Может и правда нужное давление не выдаёт, хотя на слух и работает.
|
|
| Автор: | Моисей [ 8.11.2008 18:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если шумит,то не трогай его.Он сильной роли не играет,просто подает топливо из бака,а давление-это уже территория ТНВД. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|