что-то твоя каробкаVM-1 уж очень мне напоминает мою PK-1 внутри
.
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Замена сцепления на Safrane II N7Q VM1 005 2000г.(фотоотчет) https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=60&t=13759 |
Страница 2 из 4 |
| Автор: | sniperson [ 28.09.2008 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
что-то твоя каробкаVM-1 уж очень мне напоминает мою PK-1 внутри .
|
|
| Автор: | malina [ 13.10.2008 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergPU Я заглянул в бачёк сцепления, а там почти нечего нет, отметок min. max. нет, в книге нет ничего тоже, а ты случайно не знаеш что за жидкость и сколько в бачке должно быть? |
|
| Автор: | SergPU [ 13.10.2008 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
malina У тебя бачек не предусматривает доливку -поэтому и нет уровней. В моей версии гидропривод питается из бачка с тормозухой, так что если сможешь открыть бачек -лей тормозуху. |
|
| Автор: | SergPU [ 13.10.2008 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sniperson Вообще эта коробка (VM1) мне один в один напоминает Вольвешную M56, а точнее это она и есть. |
|
| Автор: | malina [ 13.10.2008 21:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понял |
|
| Автор: | Skip 2 My Lou [ 15.10.2008 23:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня когда еду на холостых оборотах на первой передачи слышно какое то странное порыкивание откуда то с коробки с переодичностью 1-2 секунды, при выключенной передаче этого нету. 
|
|
| Автор: | rudzv [ 11.09.2009 22:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Привет всем. Подскажите, кто сталкивался, можно ли восстановить рабочий цилиндр? Где-то раз в месяц за ночь вытекает тормозная до минимума и сцепление завоздушивается. Доливаю жидкости, прокачиваю, около месяца езжу без проблем. Так было уже 3 раза. Течет с рабочего цилиндра, видимо закусывает манжету, т.к. в течение месяца жидкость не течет, а потом резко вся. И сколько сейчас стоит всборе с выжимным? есть ли аналоги? а то кризис  Гидропривод разборный. 2.2тд, 99 год.
|
|
| Автор: | Vaier [ 16.06.2010 12:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена сцепления на Safrane II N7Q VM1 005 2000г.(фотоот |
Скажите, а какие размеры у сальников приводных валов? на заказ уж больно долго ждать оригинал. или может есть какие заменители? по экзисту только оригинал выдает. |
|
| Автор: | Vaier [ 16.06.2010 12:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена сцепления на Safrane II N7Q VM1 005 2000г.(фотоот |
размеры нашел сам  40*60*10 вопрос остался один - от чего ещё могут подходить эти сальники?
|
|
| Автор: | SergPU [ 16.06.2010 12:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена сцепления на Safrane II N7Q VM1 005 2000г.(фотоот |
Vaier писал(а): размеры нашел сам 40*60*10 вопрос остался один - от чего ещё могут подходить эти сальники?от вольво |
|
| Автор: | Vaier [ 16.06.2010 12:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена сцепления на Safrane II N7Q VM1 005 2000г.(фотоот |
SergPU писал(а): Vaier писал(а): размеры нашел сам 40*60*10 вопрос остался один - от чего ещё могут подходить эти сальники?от вольво точно! сейчас покопался по каталогам  и вот что получилось - подходят сальники от VOLVO кат. номер: 6843481, они же ставились на MITSUBISHI SPACE STAR 1,9 DI-D и на FORD MONDEO, S-MAX 2,5 турбо. самое интересное что на VOLVO сальники ровно в два раза дешевле чем на рено!!!  вот такая арифметика. и что ещё интересно - на VOLVO имеются не оригиналы! по номеру рено выдает только оригинал 
|
|
| Автор: | SergPU [ 16.06.2010 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена сцепления на Safrane II N7Q VM1 005 2000г.(фотоот |
Vaier писал(а): SergPU писал(а): Vaier писал(а): размеры нашел сам 40*60*10 вопрос остался один - от чего ещё могут подходить эти сальники?от вольво точно! сейчас покопался по каталогам и вот что получилось - подходят сальники от VOLVO кат. номер: 6843481, они же ставились на MITSUBISHI SPACE STAR 1,9 DI-D и на FORD MONDEO, S-MAX 2,5 турбо. самое интересное что на VOLVO сальники ровно в два раза дешевле чем на рено!!! вот такая арифметика. и что ещё интересно - на VOLVO имеются не оригиналы! по номеру рено выдает только оригинал Тоже мне Америку открыл 
|
|
| Автор: | Vaier [ 28.06.2010 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена сцепления на Safrane II N7Q VM1 005 2000г.(фотоот |
теперь вопрос встал как собственно поменять сальник правого привода? просто выдернуть привод и достав старый сальник вставить новый или как ещё? |
|
| Автор: | SergPU [ 28.06.2010 13:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена сцепления на Safrane II N7Q VM1 005 2000г.(фотоот |
Vaier писал(а): теперь вопрос встал как собственно поменять сальник правого привода? просто выдернуть привод и достав старый сальник вставить новый или как ещё? Именно так я и менял, когда первый раз слишком глубоко забил сальник. |
|
| Автор: | Vaier [ 29.06.2010 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена сцепления на Safrane II N7Q VM1 005 2000г.(фотоот |
Правильно ли я понимаю что внутренняя граната (или как там её назвать) та которая к коробке, левого привода не заменяемая? если она хрустит, менять целиком привод или всё таки возможно её реанимировать? |
|
| Страница 2 из 4 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|