| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Вопрос знатокам. Принцип работы Диффазатора (фазорегулятора) https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=59&t=27076 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Sibers [ 25.02.2012 10:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос знатокам. Принцип работы Диффазатора (фазорегулятора) |
Решил поменять после пробега 70000 от предыдущей замены комплект ГРМ с помпой и диффазатором. Правда еще пришлось поменять натяжной ролик генератора. Процедура конечно не дешевая (500 уе). Правда чего там говорить двигатель стал работать чище, мягче и динамики по моему прибавилось. Главное пропали посторонние шумы. Хотя диффазатор был не в критичном состоянии. Не сильно стучал. Так вот вопрос- держу я в руках этот диффазатор и не понимаю принцип его работы. Ну большая шестерня с какой то ерундой внутри в которой есть отверстия для подачи внутрь масла. И все. КАКИМ образом эта деталюка имеет возможность изменять фазы или углы открытия закрытия клапанов. нЕ ПОНИМАЮ. Подвижных частей в ней нет. С таким успехом можно было поставить обычную шестерню за 20 уе а не за 180 уе. Кстати кому надо могу подогнать помпу, ГРМ (2 шт.) и фазик бу. за так. Не шумят не люфтят. Без дела валяются в машине. |
|
| Автор: | DIMON VOLKOWYSK [ 25.02.2012 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос знатокам. Принцип работы Диффазатора (фазорегулят |
|
|
|
| Автор: | Aleksey [ 25.02.2012 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос знатокам. Принцип работы Диффазатора (фазорегулят |
Подвижные части там есть. Происходит смещение шестерни относительно оси распредвала за счет давления масла. |
|
| Автор: | Sibers [ 25.02.2012 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос знатокам. Принцип работы Диффазатора (фазорегулят |
Теперь понял. Мощности действительно прибавилось. Главное шум пропал. Не зря поменял. |
|
| Автор: | pit5550 [ 26.02.2012 1:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос знатокам. Принцип работы Диффазатора (фазорегулят |
Sibers писал(а): Теперь понял. Мощности действительно прибавилось. Главное шум пропал. Не зря поменял. Во во -положено менять ,меняй ,а колхозить с блокировкой фазика думаю глупо! |
|
| Автор: | volody_pry [ 18.04.2013 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос знатокам. Принцип работы Диффазатора (фазорегулят |
Sibers если не отдали то заберу в личку volody_pry@mail.ru |
|
| Автор: | sereg_a [ 18.04.2013 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос знатокам. Принцип работы Диффазатора (фазорегулят |
Sibers писал(а): Решил поменять после пробега 70000 от предыдущей замены комплект ГРМ с помпой и диффазатором. Правда еще пришлось поменять натяжной ролик генератора. Процедура конечно не дешевая (500 уе). Правда чего там говорить двигатель стал работать чище, мягче и динамики по моему прибавилось. Главное пропали посторонние шумы. Хотя диффазатор был не в критичном состоянии. Не сильно стучал. Так вот вопрос- держу я в руках этот диффазатор и не понимаю принцип его работы. Ну большая шестерня с какой то ерундой внутри в которой есть отверстия для подачи внутрь масла. И все. КАКИМ образом эта деталюка имеет возможность изменять фазы или углы открытия закрытия клапанов. нЕ ПОНИМАЮ. Подвижных частей в ней нет. С таким успехом можно было поставить обычную шестерню за 20 уе а не за 180 уе. Кстати кому надо могу подогнать помпу, ГРМ (2 шт.) и фазик бу. за так. Не шумят не люфтят. Без дела валяются в машине. У товарища на пежо 607 2,2б фазик стоил 400 баксов. Но он менял его вместе со сцеплением, поэтому радость от того, что у него все таки одномассовый маховик компенсировала тяжесть утраты 400 баксов за фазик 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|