у меня компресия на каждый цилиндр 20. это мало или нормально машина 2001 года

для дизеля намана

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Не, не намана, это уже почти труп.
У хорошего мотора не ниже 30-ти должно быть. Ну 25 ещё куда ни шло, ещё ездить будет конечно, но уже не фонтан.
20 - это уже приговор.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

...
смотря как меряли...
...
для рено мотора и дизеля и 8 подходит для неоторых - оно и заводится и намана работает...20 - до трупа еще далеко если во всех цилиндрах еще одинаково(иногда раскокс помогает приподнять цыферки)
...
не форсируюют рено свои моторы - по крайней мере старые, поетому паказатели компресси более 30-40 ето для львят елок и корчвагенгруппен

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

давайте начнем с причины беспокойства....

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

решил просто проверить для себя компресию и показала по 20 в каждом цилиндре. особо ничего не беспокоит в морозы заводилась без проблем, свечи грел только один раз. больше интересует какая она должна быть .

20 как то маловато

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

Компрессия у исправного мотора должна быть 28-33, само собой компрессию нужно замерять на прогретом моторе. Важно чтобы она была ровная по цилиндрам. Если будет по 25, то уже не фонтан, но работать мотор ещё будет.
Если 20 или меньше, то это уже не мотор, это рухлядь. Едить ещё будет конечно как-то, но это уже не езда...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

замерялась на прогретом двигатели. точное значение для этих двигателей я так и неузнал. официалы сказали,что данный запрос на по компрессии в двигателе F9Q 88 киловат 120 л.с. платный.